快遞行業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書范文（精選12篇）
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書的使用頻率呈上升趨勢(shì)，創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書可以幫助創(chuàng)業(yè)者更清楚認(rèn)識(shí)自己。你所接觸過的創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書都是什么樣子的呢？下面是小編收集整理的快遞行業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
快遞行業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 1
一、項(xiàng)目簡(jiǎn)介
背景：
我國(guó)近些年物流業(yè)發(fā)展迅速，形成了一些著名的有實(shí)力的物流公司，如中鐵快運(yùn)，中遠(yuǎn)集團(tuán)，中外運(yùn)集團(tuán)和中儲(chǔ)集團(tuán)等。著名生產(chǎn)性企業(yè)海爾開始介入物流行業(yè)。專業(yè)化的第三方物流公司發(fā)展迅速，物流配送社會(huì)化，專業(yè)化日益明顯。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)有超過750萬戶小微物流公司，3000多萬在冊(cè)貨車司機(jī)，但是依據(jù)交通部運(yùn)輸司數(shù)據(jù)顯示，車輛有效利用率不足50%，我國(guó)物流效率明顯低于其他國(guó)家。
沿海大城市群的區(qū)域性物流圈格局正在形成，北京，深圳，廣州，上海等地區(qū)都在勾畫區(qū)域性物流圈。深圳市規(guī)劃建設(shè)了以國(guó)際物流為導(dǎo)向的六大物流園區(qū)。廣州市正在啟動(dòng)建設(shè)四大物流中心。上海市把物流作為產(chǎn)業(yè)替代、結(jié)構(gòu)升級(jí)的新興產(chǎn)業(yè)，正建設(shè)集國(guó)際、區(qū)域和市域三個(gè)層面并舉的綜合物流基地。北京市把物流業(yè)發(fā)展作為提升北京經(jīng)濟(jì)輻射聚集能力的重點(diǎn)戰(zhàn)略。
前景：
我國(guó)政策正在大力扶持物流企業(yè)，畢竟物流企業(yè)能不斷提高我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。從近年來我國(guó)發(fā)布的一系列物流政策來看，對(duì)物流行業(yè)已經(jīng)越來越關(guān)注：明確對(duì)物流企業(yè)實(shí)施幫扶，為其施行相關(guān)的政策，從布局、業(yè)務(wù)、運(yùn)輸以及設(shè)施設(shè)備技術(shù)等方面加大支持。物流業(yè)在近年來受到了極大關(guān)注，整個(gè)行業(yè)將迎來春天。
二、公司簡(jiǎn)介
公司成立將作為第三方物流公司，致力于整合地區(qū)的物流資源，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成局部完整的物流系統(tǒng)。
目前所選的地區(qū)為xxx市到全國(guó)。為城鎮(zhèn)間的物流配送，雇傭3-4名工人，一間倉(cāng)庫(kù)。
三、服務(wù)形式
服務(wù)形式：主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。
服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
四、市場(chǎng)定位
物流市場(chǎng)的宏觀分析：
自改革開放以來，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)有了飛速的發(fā)展，直接推動(dòng)了物流行業(yè)的崛起，而目前最受歡迎的物流方式還是汽運(yùn)，由于其方便快捷，在物流的行業(yè)中占據(jù)了主流地位。
城市的發(fā)展最為迅速，城市間的物流行業(yè)發(fā)展規(guī)模大，經(jīng)濟(jì)利益廣闊。
全國(guó)的交通的改善為物流行業(yè)提供了不可或缺的有利因素。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)的發(fā)展較慢，目前物公司并無太多涉足，只有部分小型的公司在這個(gè)部分運(yùn)作?？梢哉f是前景廣闊。
五、公司組織與人力資源
公司成立之初采用樹型結(jié)構(gòu)與橫向工作相結(jié)合，建立完善的部門，依靠項(xiàng)目經(jīng)理與各個(gè)部門通力合作，完成我們的服務(wù)。各級(jí)管理人員形成一個(gè)團(tuán)隊(duì)，明確職責(zé)，各盡其能。建立有效的激勵(lì)機(jī)制，為員工建立良好的工作環(huán)境。
我們相信“我為人人”的服務(wù)理念，物流的服務(wù)從實(shí)質(zhì)上將依然是為人服務(wù)。充分利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)的人力資源優(yōu)勢(shì)，利用較廉價(jià)的勞動(dòng)力。物流的本質(zhì)是需求，只要有人的.地方就有需求，物流行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊，不管是物流管理者還是貨運(yùn)司機(jī)，抑或是搬運(yùn)工等等，物流行業(yè)發(fā)展前景可大可小，可寬可窄，作為一名物流人，只要方向正確，只要有向前的決心，就不愁無發(fā)展前景。
六、對(duì)于物流管理
整體來講，物流管理包括三個(gè)方面的內(nèi)容：
?。?）對(duì)物流活動(dòng)諸要素的管理，包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存等環(huán)節(jié)的管理；
?。?）對(duì)物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對(duì)其中人、財(cái)、物、設(shè)備、方法和信息等六大要素的管理；
?。?）對(duì)物流活動(dòng)中具體職能的管理，主要包括物流計(jì)劃、質(zhì)量、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等職能的管理等。互聯(lián)網(wǎng)的沖擊給物流行業(yè)帶來了機(jī)遇也帶來了挑戰(zhàn)，智慧物流理念、“互聯(lián)網(wǎng)+物流”模式等等紛紛出現(xiàn)在物流視野中，其核心的觀念是整合、智能。
七、風(fēng)險(xiǎn)分析及對(duì)策
我們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。我們將全面分析公司所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，制定出行之有效的對(duì)策，使公司走上可持續(xù)發(fā)展的道路，充分考慮市場(chǎng)準(zhǔn)入及退出的細(xì)則，保證投資商得到應(yīng)有的收益。
八、財(cái)務(wù)分析
?。?）公司將享受xxx市特殊的三年免稅政策。
（2）公司總投資20萬，前三年平均資產(chǎn)回報(bào)率達(dá)到68%，四年內(nèi)將收回全部投資。
（3）我們將根據(jù)市場(chǎng)的變化及周邊地區(qū)客戶的情況，及時(shí)調(diào)整財(cái)務(wù)指標(biāo)，制定切合實(shí)際的預(yù)算方案。
（4）建立財(cái)務(wù)審核及監(jiān)督體系，確保資產(chǎn)的不流失，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)系統(tǒng)電算化，完善基本財(cái)務(wù)制度。
快遞行業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 2
第一章：物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀
一、物流業(yè)發(fā)展概況和管理現(xiàn)狀
隨著經(jīng)濟(jì)全球化和我國(guó)日益融入世界貿(mào)易組織（WTO）體系，被稱為“第三利潤(rùn)”的物流業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，并將在未來國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。那么，作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加速器，物流業(yè)在我國(guó)的發(fā)展是如何？
二、我國(guó)物流業(yè)和物流企業(yè)的發(fā)展概況
我國(guó)物流業(yè)發(fā)展概況：我國(guó)第三方物流在起步的幾年內(nèi)，獲得了較快的發(fā)展，具體表現(xiàn)在以下3個(gè)方面：
1、穩(wěn)步、快速發(fā)展
2、物流能力明顯增強(qiáng)
3、競(jìng)爭(zhēng)程度加劇
三、我國(guó)物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
1、整體發(fā)展速度較快
2、現(xiàn)代物流觀念薄弱
3、競(jìng)爭(zhēng)能力不足
4、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化程度不高
四、我國(guó)物流企業(yè)管理存在的問題
1、管理水平較低
2、管理手段落后在先進(jìn)信息技術(shù)的應(yīng)用
3、專業(yè)化人才匱乏
五、長(zhǎng)三角物流發(fā)展現(xiàn)狀：
目前，中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)、中儲(chǔ)和中集等物流集團(tuán)都已經(jīng)在長(zhǎng)三角建立了自己的根據(jù)地，聯(lián)合包裹（UPS）、馬士基、聯(lián)邦快遞（FedEx）、日本通用株式會(huì)社、佐川急便和荷蘭天地快運(yùn)（TNT）等國(guó)際物流巨頭也先后進(jìn)駐上海、南京、杭州、蘇州和寧波等城市，積極促進(jìn)了該地區(qū)物流業(yè)的發(fā)展。
在長(zhǎng)三角地區(qū)，已建成和在規(guī)劃中的物流園區(qū)有60多個(gè)，幾乎是珠三角園區(qū)規(guī)劃的2倍，占全國(guó)目前規(guī)劃建設(shè)中的物流園區(qū)的1/5。有數(shù)據(jù)顯示，該地區(qū)僅國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的一類口岸就有35個(gè)，其中包括19個(gè)沿海港口、10個(gè)內(nèi)河港口、5個(gè)航空港和1個(gè)國(guó)際臨時(shí)鐵路口岸。對(duì)于被全球稱之為“朝陽產(chǎn)業(yè)”的現(xiàn)代物流業(yè)來說，長(zhǎng)江三角洲無疑將成為其發(fā)展壯大的沃土。而隨著梅山保稅港區(qū)的啟動(dòng)建設(shè)，杭州灣跨海大橋和蘇通大橋的相繼通車，長(zhǎng)三角物流發(fā)展更是迎來了新機(jī)遇。
第二章：公司概況
一、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃商業(yè)模式
物流業(yè)成為我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，發(fā)展物流事業(yè)既符合國(guó)情又具有廣闊市場(chǎng)。 物流作為一個(gè)產(chǎn)業(yè)在社會(huì)發(fā)展中起到重要作用，物流不僅包括實(shí)體操作方面的設(shè)施，而且也包括提供物流軟件，物流系統(tǒng)，物流方案，物流設(shè)備，第三方物流，供應(yīng)鏈管理等，與此同時(shí)大家是在不同的層面上進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。 建立初期的經(jīng)營(yíng)模式主要是以倉(cāng)庫(kù)租憑為主，按照公司目前設(shè)想，想以此基地打造真正的第三方綜合性物流服務(wù)知名企業(yè)。公司經(jīng)營(yíng)宗旨應(yīng)建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)，網(wǎng)絡(luò)必須與業(yè)務(wù)同行。以此打造全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)織連接物流上下游交易平臺(tái)，在此基礎(chǔ)上努力打造和提供第四方物流服務(wù)。 于是公司在原有的投資資金總額的基礎(chǔ)上進(jìn)行增資，將增資資金分期實(shí)施，計(jì)劃一期增資額款：1500萬元，二期及后期將根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況投入資金，總資本超過3500萬元。
1、增資資金投入的資金主要用于：
1）建立物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)；
2） 建立全國(guó)物流網(wǎng)絡(luò)（隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而定）；
3）開展倉(cāng)單抵押業(yè)務(wù)；
4）用于廣告宣傳的費(fèi)用；
5）組織機(jī)構(gòu)建設(shè)的費(fèi)用；
2、服務(wù)經(jīng)營(yíng)范圍
1）港、澳、臺(tái) 精品專線；
2）國(guó)際EMSUPSDHL專線；
3）國(guó)內(nèi)特快專遞，門到門服務(wù)；
4）開展簽單返還特色服務(wù)；
5）省際鐵路、公路物流；
6）同城商務(wù)快遞，限時(shí)精品服務(wù)；
3、主要服務(wù)對(duì)象
1）生產(chǎn)型企業(yè)
2）批發(fā)型企業(yè)
3）零售型企業(yè)
4）貿(mào)易型企業(yè)
5）物流提供商
4、公司的產(chǎn)品和服務(wù)
公司以網(wǎng)上物流訂單生成為特色，這在目前的物流市場(chǎng)上是不多見的，公司發(fā)展計(jì)劃需首先進(jìn)入高級(jí)客戶的銷售市場(chǎng)，形成品牌效益，同進(jìn)加大宣傳力度，以品牌產(chǎn)品形式快速進(jìn)入物流市場(chǎng)。將物流需求方及供應(yīng)方組織起來造就物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理，最終形成商品交易的支持性物流管理平臺(tái)。
5、市場(chǎng)定位（目標(biāo)市場(chǎng)）
公司首先把市場(chǎng)定位在網(wǎng)上、媒體等物流銷售，形成物流訂單 ，隨著網(wǎng)絡(luò)交易的日益普及，客戶在網(wǎng)上尋找物流公司并想在其網(wǎng)上詢價(jià)交易已成為可能，他們所要求的運(yùn)輸服務(wù)一定是要快速的、安全的、且有信譽(yù)保證的，其中零擔(dān)占很大部份，屬小批量，配貨工作量大并對(duì)配送的要求很高，我們以網(wǎng)上訂單生成，并快速反應(yīng)來吸引客戶，為其進(jìn)行信息管理、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝加工等綜合物流服務(wù)，快速滲透物流銷售市場(chǎng)、形成物流、咨詢、供應(yīng)鏈管理解決方案綜合服務(wù)集成商。
6、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)
目前雖然快遞市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，但是我們的思路是超前的，有嶄新的經(jīng)營(yíng)模式和選擇性的市場(chǎng)定位，借助我們的網(wǎng)絡(luò)信息管理系統(tǒng)，公司的服務(wù)應(yīng)嚴(yán)格按照客戶需求、標(biāo)準(zhǔn)化、流程化管理體系進(jìn)行運(yùn)作，服務(wù)將會(huì)是一流的，這是公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)公司的服務(wù)可以快速地進(jìn)入快遞市場(chǎng)，并迅速地形成行業(yè)品牌，整合并占領(lǐng)社會(huì)速遞市場(chǎng)，公司的發(fā)展前景一定會(huì)廣闊。
7、經(jīng)營(yíng)管理
除現(xiàn)有股東外和現(xiàn)有的物流專業(yè)人才外，公司還需要進(jìn)行融資和招聘一些專業(yè)的網(wǎng)上物流銷售人員，將整個(gè)物流操作的流程進(jìn)行制度化管理，使每一環(huán)節(jié)都有章有循，每一步驟都可控可測(cè)，并且建成一支專業(yè)化很強(qiáng)的銷售管理團(tuán)隊(duì)。
8、資金需求量、投向及返還方式
現(xiàn)在公司處于開創(chuàng)階段，為實(shí)施公司發(fā)展計(jì)劃，公司準(zhǔn)備增資30萬元的資金支持，這筆資金用于下列目的：
1）建立網(wǎng)上物流訂單生成系統(tǒng)；
2）配送網(wǎng)點(diǎn)的建設(shè)、配送設(shè)備的購(gòu)買；
3）市場(chǎng)宣傳和業(yè)務(wù)推廣費(fèi)用；
4）省內(nèi)發(fā)展或者自營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)方面的辦點(diǎn)費(fèi)用；
5）由于新訂單的增長(zhǎng)型涌入和我公司服務(wù)覆蓋面的擴(kuò)大，需要改善客戶的支持與服務(wù)系統(tǒng)，以適應(yīng)增長(zhǎng)的需要；
6）為提高公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，加大物流系統(tǒng)方面的投入；公司采用：利潤(rùn)分紅、二次融資、出賣公司或者股權(quán)置換等方法，在二年之內(nèi)償還公司增資款。
9、公司經(jīng)營(yíng)宗旨
為實(shí)現(xiàn)公司制定的發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)需要：
1）合法的經(jīng)營(yíng)執(zhí)照；
2）必要的辦公場(chǎng)所、設(shè)備、運(yùn)輸與配送車輛；
3）健全的組織機(jī)構(gòu)；
4）資金支持；
5）市場(chǎng)宣傳；
6）物流與供應(yīng)鏈管理的電子化商務(wù)管理平臺(tái)；
二、公司戰(zhàn)略
隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展不斷增長(zhǎng)及競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，企業(yè)對(duì)物流高級(jí)化的需求也會(huì)越來越大，在大家都在注重以Internet媒體做宣傳的同時(shí)，也在想如何把它作為一種商業(yè)模式，目前以此做銷售的電子商務(wù)網(wǎng)站舉不勝數(shù)，但都是微利，這是因?yàn)樗麄冊(cè)谧鰧?shí)物商品，而忽視的物流成本，我們并不出售實(shí)物，是出售服務(wù)，不會(huì)產(chǎn)生大量的實(shí)物資金占?jí)簡(jiǎn)栴}。公司應(yīng)預(yù)計(jì)在：6月時(shí)間內(nèi)，投入：1000萬元進(jìn)行綜合協(xié)同打造，以便快速形成行業(yè)內(nèi)著名品牌。
公司目標(biāo)客戶是： 生產(chǎn)型企業(yè)、批發(fā)型企業(yè)、貿(mào)易企業(yè)、零售型企業(yè)及個(gè)人消費(fèi)者等客群。
三、經(jīng)營(yíng)原則
1、費(fèi)用低
2、速度快
3、安全準(zhǔn)確
4、運(yùn)營(yíng)網(wǎng)絡(luò)化
5、示范效應(yīng)
6、品牌效應(yīng)
四、物流技術(shù)
公司需要擁有自己的物流系統(tǒng)及開發(fā)技術(shù)能力，憑此作為行業(yè)操作標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)外服務(wù)承諾的依據(jù)。同時(shí)公司也需要對(duì)物流各流程整體控制的管理信息系統(tǒng)，憑此作為整合第三方物流市場(chǎng)的手段工具。
五、公司管理
1、籌建物流管理隊(duì)伍：在華中基地原有的基礎(chǔ)上，投資是一項(xiàng)經(jīng)營(yíng)人才的業(yè)務(wù)，我認(rèn)為要以最快的速度組建一支在物流領(lǐng)域具有專業(yè)知識(shí)的人才隊(duì)伍，對(duì)于公司所需人才務(wù)必需要由從事過社會(huì)性物流，企業(yè)內(nèi)部物流，物流的高級(jí)化操作，物流理論研究，物流的資本運(yùn)作，有著豐富的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
2、股份分配：投資方與經(jīng)營(yíng)者享有不同的比例分配，同時(shí)對(duì)公司每一名正式員工都應(yīng)有按不同的'職務(wù)分配相應(yīng)的股份。
3、組織、協(xié)作及對(duì)外關(guān)系
4、聯(lián)合運(yùn)營(yíng)
在經(jīng)營(yíng)上公司并不是獨(dú)立運(yùn)作，需要與各社會(huì)物流公司有著廣泛深入的聯(lián)系，將在“物流與供應(yīng)鏈信息管理平臺(tái)”下由供應(yīng)商進(jìn)行運(yùn)輸與配送。統(tǒng)一使用標(biāo)識(shí)，相互促進(jìn)，協(xié)調(diào)發(fā)展。
5、第三方協(xié)議
我認(rèn)為同為數(shù)眾多的物流供應(yīng)商建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，填補(bǔ)實(shí)體方面的空白，因?yàn)槿魏我粋€(gè)物流公司要想在物流領(lǐng)域完全自己操作是不太可能的，換句話說是在技術(shù)、組織與資金上是不經(jīng)濟(jì)的，與他們簽定合作協(xié)議，并且向公司提供優(yōu)惠的價(jià)格。
六、場(chǎng)地與設(shè)施
將操作地設(shè)在大型的貨物分散地和批發(fā)基地，銷售網(wǎng)點(diǎn)在和城區(qū)及經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，并隨業(yè)務(wù)發(fā)展程度不斷進(jìn)行擴(kuò)建，在初期準(zhǔn)備以現(xiàn)有或者重新尋找場(chǎng)地做為貨物分散中心，隨著公司的業(yè)務(wù)發(fā)展持續(xù)物流銷售網(wǎng)點(diǎn)，貨物分散中心及銷售網(wǎng)點(diǎn)需要倉(cāng)庫(kù)、裝卸及包裝設(shè)備，銷售網(wǎng)點(diǎn)需要市內(nèi)配送車輛。（最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)是物流網(wǎng)絡(luò)隨著業(yè)務(wù)發(fā)展而建設(shè)）。
1、辦公設(shè)備項(xiàng)目：電腦數(shù)量 ：10臺(tái)
2、場(chǎng)地設(shè)備：貨物配送中心：4 個(gè)點(diǎn)
3、銷售網(wǎng)點(diǎn)： 6 個(gè)點(diǎn)
4、配送車輛： 1.5噸車型 3輛；3噸車 2輛； 5T車型 4輛； 集裝箱 1輛； 其它車輛 5輛
5、工作人員：司機(jī)：15人
6、營(yíng)業(yè)員： 30 人
7、管理人員 5 人
七、風(fēng)險(xiǎn)管理
公司的風(fēng)險(xiǎn)來自：管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)、物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、系統(tǒng)平臺(tái)的開發(fā)及應(yīng)用效果，現(xiàn)有的員工對(duì)此業(yè)務(wù)操作模式的熟練程度，客戶資源數(shù)量，以及市場(chǎng)的某些不確定因素，設(shè)備采購(gòu)及人員招聘上的某些不確定因素等。
第三章：市場(chǎng)分析
一、市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)分析
1、物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個(gè)重要的產(chǎn)業(yè)部門和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)
2、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展將促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各產(chǎn)業(yè)部門的健康發(fā)展
二、市場(chǎng)劣勢(shì)分析
1、第三方物流市場(chǎng)需求不足，物流與供應(yīng)鏈的服務(wù)水平有待提高
2、物流管理不統(tǒng)一，阻礙了全國(guó)性綜合物流體系的建立
3、物流研究相對(duì)落后和物流專業(yè)人才短缺
三、未來產(chǎn)品和服務(wù)規(guī)劃
公司未來的發(fā)展目標(biāo)是該行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，做到該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的企業(yè)，特許聯(lián) 盟的品牌單位，最終將逐步脫離實(shí)際物流操作，而是該行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定企業(yè)，將 提供物流相關(guān)服務(wù)，如車輛采買、加油、在儲(chǔ)代銷、倉(cāng)單質(zhì)押性質(zhì)的信貸等業(yè)務(wù)。
四、企業(yè)形象包裝
企業(yè)形象對(duì)客戶來說尤為重量，我們的企業(yè)形象要獨(dú)特，并在客戶的心目中 建立理想的形象。初期公司的人員素質(zhì)十分重要，因?yàn)楣镜陌l(fā)展方向并不是實(shí) 際的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸，而是物流與供應(yīng)鏈的系統(tǒng)整合，所以公司務(wù)必要建設(shè)企業(yè)獨(dú)特的 品牌效應(yīng)。
五、服務(wù)與支持
公司建立針對(duì)客戶的服務(wù)維護(hù)系統(tǒng)，向所有客戶提供系統(tǒng)服務(wù)，這個(gè)服務(wù)體 系將保證公司銷售及運(yùn)作的順利完成，并使客戶滿意，利用系統(tǒng)及時(shí)反饋和調(diào)節(jié) 公司的服務(wù)策略，以快速解答客戶問題，采用電子方式進(jìn)行服務(wù)與支持，這樣可 以有效地節(jié)約時(shí)間，這些服務(wù)主要使用電子郵件和自動(dòng)電子郵件確認(rèn)服務(wù)等。
六、營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)
1、關(guān)系契約化
通過合同等形式規(guī)范物流經(jīng)營(yíng)者與公司的業(yè)務(wù)關(guān)系，以契約或合同來管理提
供者的物流服務(wù)活動(dòng)及其過程，以合同的形式來明確各物流聯(lián)盟參加者與我們之 間權(quán)責(zé)利的相互關(guān)系。
2、服務(wù)個(gè)性化
不同的物流消費(fèi)者存在不同的物流服務(wù)需求，根據(jù)不同物流消費(fèi)者在企業(yè)形 象、業(yè)務(wù)流程、產(chǎn)品特征、顧客需求特征、競(jìng)爭(zhēng)需要等方面的不同要求提供針對(duì) 性強(qiáng)的個(gè)性化物流服務(wù)和增值服務(wù)。
3、功能專業(yè)化
公司所提供的是專業(yè)的物流服務(wù)，從物流設(shè)計(jì)、物流操作過程、物流技術(shù)工 具、物流設(shè)施到物流管理必須體現(xiàn)專門化和專業(yè)水平，這既是物流消費(fèi)者的需要， 也是公司自身發(fā)展的基本要求。
4、管理系統(tǒng)化
這是滿足運(yùn)行和發(fā)展的基本要求，促進(jìn)物流管理的科學(xué)化，提高物流效率和 物流效益，公司要具備技術(shù)上的先進(jìn)性和經(jīng)濟(jì)上的節(jié)約性，現(xiàn)代物流服務(wù)的核心 目標(biāo)是在物流全過程中以最低的綜合成本滿足顧客需求；做為物流企業(yè)來講，其 所追求的最高境界應(yīng)該體現(xiàn)為物流企業(yè)對(duì)于其所面對(duì)的可控制資源與可利用資 源最大限度上的合理化開發(fā)與利用。發(fā)展物流服務(wù)業(yè)務(wù)，可以不需要擁有多少設(shè) 施和裝備，更多的是進(jìn)行策劃、組織和管理。選擇具有一定規(guī)模的生產(chǎn)或加工企 業(yè)（客戶），針對(duì)現(xiàn)有物流管理提出各種可選擇性方案，并說服客戶由本企業(yè)來 進(jìn)行全部或部分的物流管理工作，這就要求公司要有一個(gè)能夠具備整合力度的系 統(tǒng)，這個(gè)系統(tǒng)一定要及時(shí)性，局域網(wǎng)肯定不行，公司要對(duì)員工要進(jìn)行培訓(xùn)和在相 關(guān)設(shè)備、教育的投入。
5、建立物流電子信息系統(tǒng)
現(xiàn)在物流最大的阻礙是物流信息的管理，在物流服務(wù)的過程中，要實(shí)現(xiàn)了信 息實(shí)時(shí)共享，如果一個(gè)物流企業(yè)自身解決不了物流信息的傳遞問題，那它始終達(dá) 不到物流高級(jí)化，這也是物流作業(yè)企業(yè)要規(guī)模經(jīng)營(yíng)，網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)作，信息溝通的必 要手段，通過信息傳遞的及時(shí)，減少物品在物流環(huán)節(jié)中不必要的停滯，加快物品 流通速度。我們要辦成屬于物流行業(yè)，但又有別于純物流行業(yè)同時(shí)也不是信息咨 詢業(yè)的企業(yè)。
七、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)計(jì)劃
公司應(yīng)綜合考慮網(wǎng)絡(luò)直銷和建立銷售隊(duì)伍來促進(jìn)銷售，與此同時(shí)，公司將致 力于以建立華中局部網(wǎng)絡(luò)為主，覆蓋周邊城市其他的物流網(wǎng)絡(luò)。具體實(shí)施步驟下：
1、實(shí)行市場(chǎng)滲透，在充分調(diào)查各環(huán)節(jié)之后進(jìn)入物流市場(chǎng)；
2、注意具體的銷售渠道，前期把大型商超和大型制造業(yè)、產(chǎn)業(yè)園作為公司 的.重點(diǎn)開發(fā)對(duì)象；同時(shí)注意發(fā)展合作伙伴關(guān)系，尋找同行業(yè)其它企業(yè)合作的可能性；
3、實(shí)行定價(jià)策略
公司經(jīng)營(yíng)的是物流交易的電子化平臺(tái)，打造物流高級(jí)化操作模式。適應(yīng)公司的消費(fèi)群體無論是單位還是個(gè)人都是高檔次的消費(fèi)者，物流的成本在電子行業(yè)中的占的成本比重是很低的，他們最注重是應(yīng)該是物流質(zhì)量，對(duì)于非經(jīng)營(yíng)性的個(gè)人來說，他如果讓公司上門提送貨、要的是有一定市場(chǎng)知名度的放心公司。公司最終定價(jià)的原則是根據(jù)：供需情況、成本、毛利目標(biāo)、市場(chǎng)價(jià)格形勢(shì)和公認(rèn)價(jià)格等綜合得出。公司將按月、季度、年度來審查價(jià)格，以保證基本利潤(rùn)不受損失。
4、市場(chǎng)推廣
利用自身的各種資源來發(fā)現(xiàn)不同的宣傳方式，使用各種各樣的方法來獲取免費(fèi)廣告宣傳和促銷效果。為保證公司產(chǎn)品的成功出臺(tái)，需要擴(kuò)大促銷力度，需要特別有能力的專業(yè)化程度高的顧問、廣告代理商或公共關(guān)系公司，計(jì)劃在主要貿(mào)易雜志上發(fā)布廣告性質(zhì)的軟性文章，制定綜合性的廣告宣傳內(nèi)容和推廣計(jì)劃。
5、社會(huì)認(rèn)證
社會(huì)對(duì)我公司的評(píng)價(jià)是一種重要的銷售工具，它可增進(jìn)我公司的社會(huì)認(rèn)可度，縮短推廣周期，可找一些行業(yè)分析家、主要顧問、大學(xué)為我們的服務(wù)進(jìn)行公開的支持性評(píng)論，或我公司進(jìn)行國(guó)際化的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。
快遞行業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 3
一、項(xiàng)目背景
以高效的配送方式真正方便廣大小零售商，并實(shí)現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的“增值效益”。公司實(shí)行靈活配送，對(duì)常溫商品、冷藏商品和對(duì)運(yùn)輸有特殊要求的商品實(shí)行分類配送。公司通過配送線路的優(yōu)化和對(duì)配送隊(duì)伍的專業(yè)培訓(xùn)，保證貨物安全及時(shí)送達(dá)。公司、客戶、供應(yīng)商之間建有快速反應(yīng)的信息系統(tǒng)，方便及時(shí)了解客戶需求及供應(yīng)鏈情況，對(duì)一般情況統(tǒng)籌安排，對(duì)突發(fā)情況及時(shí)反應(yīng)、高效處理；公司還作為供貨商與零售商之間的橋梁，并代表客戶與供貨商溝通，反饋客戶意見，反映市場(chǎng)需求。
二、市場(chǎng)分析
(一)行業(yè)背景及市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿Ψ治鲈诎l(fā)達(dá)國(guó)家，一家成功的便利店背后一定有一個(gè)高效的物流配送系統(tǒng)。近年來，隨著國(guó)內(nèi)物流行業(yè)的逐漸升溫，許多大中城市都開始興建物流配送中心，物流基礎(chǔ)設(shè)施逐漸得到改善，整體物流技術(shù)水平也開始得到提高。專業(yè)化的配送中心已成為一種發(fā)展趨勢(shì)。
(二)目標(biāo)市場(chǎng)分析據(jù)實(shí)地調(diào)查，天津市的便利店大多是小型私人超市，配送體系還停留在原始的體力運(yùn)輸層面上。而大型連鎖超市下設(shè)的便利店由于是由供應(yīng)商供貨，運(yùn)送成本高，到貨時(shí)間不能保證。天津市2001年制定的商業(yè)引資計(jì)劃中明確指出引進(jìn)國(guó)外大型購(gòu)物中心，重點(diǎn)引進(jìn)外資經(jīng)營(yíng)的24小時(shí)便利店，并且其2007年的發(fā)展目標(biāo)是新建和改造便利店兩千多個(gè)，因此我公司定位于天津建立物流配送體系將獲得巨大的市場(chǎng)發(fā)展空間。
(三)競(jìng)爭(zhēng)分析國(guó)內(nèi)大型第三方物流企業(yè)規(guī)模大、實(shí)力雄厚，并且發(fā)展速度比較快，競(jìng)爭(zhēng)激烈，但是專注于便利店的大型物流公司幾乎沒有。單一物流服務(wù)提供者，是規(guī)模小、服務(wù)功能單一的第三方物流公司。它們雖然不能提供整合的系統(tǒng)化物流服務(wù)，但是卻常常成為生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)物流一體化的參與者?？梢哉f，這些企業(yè)是我公司的主要競(jìng)爭(zhēng)者。由于市場(chǎng)上服務(wù)提供者的數(shù)量較多、產(chǎn)品的差異性較小，并且進(jìn)入壁壘比較低，該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將會(huì)日趨激烈。我公司的供應(yīng)商數(shù)目較多，規(guī)模較大，談判力強(qiáng)，因此競(jìng)爭(zhēng)壓力會(huì)比較大。便利店數(shù)量及對(duì)品牌的忠誠(chéng)度對(duì)我公司的配送貨物數(shù)量及價(jià)格都起到直接的影響作用。
三、公司戰(zhàn)略
(一)戰(zhàn)略目的
為客戶支付的價(jià)格提供更多的價(jià)值。
(二)戰(zhàn)略基本思想
在質(zhì)量、服務(wù)、特色、性能上領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在成本上打敗它們。
(三)業(yè)務(wù)層戰(zhàn)略成本領(lǐng)先戰(zhàn)略與集中差異化戰(zhàn)略相結(jié)合：我公司將利用先進(jìn)的信息系統(tǒng)，提供低成本的差異化服務(wù)，迅速、及時(shí)地送貨。保持公司的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位，創(chuàng)新物流作業(yè)流程和物流配送服務(wù)，保持公司的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。公司通過規(guī)模經(jīng)濟(jì)獲取成本優(yōu)勢(shì)；通過信息系統(tǒng)的優(yōu)化、最優(yōu)線路的設(shè)計(jì)和設(shè)備的統(tǒng)一達(dá)到物流成本最小化；設(shè)立相對(duì)較少的管理層次，以節(jié)省管理費(fèi)用。
(四)公司層戰(zhàn)略主要采取以服務(wù)為核心的目標(biāo)集聚戰(zhàn)略和品牌戰(zhàn)略。公司將主要客戶定位于小型便利店，針對(duì)它們提供快捷、優(yōu)質(zhì)的`服務(wù)。進(jìn)行公司品牌形象建設(shè)，打造綠色、經(jīng)濟(jì)的物流理念，樹立公司在同行業(yè)中的高端形象。
四、營(yíng)銷策略
(一)產(chǎn)品策略
我公司將始終堅(jiān)持從客戶角度出發(fā)，針對(duì)不同種類、品種、規(guī)格、包裝的產(chǎn)品，提供高效、便利的物流服務(wù)，與客戶建立長(zhǎng)期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。建立和宣傳自己的品牌――“以最低的價(jià)格，向便利店提供高效的專業(yè)物流服務(wù)”。
(二)價(jià)格策略在分析目標(biāo)客戶需求的基礎(chǔ)上，我公司將合理地對(duì)運(yùn)輸工具、路線、運(yùn)距、費(fèi)率等進(jìn)行系統(tǒng)優(yōu)化，為目標(biāo)客戶量體裁衣實(shí)施一套個(gè)性化的物流方案，不斷降低自身的物流成本。我公司將結(jié)合客戶期望值和競(jìng)爭(zhēng)者提供的服務(wù)水平與價(jià)格，制定適當(dāng)?shù)姆?wù)標(biāo)準(zhǔn)和價(jià)格水平。
(三)促銷策略公司初期采用的促銷活動(dòng)主要有人員推銷、廣告、公共關(guān)系和營(yíng)業(yè)推廣。我們要充分利用互聯(lián)網(wǎng)做好宣傳工作，積極開展公司網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷，適時(shí)開展電子商務(wù)。
(四)營(yíng)銷組和策略我公司在以上策略的基礎(chǔ)上，還將進(jìn)一步加入客戶保留、相關(guān)產(chǎn)品銷售以及顧客推薦。
五、融資方案
總公司設(shè)在天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)展基地，享受稅收減免的優(yōu)惠政策。公司設(shè)立初期共需資金400萬，其中用于固定資產(chǎn)投資250萬，流動(dòng)資金150萬。股本結(jié)構(gòu)及規(guī)模暫定為公司注冊(cè)資金400萬元。外來風(fēng)險(xiǎn)投資200萬元；批發(fā)商入股150萬元，設(shè)備入股50萬元。
六、盈利模式
公司針對(duì)不同類型的客戶，在初期預(yù)設(shè)了兩種盈利模式。一是針對(duì)大型超市經(jīng)營(yíng)的連鎖便利店。因超市一般都建有自己的物流配送中心，只是不一定能滿足便利店少量多次的補(bǔ)貨需求。我們作為第三方物流公司，可以承接其連鎖便利店的配送業(yè)務(wù)，以運(yùn)費(fèi)作為部分收入來源。另一是針對(duì)小型連鎖便利店、私人便利店以及小型超市，為其配送廠家或批發(fā)商的貨物，靠商品差價(jià)盈利。
七、組織與管理
公司是扁平化組織結(jié)構(gòu)，總經(jīng)理下設(shè)五個(gè)部門，分別是市場(chǎng)部、信息技術(shù)部、人力資源部、財(cái)務(wù)部和客服中心。
八、財(cái)務(wù)計(jì)劃
預(yù)計(jì)投資回收期為十年。風(fēng)險(xiǎn)投資最好在3~5年退出，采用聯(lián)合方式適合本公司。按最保守估計(jì)，風(fēng)險(xiǎn)投資五年收回，據(jù)此預(yù)計(jì)第一年?duì)I業(yè)收入為30萬，銷售成本費(fèi)用為10萬，則第一年利潤(rùn)約為20萬。根據(jù)資金時(shí)間價(jià)值推算我公司將完成所定資金回收及風(fēng)險(xiǎn)投資補(bǔ)償計(jì)劃。
快遞行業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 4
一、創(chuàng)業(yè)背景
我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的今天，市場(chǎng)日趨完善，商品日漸豐富，不論是生產(chǎn)性企業(yè)，還是商業(yè)，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。物流競(jìng)爭(zhēng)激烈，電子信息時(shí)代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)，是時(shí)間要求我們以先進(jìn)的技術(shù)和最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。依靠先進(jìn)的技術(shù)去獲取廣闊的市場(chǎng)。
整個(gè)長(zhǎng)江沿岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，我們正是抓住了九江處于中心地區(qū)，交通樞紐城市，良好的交通業(yè)基礎(chǔ)和地理環(huán)境為依靠，優(yōu)惠的創(chuàng)業(yè)政策為后盾，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。
二、公司的創(chuàng)立
利達(dá)物流公司致力于整合地區(qū)物流資源，公司設(shè)在交通樞紐城市-九江，是面向周邊地區(qū)的地區(qū)性物流公司，主要業(yè)務(wù)：包含物流的基本業(yè)務(wù)物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)，咨詢，公司物流策劃，并積極發(fā)展電子商務(wù)物流，并承擔(dān)運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送等業(yè)務(wù)。
三、公司的`發(fā)展規(guī)劃
第一年，公司成立，物流技術(shù)網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)的建設(shè)，辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，建立倉(cāng)儲(chǔ)，在九江地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
第二年開始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。建成全國(guó)領(lǐng)先的的物流網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)，積極開發(fā)先進(jìn)的促進(jìn)物流發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在長(zhǎng)江沿岸地區(qū)的物流服務(wù)提供商。
第三年的發(fā)展，我們將與各地的大型物流企業(yè)和廠商合作，進(jìn)一步促進(jìn)全國(guó)各地與地區(qū)的貿(mào)易物流。我們對(duì)于不同類的物流企業(yè)和廠商將根據(jù)顧客的要求設(shè)計(jì)不同的物流方案，以客戶為中心，切實(shí)為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)。做到先進(jìn)、高校、費(fèi)低廉、合理，更大程度上實(shí)現(xiàn)物流全程的合理化。從而為客戶減少物流總成本。并積極發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)和配送業(yè)務(wù)當(dāng)，發(fā)展到一定時(shí)期，我們可以利用設(shè)在各地的物流中心為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)、零售店提供配送、代加工、包裝等業(yè)務(wù)。我們的倉(cāng)庫(kù)將用最經(jīng)濟(jì)的辦法實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)存的功能即儲(chǔ)存合理化。公司業(yè)務(wù)范圍將覆蓋長(zhǎng)江沿岸地區(qū)。
長(zhǎng)期計(jì)劃，將公司發(fā)展為長(zhǎng)江沿岸地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)先進(jìn)，設(shè)施齊備的物流公司。
四、公司的組成及管理
公司創(chuàng)建人員學(xué)生，計(jì)算機(jī)技術(shù)人員，社會(huì)物流管理人員，我們將聘請(qǐng)佳吉物流的高級(jí)顧問李小林為公司物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)顧問，并且與從事物流多年的吉吉物流公司的CEO胡發(fā)云進(jìn)行合作。
公司將招聘一些物流技術(shù)人員，有電子商務(wù)平臺(tái)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的計(jì)算機(jī)人員和有相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)的人員，來組建最初的公司。
我們將以技術(shù)誠(chéng)信為本，本著“發(fā)展靠技術(shù)，合作靠真誠(chéng)”的服務(wù)理念，創(chuàng)造人性化服務(wù)的物流企業(yè)，以提高員工素質(zhì)，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)生存之根本，創(chuàng)造一流的服務(wù)，一流的企業(yè)。
五、公司的服務(wù)理念
服務(wù)宗旨是：更實(shí)用，更高效，更完善，一流服務(wù)。我們的目標(biāo)是將公司建設(shè)成為，以九江市為中心方圓1500公里范圍內(nèi)綜合性大物流公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍物流技術(shù)服務(wù)、物流質(zhì)詢，電子商務(wù)物流，國(guó)內(nèi)外物流中介，運(yùn)輸服務(wù)、包裝物流的綜合性物流公司。
六、發(fā)展模式
發(fā)展模式我們?cè)谶@些地區(qū)最先建立自己的工作室，主要以先進(jìn)的物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)服務(wù)物流公司為主，等企業(yè)發(fā)展起來再進(jìn)一步建設(shè)、租賃、收購(gòu)、兼并等方式取得部分倉(cāng)庫(kù)的經(jīng)營(yíng)權(quán)，通過增設(shè)新設(shè)施，改造原有設(shè)施等方式，使這些原始倉(cāng)庫(kù)變成我們?cè)O(shè)施完善的配送中心，形成綜合性的物流公司。通過對(duì)客戶的企業(yè)的發(fā)展矛盾，與技術(shù)的瓶頸的了解，制定合理先進(jìn)的優(yōu)物流配送線路，提高物流配送效率，完善企業(yè)資源策劃，以滿足我們各類客戶的服務(wù)要求。
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隨著社會(huì)的發(fā)展，人們生活節(jié)奏的不斷提高，大家對(duì)快遞服務(wù)的要求也越來越高，作為大學(xué)生的我們，在網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)風(fēng)起云涌的年代，快遞服務(wù)在大學(xué)校園也迅速流行。在我們咸寧學(xué)院，快遞服務(wù)業(yè)卻處在兩難的境地，存在一定程度的市場(chǎng)空缺，需要我們建立校園快遞服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行填補(bǔ)。同時(shí)在社會(huì)主流都在追求快速生活時(shí)，總有不少年輕人顛覆了傳統(tǒng)意義上的“快遞”概念，“慢遞”作為一種全新的郵遞概念正逐漸被越來越多的人接受。所以，我們計(jì)劃打造一家以校園快遞業(yè)務(wù)為主，以RomanticMail（咸寧慢遞業(yè)務(wù)）為特色的速度“弟”工作室。
一、項(xiàng)目介紹及分析
?。ㄒ唬┬@快遞業(yè)務(wù)
1、業(yè)務(wù)介紹
?。?）在固定時(shí)間內(nèi)（如中午12：00-14：00和下午17：00-19：00）由各快遞公司業(yè)務(wù)員準(zhǔn)時(shí)將最新一批的快件送到我們工作室，我們安排專人簽收，再按東西區(qū)、樓棟整理分類完畢后在當(dāng)天中午或下午有我們安排人員將所有快件派送到收件人寢室
?。?）學(xué)校師生將需發(fā)送的快件送到我們工作室（我們也可上門取件），我們會(huì)在當(dāng)天中午或下午由快遞公司派送員統(tǒng)一取件，既方便了快遞公司，也方便了師生，大大提高了工作效率。
2、市場(chǎng)分析
目前在我校承接校園快遞業(yè)務(wù)的主流公司有：申通、圓通、宅急送、中國(guó)郵政EMS、武漢特能。申通、圓通、宅急送主要以受理環(huán)節(jié)以發(fā)件人電話預(yù)約，業(yè)務(wù)員取件為主要方式；而中國(guó)郵政EMS的快遞受理主要是發(fā)件客戶自行到學(xué)校收發(fā)室辦理。收件客戶簽收環(huán)節(jié)，中國(guó)郵政EMS、申通、圓通、宅急送派送員通過電話聯(lián)系收件人約定好取件地址。
通過很長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)查我們發(fā)現(xiàn)我?？爝f市場(chǎng)存在一些漏洞，具體如下：
?。?）快件簽收的安全性，由于領(lǐng)取快件時(shí)不需要出具任何身份證明，不少同學(xué)反映，隨便一個(gè)同學(xué)都可以冒充收件人將快件領(lǐng)走，快遞公司至今仍未出臺(tái)相關(guān)的預(yù)防方法，可見快件安全性不強(qiáng)。
?。?）派送員與收件人約定的地點(diǎn)一般都是露天的，時(shí)常會(huì)碰到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣，給他們工作帶來很大的不便。
?。?）時(shí)間問題：有時(shí)候派送員暫時(shí)無法聯(lián)系到收件人或者收件人因有事不能取件，那么會(huì)給派送員帶來工作不便，并且派送員在等待收件人一個(gè)個(gè)取件的過程中也浪費(fèi)很多時(shí)間和精力，效率不高。
所以學(xué)?？爝f業(yè)務(wù)處在兩難的境地，有許多需要完善的地方。
3、可行性分析
?。?）宏觀環(huán)境分析：當(dāng)前我校快遞公司派送員的任務(wù)繁重瑣碎并且很多師生對(duì)于他們的服務(wù)很不放心，不滿意。因而建立溝通雙方的橋梁勢(shì)在必得。
?。?）產(chǎn)品及服務(wù)分析：我們立足于咸寧學(xué)院，提供優(yōu)質(zhì)的快遞派送和取件服務(wù)，保證你的快遞以最快的速度送達(dá)到收件人寢室，同時(shí)作為各快遞的咸寧學(xué)院辦事處，處理師生的快遞取件業(yè)務(wù)，可上門取件。
?。?）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與狀況分析：據(jù)調(diào)查本行業(yè)暫無競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，可以開拓市場(chǎng)。
?。?）消費(fèi)市場(chǎng)及購(gòu)買力行為分析：各快遞公司派送員為了工作的方便愿意和我們合作，并支付我們一定報(bào)酬；學(xué)校師生為了快件的安全和便利，同樣會(huì)支持我們，并支付一定報(bào)酬
?。ǘ㏑omantic Mail（咸寧慢遞業(yè)務(wù)）
1、項(xiàng)目介紹：“慢遞”概念最早源于美國(guó)，一開始只負(fù)責(zé)投遞信件，形成市場(chǎng)后，商家的業(yè)務(wù)也逐漸向物品擴(kuò)展。在國(guó)內(nèi)也是近期開始流行，受到青少年和廣大白領(lǐng)階層的熱捧。慢遞是一種普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務(wù)，但不同的是慢遞時(shí)間由寄信人自己決定，可以是幾個(gè)月后、一年幾年后，也可以是十年后、甚至更長(zhǎng)時(shí)間，慢遞是一種類似行為藝術(shù)的方式，提醒人們?cè)诳焖侔l(fā)展的現(xiàn)代社會(huì)去關(guān)注自己的當(dāng)下。比如，給5年后的自己寫信，寄遞內(nèi)心的目標(biāo)與希望；給未來的孩子寫信，分享父母相識(shí)、相知的歷程；給3年后畢業(yè)的朋友寫信，重溫學(xué)生時(shí)代的美好回憶我們相信這項(xiàng)“把今天寄給未來”的慢遞服務(wù)必將在咸寧引領(lǐng)新的時(shí)尚潮流，我們計(jì)劃加盟北京熊貓慢遞郵局，在細(xì)分寄遞業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上掘金郵遞市場(chǎng)。
2、市場(chǎng)分析：年輕人群是最朝氣蓬勃的一個(gè)群體，我們的感情正處于一個(gè)興奮期，對(duì)新鮮事物的好奇，也有對(duì)現(xiàn)狀的不滿，有盲目自滿與自我陶醉，也有對(duì)未來的憧憬這樣的一種狀態(tài)必定有著一定的心理壓力，我們需要一個(gè)可以排解心理壓力的位置，從某種程度上引導(dǎo)忙碌的都市人重新關(guān)注“時(shí)間”的意義。RomanticMail就能給出這樣一個(gè)機(jī)會(huì)。并不高的費(fèi)用，外加新穎的方法，必定能吸引很多大學(xué)生和咸寧白領(lǐng)階層。并且慢遞市場(chǎng)在咸寧暫未開發(fā)，受武漢慢遞業(yè)務(wù)的影響，在咸寧有著很大的潛在價(jià)值。
3、可行性分析
?。?）宏觀環(huán)境分析
隨著現(xiàn)在大學(xué)生的物質(zhì)生活質(zhì)量的提高，在精神生活質(zhì)量卻沒有與之相同的提高進(jìn)度，RomanticMail契合了都市人的心理需求，人們寄信的動(dòng)機(jī)可能不盡相同，有人為了祝福，有人為了宣泄。很多在生活中不便直接表達(dá)的情緒，通過拉長(zhǎng)收信時(shí)間，可以有效緩解寄信人的尷尬和焦慮感，幫助減壓。此外，如果將生命視為一趟旅程，那么每一天都值得享受。當(dāng)你選擇讓親友或自己等待一封未來將至的信，其實(shí)就是在有意識(shí)地放慢腳步，感受時(shí)間的傳遞與寄托，Romanticmail就是這樣一項(xiàng)提高精神生活質(zhì)量為目的的一項(xiàng)業(yè)務(wù)，此外，送禮物已經(jīng)是很常見的事情了，如果媽媽的生日上學(xué)期間，又想給媽媽送一個(gè)禮物，Romanticmail可以幫助你，按時(shí)的送出這份禮物。
?。?）產(chǎn)品及服務(wù)分析
我們主要以定時(shí)信件、定時(shí)送禮物、定時(shí)發(fā)賀卡為主，另外銷售一些小禮品，賀卡等等，為達(dá)到能中遠(yuǎn)距離的遞送，我們將通過我們搭建的平臺(tái)很好的與快遞公司取得聯(lián)系，并與之合作。我們會(huì)定期舉行心理交流會(huì)，同時(shí)也舉辦類似于“把今天寄給未來”的公益活動(dòng)
?。?）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與狀況分析精神產(chǎn)業(yè)無疑是低成本的，而且在精神產(chǎn)業(yè)這方面學(xué)校內(nèi)絕對(duì)是無人問津，在學(xué)生好奇心的驅(qū)使下Romanticmail在學(xué)校內(nèi)定能掀起一波熱潮，Romanticmail的Romantic氣息能吸引大量情侶，讓我們?yōu)橹峁┓?wù)。
?。?）消費(fèi)市場(chǎng)及購(gòu)買力行為分析
Romanticmail幫客戶保存信件的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是這樣的，一年為25元，兩年為30元，每增加一年，費(fèi)用增加5元。我們是在用今天的錢來做將來的事。我們并沒有想在郵費(fèi)上賺到什么錢，這些費(fèi)用對(duì)于大學(xué)生和白領(lǐng)階層能接受。
二、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
1、團(tuán)隊(duì)精神：誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，團(tuán)結(jié)，奮斗
2、經(jīng)營(yíng)理念：以最快的速度送快件
以最負(fù)責(zé)的態(tài)度郵遞慢件
以最誠(chéng)信的心態(tài)構(gòu)建共贏
3、戰(zhàn)略目標(biāo)：用一個(gè)月時(shí)間與各快遞公司協(xié)商，進(jìn)行免費(fèi)配送和收件，在零誤差的基礎(chǔ)上建立長(zhǎng)久合作聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)雙贏，用一年的時(shí)間嘗試不同的經(jīng)營(yíng)方法和經(jīng)營(yíng)理念，結(jié)合本校特點(diǎn)，探索適合自己的.發(fā)展道路。用兩年的時(shí)間鞏固自己的店面基礎(chǔ)，制定出一條適合本地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略并住自己的特色，用三年的時(shí)間做成本地足有一定規(guī)模和一定競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的速度“弟”服務(wù)俱樂部，打造成咸寧學(xué)院首家心理交流平臺(tái)
4、競(jìng)爭(zhēng)策略：本著人無我有，人有我優(yōu)的原則。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，熱忱服務(wù)
5、營(yíng)銷策略a、通過宣傳單等平面媒體向全校師生宣傳我們的特色服務(wù)b、通過bbs等立體媒體介紹我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)c、開展優(yōu)惠活動(dòng)
6、核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
a、我們團(tuán)隊(duì)的成員都是網(wǎng)購(gòu)發(fā)燒友，對(duì)快遞業(yè)務(wù)很了解
b、多次與各快遞公司派送員商討過，他們有意向與我們合作
三、初期運(yùn)作
?。?）工作室選址：西區(qū)宿舍樓下
?。?）店面設(shè)計(jì)：裝修的沒有必要太追求豪華，簡(jiǎn)約，簡(jiǎn)單，大方，有自己的獨(dú)特風(fēng)格，以暖色調(diào)為主，以心愿墻為特色
?。?）工作準(zhǔn)備：
a、與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作合作
b、辦理合法的營(yíng)業(yè)執(zhí)照和行業(yè)準(zhǔn)入證
c、準(zhǔn)備流動(dòng)資金
d、團(tuán)隊(duì)保持目標(biāo)一致
四、財(cái)務(wù)預(yù)算
?。?）資本結(jié)構(gòu)：采用股份制合作方式
?。?）銷售預(yù)算：開業(yè)兩個(gè)月后基本維持正常水平，六個(gè)月可收回成本
?。?）前期投入：開一家一家以校園快遞業(yè)務(wù)為主，以RomanticMail（校園慢遞業(yè)務(wù)）為特色的速度“弟”工作室前期投入包括前期房租、裝修、首批存貨等內(nèi)容。工作室店面大概在60平方米。店里裝修相對(duì)簡(jiǎn)單，估計(jì)2萬元左右即可，首批存貨加上其他一些用度，估算在5萬元左右。
五、SWOT分析
（1）S（優(yōu)勢(shì)）我們很好的契合了學(xué)?？爝f公司與師生之間的中間點(diǎn)，提供輕松、安全、高效的快遞服務(wù)；同時(shí)，我們率先提出新的慢遞業(yè)務(wù)，集新穎、時(shí)尚、感情與一體
?。?）W（劣勢(shì)）
潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多，快遞服務(wù)業(yè)利潤(rùn)薄，吸引大批量的慢遞客戶難度大
?。?）O（機(jī)會(huì)）
學(xué)校的網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)很大，快遞市場(chǎng)也隨之興起，故發(fā)展校園快遞服務(wù)業(yè)是必然趨勢(shì)；隨著武漢慢遞業(yè)試營(yíng)成功，在咸寧打開年輕人喜歡的慢遞市場(chǎng)也是必需的
?。?）T（成本）
除裝修的固定費(fèi)用外，需要的成本不多
六、管理結(jié)構(gòu)
1、核心成員如下：
2、組織形態(tài)及主要責(zé)任：店長(zhǎng)，店面法人代表。負(fù)責(zé)店面運(yùn)行管理
副店長(zhǎng)，負(fù)責(zé)校園快遞業(yè)務(wù)的執(zhí)行與發(fā)展
負(fù)責(zé)宣傳及公關(guān)工作
負(fù)責(zé)滿慢遞業(yè)務(wù)的執(zhí)行與拓展
張xx，負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)管理
根據(jù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況，由徐冀?jīng)Q定需要聘請(qǐng)若干名兼職人員
七、風(fēng)險(xiǎn)管理
1、校園快遞服務(wù)是新興得服務(wù)行業(yè)，必須建立在高度信任的基礎(chǔ)上才能成功運(yùn)作，怎樣做大批量的快件收發(fā)業(yè)務(wù)的確值得思考，雖然咸寧學(xué)院這塊市場(chǎng)還是空白，但有很多潛在對(duì)手，他們有可能后來居上。
2、慢遞業(yè)務(wù)具體應(yīng)該由哪個(gè)部門監(jiān)管也是未知數(shù)。
3、慢遞更需要人力和物力對(duì)郵寄物品進(jìn)行保管，需要大量成本。
快遞行業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 6
一、項(xiàng)目描述
1、市場(chǎng)背景
今天的中國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，市場(chǎng)日趨完善，只要把握好了物流這一環(huán)節(jié)就等于掌握了通向全身的命脈。電子信息時(shí)代，信息發(fā)達(dá)，各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng)，是時(shí)間要求我們以最快的速度完成我們客戶所需要的服務(wù)。整個(gè)湖南省的經(jīng)濟(jì)發(fā)展為物流的發(fā)展提供一個(gè)廣闊的空間，使我們的創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。我們將目標(biāo)選定在一個(gè)具有開發(fā)潛力市場(chǎng)――湖南地區(qū)，選擇一個(gè)具有良好的基礎(chǔ)設(shè)施的城市―岳陽，依靠當(dāng)?shù)貎?yōu)惠的政策，一切從零開始，憑借我們的能力，依靠我們自己的技術(shù)去發(fā)展該地區(qū)的物流產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而聯(lián)合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)。
2、公司介紹
名稱：信息物流有限責(zé)任公司
服務(wù)宗旨：更便捷，更安全，更準(zhǔn)時(shí)的物流服務(wù)。
公司將是該地區(qū)的一家現(xiàn)代化綜合服務(wù)型的專業(yè)第三方物流公司。公司致力于整合地區(qū)的物流資源優(yōu)勢(shì)，使地方的有利條件充分發(fā)揮，形成完備的物流系統(tǒng)，為地方的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供可靠的保障以及有力的支持。公司將在一到三年內(nèi)對(duì)湖南地區(qū)性的物力資源進(jìn)行整合，形成以湖南省內(nèi)各市（長(zhǎng)沙、株洲、湘潭、衡陽、郴州、永州、懷化、常德、益陽、張家界等）交界處的服務(wù)一流、設(shè)備完備、技術(shù)先進(jìn)、管理到位的地區(qū)性的物流公司。
二、公司經(jīng)營(yíng)與管理
1、經(jīng)營(yíng)范圍:以湖南省各地區(qū)為主要經(jīng)營(yíng)地區(qū)。
2、核心服務(wù):通過免費(fèi)客服電話、網(wǎng)絡(luò)、傳真等快捷方式進(jìn)行一站式、直銷式的第三方物流服務(wù)。主要業(yè)務(wù)包含物流的基本業(yè)務(wù)即運(yùn)輸、保管（即倉(cāng)儲(chǔ)）、代加工、包裝及配送。
3、服務(wù)優(yōu)勢(shì)：綜合利用資源，減少資源浪費(fèi)，取代“各自為戰(zhàn)”的現(xiàn)有局面。
4、經(jīng)營(yíng)理念：以誠(chéng)為本、以信為譽(yù)的原則，業(yè)務(wù)處理快速、送貨及時(shí)、到達(dá)準(zhǔn)確、服務(wù)熱情，從戰(zhàn)略的高度去規(guī)劃和經(jīng)營(yíng)物流，滿足客戶及市場(chǎng)的需要，引導(dǎo)市場(chǎng)潮流，用電子信息業(yè)去改造物流業(yè)。
5、經(jīng)營(yíng)模式：物流的成本已經(jīng)不再是客戶選擇物流服務(wù)的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我們更多的是注重物流服務(wù)的質(zhì)量。
三、時(shí)間目標(biāo)
短期目標(biāo)
第一年，公司成立，建立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)所，完成業(yè)務(wù)流程設(shè)計(jì)，信息平臺(tái)的建設(shè)，在岳陽地區(qū)建成最初的業(yè)務(wù)關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，并試著向周邊地區(qū)發(fā)展。
中期目標(biāo)
第二年開始，將與周邊地區(qū)公司合作，共建區(qū)域性物流網(wǎng)絡(luò)。逐步與國(guó)內(nèi)外的企業(yè)聯(lián)系業(yè)務(wù)，成為其在湖南省地區(qū)的物流服務(wù)提供商。長(zhǎng)期目標(biāo)
長(zhǎng)期計(jì)劃，將公司發(fā)展為湖南地區(qū)最具實(shí)力的，業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)，涉及海外業(yè)務(wù)，技術(shù)設(shè)施齊備的物流公司。
四、財(cái)務(wù)計(jì)劃
?。ㄒ唬┤谫Y計(jì)劃
項(xiàng)目所需資金可分為兩個(gè)部分：項(xiàng)目初期的啟動(dòng)資金和后期的`擴(kuò)展資金。
1、項(xiàng)目初期的`啟動(dòng)資金
進(jìn)行融資分三種方式：合伙人入股、租賃融資、銀行貸款
1)合伙人入股
由項(xiàng)目的創(chuàng)立人共同出資，按照出資的`額度不同享有不同的權(quán)利和義務(wù)。這是最簡(jiǎn)便的籌資方式，同時(shí)因企業(yè)最初的經(jīng)營(yíng)者由項(xiàng)目創(chuàng)立人構(gòu)成，組織合伙公司可以最大限度的激發(fā)經(jīng)營(yíng)者的責(zé)任感和事業(yè)心。
2)租賃融資
公司所需的倉(cāng)庫(kù)、集裝箱通過租賃的方式獲取，每年支付一定的租金。由于企業(yè)處于初創(chuàng)階段，公司的資金有限，可以通過租賃的方式能夠降低公司的成本。
3)銀行貸款
通過付出一定的利息獲得項(xiàng)目啟動(dòng)所需的資金。
2、項(xiàng)目中期的擴(kuò)展資金：
1）通過四年規(guī)范的經(jīng)營(yíng)和良好的業(yè)績(jī)公司進(jìn)行上市，通過股票進(jìn)行二次融資，為公司的規(guī)模擴(kuò)張?zhí)峁┍Ｕ稀?span style="display:none">OGj萬博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
2）通過四年規(guī)范的經(jīng)營(yíng)和良好的業(yè)績(jī)吸引國(guó)際基金的投資。
五、風(fēng)險(xiǎn)控制
?。ㄒ唬┴?cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
1、資金的不足
解決措施：加強(qiáng)對(duì)財(cái)務(wù)的管理，加強(qiáng)與合作伙伴的合作關(guān)系，爭(zhēng)取創(chuàng)業(yè)優(yōu)惠政策，同時(shí)吸引更多的會(huì)員和投資者的加入。
2、盈利的不足
解決措施：建立風(fēng)險(xiǎn)儲(chǔ)蓄金，減少前期固定資產(chǎn)支出；轉(zhuǎn)變策略，在營(yíng)銷方面，服務(wù)方面努力創(chuàng)新，在保證原有顧客群的基礎(chǔ)上爭(zhēng)取爭(zhēng)取的顧客，增加更多的選擇方案，爭(zhēng)取更多的市場(chǎng)。
?。ǘ┦袌?chǎng)風(fēng)險(xiǎn)
1、顧客數(shù)量的不足，顧客流失
解決措施：加大宣傳力度，提高服務(wù)質(zhì)量；穩(wěn)定、增加核心顧客數(shù)量，并且推出相應(yīng)的優(yōu)惠措施。
2、宣傳效果不明顯
解決措施：做好前期市場(chǎng)調(diào)研，整合營(yíng)銷傳播，利用網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)將宣傳的力度擴(kuò)大。
（三）管理風(fēng)險(xiǎn)
1、市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)不足，有可能出現(xiàn)管理漏洞，造成資金流失
解決措施：聘請(qǐng)專家作為我們的營(yíng)銷，管理顧問，提高管理和銷售人員的專業(yè)素養(yǎng)和市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。
2、員工的素質(zhì)能力不足，會(huì)出現(xiàn)很多的漏洞
解決措施：首先從培訓(xùn)人員身上查找原因，提高培訓(xùn)能力，加大培訓(xùn)力度。其次，可以提出一些政策加強(qiáng)員工的積極性。
?。ㄋ模┓娠L(fēng)險(xiǎn)
依法經(jīng)營(yíng)是本公司所有工作人員必須遵循的制度。咨詢法律顧問有關(guān)企業(yè)成立的相關(guān)法律事項(xiàng)，嚴(yán)格按照法律程序成立和經(jīng)營(yíng)。當(dāng)公司經(jīng)營(yíng)到一定規(guī)模進(jìn)行增資擴(kuò)股時(shí)，交由法律顧問進(jìn)行評(píng)估。
公司聘請(qǐng)法律顧問就經(jīng)營(yíng)方面所發(fā)現(xiàn)的法律問題，財(cái)務(wù)規(guī)章建設(shè)等進(jìn)行咨詢。企業(yè)的組建包括文件的起草和法律手續(xù)的辦理及跨省開辦工商企業(yè)組織的條件，提供產(chǎn)權(quán)咨詢意見和代辦手續(xù)等；向金融機(jī)構(gòu)借貸、發(fā)行債券籌措資金，不動(dòng)產(chǎn)租賃、抵押等事項(xiàng)進(jìn)行法律咨詢。企業(yè)嚴(yán)格按照《公司法》、《稅法》要求依法納稅，決不偷稅，漏稅，逃稅、騙稅。
快遞行業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 7
一、創(chuàng)業(yè)配景
我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速成長(zhǎng)的本日，市場(chǎng)日趨完美，商品日漸富厚，豈論是出產(chǎn)性企業(yè)，照舊貿(mào)易，只要掌握好了物流這一環(huán)節(jié)就便是把握了通向滿身的命根子。電子信息期間，信息發(fā)家，各地的市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)就是時(shí)刻的競(jìng)爭(zhēng)，是時(shí)刻要求我們以最快的速率完成我們客戶所必要的處事。
整個(gè)蘇北和魯南的經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)為物流的成長(zhǎng)提供一個(gè)遼闊的空間，我們正是抓住了新沂地域，新興的交通關(guān)節(jié)都市，精采的工農(nóng)業(yè)基本為依賴，優(yōu)惠的創(chuàng)頤魅政策為后援，使我們的.創(chuàng)業(yè)有了以很好的平臺(tái)。
二、公司的創(chuàng)建
華夏物流公司致力于整合地域物流資源，公司設(shè)在新興交通關(guān)節(jié)都市---新沂，是面向周邊地域的地域性物流公司，首要營(yíng)業(yè)：對(duì)產(chǎn)物運(yùn)輸、保管(即倉(cāng)儲(chǔ))、代加工、包裝及配送。公司采納有限責(zé)任公司的組織情勢(shì)，公司的權(quán)益由投資商全部。
三、公司的成長(zhǎng)籌劃
第一年，公司創(chuàng)立，成立倉(cāng)儲(chǔ)、辦公場(chǎng)合，完成營(yíng)業(yè)流程計(jì)劃，信息平臺(tái)的建樹，在新沂地域建成最初的營(yíng)業(yè)相關(guān)收集，并試著向周邊地域成長(zhǎng)。
第二年開始，將與周邊地域公司相助，共建地區(qū)性物流收集。慢慢與海表里的企業(yè)接洽營(yíng)業(yè)，成為其在魯南蘇北地域的物流處事提供商。
恒久打算，將公司成長(zhǎng)為華夏地域最具氣力的，營(yíng)業(yè)包圍世界，涉及外洋營(yíng)業(yè)，技能辦法齊全的物流公司。
四、公司的構(gòu)成及打點(diǎn)
公司建設(shè)職員為本院的四名門生，別離是電子商務(wù)專業(yè)，財(cái)會(huì)專業(yè)。我們將禮聘周玉泉先生為公司物流技能參謀，原新沂鐵路貨運(yùn)主任郭景民老師為營(yíng)業(yè)成長(zhǎng)參謀。
公司將雇用一些物流技強(qiáng)職員，有電子商務(wù)平臺(tái)開拓履歷的計(jì)較機(jī)職員和有相干事變履歷的職員，來組建最初的公司。
我們將以工錢本，本著“我為大家，人工錢我”的處事理念，締造人道化處事的物流企業(yè)，以進(jìn)步員工素質(zhì)，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)理念為企業(yè)保留之基礎(chǔ)，締造一流的處事，一流的企業(yè)。
五、公司的處事理念
我們的處事宗旨是：更便捷，更安詳，更準(zhǔn)時(shí)的物流處事。我們的方針是將公司建樹成為，以新沂市為中心周遭150公里范疇內(nèi)較大物流公司。公司策劃范疇海表里物流中介，運(yùn)輸處事、電子物流、打點(diǎn)處事、包裝物流的綜合性物流公司。
快遞行業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 8
公司描述
?。ㄒ唬?公司名稱
長(zhǎng)沙天心區(qū)蘇仙快遞公司。
?。ǘ?公司性質(zhì)
集同城快遞、dm雜志投遞于一體的快遞公司。
?。ㄈ?公司宗旨
提供安全、方便、準(zhǔn)確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務(wù)。
?。ㄋ模┕灸繕?biāo)
打造代表天心區(qū)大學(xué)生創(chuàng)業(yè)成果的窗口形象。
?。ㄎ澹﹦?chuàng)業(yè)理念
務(wù)實(shí)拼搏 創(chuàng)造輝煌
市場(chǎng)分析
?。ㄒ唬┦袌?chǎng)描述
近幾年，中國(guó)的快遞行業(yè)發(fā)展迅速，尤其是近兩年，中國(guó)的快遞市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了200多個(gè)億，并且每年以30%的速度增長(zhǎng)。在如此快速的增長(zhǎng)率下，快遞市場(chǎng)一副繁榮景象。
長(zhǎng)沙以媒體和娛樂業(yè)聞名全國(guó)，產(chǎn)業(yè)以機(jī)械、電子、紡織、商貿(mào)和食品加工工業(yè)為主，2008年，長(zhǎng)沙工業(yè)總產(chǎn)值躍居全國(guó)省會(huì)城市第10位，是中西部地區(qū)主要的區(qū)域性中心城市之一。商品交易活躍，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密集，現(xiàn)代電子商務(wù)的發(fā)展更是讓長(zhǎng)沙的快遞行業(yè)擁有更廣闊的市場(chǎng)前景。
?。ǘ┠繕?biāo)市場(chǎng)
長(zhǎng)沙地區(qū)的同城快遞。
?。ㄈ┠繕?biāo)客戶
目標(biāo)客戶為整個(gè)長(zhǎng)沙地區(qū)需要同城快遞的客戶。
公司經(jīng)營(yíng)
?。ㄒ唬?公司業(yè)務(wù)
同城快遞 dm雜志投遞
?。ǘ?經(jīng)營(yíng)策略
1、 公司的管理。維持經(jīng)營(yíng)效率是公司的主要管理課題，管理者需要致力于管理上的改良，強(qiáng)調(diào)公司安全、方便、準(zhǔn)確、快捷、優(yōu)惠的快遞服務(wù)。
2、 創(chuàng)造區(qū)域優(yōu)勢(shì)。其主要的策略是以區(qū)域型的經(jīng)營(yíng)使其在區(qū)域的相對(duì)規(guī)模變大，在區(qū)域內(nèi)取得較高的競(jìng)爭(zhēng)地位，求得生存的空間，奠定獲利的基礎(chǔ)。
?。ㄈ?成本核算
俗話說的好，“不打無準(zhǔn)備之仗”。在投資前充分做好各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作，可減少后期運(yùn)作中出現(xiàn)意外狀況的'概率。資金、人力、場(chǎng)地這三個(gè)環(huán)節(jié)中任何一個(gè)出現(xiàn)問題都將直接影響到公司的發(fā)展。投入資金為30000元。初期工作人員5名，電動(dòng)車4輛（現(xiàn)長(zhǎng)沙蘇仙dm投遞服務(wù)社已有兩輛電動(dòng)車，奇瑞qq車一輛），場(chǎng)地面積：50平方米以上。
公司營(yíng)銷
?。ㄒ唬?網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷
可以在趕集網(wǎng)、58同城網(wǎng)等生活服務(wù)網(wǎng)發(fā)布同城快遞服務(wù)廣告，并且可以作適當(dāng)?shù)木W(wǎng)絡(luò)推廣。
?。ǘ?承接服務(wù)外包
可以聯(lián)系圓通、申通等快遞公司，與他們合作，承接他們的同城快遞業(yè)務(wù)外包服務(wù)。
?。ㄈ?拉業(yè)務(wù)
制作相關(guān)的宣傳名片，到每個(gè)企業(yè)去拉業(yè)務(wù)。
總結(jié)
老板不是人當(dāng)?shù)?。是的，老板不是人?dāng)?shù)模骱贸钥嗟臏?zhǔn)備，在創(chuàng)立經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)沙蘇仙dm投遞服務(wù)社期間，經(jīng)歷過困難和挫折，堅(jiān)持堅(jiān)持再堅(jiān)持，努力努力再努力，有政府的引導(dǎo)和鼓勵(lì)，相信經(jīng)過自己的拼搏，一切都會(huì)好起來的，成功之后，不忘回饋社會(huì)。
快遞行業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 9
一、項(xiàng)目介紹和分析
(一)校園快遞業(yè)務(wù)
1.商業(yè)介紹
(1)在固定時(shí)間內(nèi)(如中午12: 00-14: 00，晚上17: 00-19: 00)，各快遞公司的業(yè)務(wù)員將最新一批快遞準(zhǔn)時(shí)送到我們工作室，我們會(huì)安排專人簽收，然后按照東西區(qū)域和建筑進(jìn)行分類整理。之后我們會(huì)安排人員在中午或者下午把所有快遞送到收件人宿舍。
(2)學(xué)校的老師和學(xué)生將快件寄到我們工作室(我們也可以在家取)，中午或下午由快遞公司的調(diào)度員來取，方便了快遞公司和老師和學(xué)生，大大提高了工作效率。
2.市場(chǎng)分析
目前我校承接校園快遞業(yè)務(wù)的主流公司有申通、童淵、ZJS、中國(guó)郵政EMS、武漢特寧。申通、童淵、ZJS在受理過程中主要采用寄件人電話預(yù)約、業(yè)務(wù)員上門取件等方式；而中國(guó)郵政EMS的快遞受理主要是由寄件人客戶自己在學(xué)校郵件室辦理。在收件客戶簽約階段，中國(guó)郵政特快專遞、申通、童淵、ZJS的調(diào)度員通過電話與收件人聯(lián)系，約定收件地址。
經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)我校快遞市場(chǎng)存在如下漏洞:
(1)快件回執(zhí)的安全性，由于在接收快件時(shí)不需要出具任何身份證明，很多同學(xué)反映，任何一個(gè)學(xué)生都可以冒充收件人將快件取走，快遞公司還沒有出臺(tái)相關(guān)的防范辦法，說明快件安全性不強(qiáng)。
(2)調(diào)度員與受話人約定的地點(diǎn)一般都是開放的，經(jīng)常遇到打雷下雨、烈日炎炎等惡劣天氣，給工作帶來很大不便。
(3)時(shí)間問題:有時(shí)調(diào)度員臨時(shí)聯(lián)系不上收件人或者收件人因?yàn)槟臣聼o法取件，會(huì)給調(diào)度員帶來不便，調(diào)度員在等待收件人一件一件取件的過程中浪費(fèi)了大量的時(shí)間和精力，效率低下。
所以學(xué)?？爝f業(yè)務(wù)進(jìn)退兩難，還有很多地方需要改進(jìn)。
3.可行性分析
(1)宏觀環(huán)境分析:目前我?？爝f公司調(diào)度員的任務(wù)繁重瑣碎，很多老師和學(xué)生對(duì)他們的服務(wù)非常不放心和不滿。因此，在雙方之間架起一座橋梁勢(shì)在必行
(2)產(chǎn)品和服務(wù)分析:以咸寧學(xué)院為依托，提供優(yōu)質(zhì)的快遞和接機(jī)服務(wù)，確保您的快遞盡快到達(dá)收件人宿舍。同時(shí)作為各快遞的咸寧學(xué)院辦公室，我們辦理老師和學(xué)生的快遞取件業(yè)務(wù)，可以上門取件。
(3)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及情況分析:根據(jù)調(diào)查，本行業(yè)沒有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，有可能開拓市場(chǎng)
(4)消費(fèi)市場(chǎng)和購(gòu)買力行為分析:各快遞公司的調(diào)度員為了工作方便，愿意與我們合作，并向我們支付一定的報(bào)酬；為了快遞郵件的安全和方便，學(xué)校的老師和學(xué)生也會(huì)支持我們，并給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)
(二)浪漫郵件(咸寧慢遞服務(wù))
1.項(xiàng)目介紹:“慢遞”這個(gè)概念最早起源于美國(guó)，最初只負(fù)責(zé)送信。市場(chǎng)形成后，商家逐漸擴(kuò)大到商品。最近在中國(guó)也開始流行，在青少年和白領(lǐng)中也很流行。慢遞是和普通郵局一樣的信件投遞業(yè)務(wù)，不同的是慢遞的時(shí)間是由寄件人自己決定的，可以是幾個(gè)月后，一年后，十年后，甚至更久。慢遞是一種類似于行為藝術(shù)的方式，提醒人們?cè)诳焖侔l(fā)展的`現(xiàn)代社會(huì)中要關(guān)注自己的現(xiàn)狀。比如五年后給自己寫信，發(fā)自己內(nèi)心的目標(biāo)和希望；給未來的孩子寫信，分享父母相識(shí)的歷程；給三年后畢業(yè)的朋友寫封信，重溫學(xué)生時(shí)代的美好回憶……我們相信這種“今日送未來”的慢遞服務(wù)一定會(huì)引領(lǐng)咸寧的新時(shí)尚潮流。我們計(jì)劃加入北京熊貓慢遞郵局，在細(xì)分快遞業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上豐富郵政市場(chǎng)。
2.市場(chǎng)分析:年輕人是最有活力的群體。我們的感情正處于一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)期。我們對(duì)新事物好奇，對(duì)現(xiàn)狀不滿，盲目自滿，自我放縱，對(duì)未來也有憧憬……這樣的狀態(tài)"有一定的心理壓力，我們需要一個(gè)地方來緩解心理壓力，從而在一定程度上引導(dǎo)忙碌的都市人重新關(guān)注。時(shí)間”的意思。浪漫郵件可以提供這樣的機(jī)會(huì)。成本低，方法新穎，肯定會(huì)吸引很多咸寧的大學(xué)生和白領(lǐng)。而且咸寧的慢遞市場(chǎng)還沒有發(fā)展起來，受武漢慢遞業(yè)務(wù)的影響，有很大的潛在價(jià)值。
3.可行性分析
(1)宏觀環(huán)境分析
隨著大學(xué)生物質(zhì)生活質(zhì)量的提高，他們的精神生活質(zhì)量并沒有同步提高。浪漫郵件滿足都市人的心理需求。人們寄信可能有不同的動(dòng)機(jī)，有些是為了祝福，有些是為了宣泄。生活中很多不方便直接表達(dá)的情緒，通過延長(zhǎng)接受時(shí)間，可以有效緩解發(fā)送者的尷尬和焦慮，幫助緩解壓力。再說，如果把人生當(dāng)成一次旅行，那么每一天都值得去享受。當(dāng)你選擇讓親朋好友或者自己等著未來來一封信的時(shí)候，其實(shí)是在有意識(shí)的放慢腳步，感受時(shí)間的傳遞和寄托。浪漫郵件就是這樣一種旨在提高精神生活質(zhì)量的業(yè)務(wù)。另外，送禮是很常見的。如果你媽媽想在她生日的時(shí)候送她一份禮物，浪漫郵件可以幫助你按時(shí)送這個(gè)禮物。
(2)產(chǎn)品和服務(wù)分析
我們主要寄普通信件、禮物和賀卡，也賣一些小禮物、賀卡等。為了實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)途配送，我們會(huì)通過我們搭建的平臺(tái)與快遞公司取得聯(lián)系和合作。我們會(huì)定期召開心理交流會(huì)，也會(huì)舉辦類似的“今日送未來”公益活動(dòng)
(3)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)及現(xiàn)狀分析
毫無疑問，精神行業(yè)是低成本的，學(xué)校里沒人管。在學(xué)生好奇心的驅(qū)使下，浪漫郵件會(huì)在學(xué)校掀起一股熱潮。浪漫郵件可以吸引大量情侶，讓我們?yōu)樗麄兲峁┓?wù)。
(4)消費(fèi)市場(chǎng)和購(gòu)買力行為分析
浪漫郵件為客戶存信的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下:一年25元，兩年30元，每增加一年費(fèi)用增加5元。我們用今天的錢來做未來的事情。我們不想靠包郵賺什么錢，大學(xué)生和白領(lǐng)都可以接受。
二、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略
1.團(tuán)隊(duì)精神:誠(chéng)實(shí)、敬業(yè)、團(tuán)結(jié)、奮斗
2.經(jīng)營(yíng)理念:以最快的速度發(fā)送快遞郵件
以最負(fù)責(zé)任的方式發(fā)送慢速郵件
以最誠(chéng)實(shí)的態(tài)度建立雙贏局面
3.戰(zhàn)略目標(biāo):與各快遞公司協(xié)商一個(gè)月內(nèi)免費(fèi)收發(fā)，在零誤差的基礎(chǔ)上建立長(zhǎng)期合作聯(lián)盟，實(shí)現(xiàn)雙贏。一年時(shí)間嘗試不同的經(jīng)營(yíng)方式和經(jīng)營(yíng)理念，結(jié)合本校特點(diǎn)探索適合自己的發(fā)展路徑。鞏固店面基礎(chǔ)，制定適合當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展的策略，不辜負(fù)自身特色，需要兩年時(shí)間，達(dá)到一定規(guī)模和一定競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的速度“兄弟”服務(wù)俱樂部，成為咸寧學(xué)院第一個(gè)心理交流平臺(tái)
4.競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略:基于人沒有所擁有的，人有所擁有的原則。誠(chéng)信管理，專注服務(wù)
5.市場(chǎng)戰(zhàn)略
a .通過單張等印刷媒體，向全校師生推廣我們的特別服務(wù)
b .通過bbs等三維媒體介紹我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)
c .開展優(yōu)惠活動(dòng)
6.核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
a .我們團(tuán)隊(duì)的成員都是網(wǎng)購(gòu)愛好者，對(duì)快遞業(yè)務(wù)非常了解
b .我和各種快遞公司的調(diào)度員討論過很多次，他們有興趣和我們合作
三.初始操作
(1)工作室位置:西宿舍樓下
(2)店鋪設(shè)計(jì):裝修不需要追求奢華、簡(jiǎn)約、簡(jiǎn)約、大方。它有自己獨(dú)特的風(fēng)格，以暖色為主要特征，以許愿墻為特征
(3)工作準(zhǔn)備:a .與各快遞公司友好協(xié)商后簽訂合作與配合
b .辦理合法營(yíng)業(yè)執(zhí)照和行業(yè)準(zhǔn)入證
c .準(zhǔn)備營(yíng)運(yùn)資金
d .團(tuán)隊(duì)保持著同樣的目標(biāo)
四.財(cái)務(wù)預(yù)算
(1)資本結(jié)構(gòu):采用股份合作
(2)銷售預(yù)算:開業(yè)兩個(gè)月后基本維持正常水平，六個(gè)月就能收回成本[頁(yè)面:break]
(3)前期投入:以校園快遞為主，以浪漫郵件《兄弟》為特色的創(chuàng)業(yè)速度工作室前期投入包括前期租金、裝修、首批庫(kù)存等。工作室店面60平米左右。店里裝修比較簡(jiǎn)單，估計(jì)2萬左右。第一次盤點(diǎn)加上其他費(fèi)用估計(jì)5萬左右。
四點(diǎn)分析
(1)S(優(yōu)勢(shì))
我們?cè)趯W(xué)?？爝f公司和師生之間設(shè)置了一個(gè)中間點(diǎn)，提供照明寬松、安全、高效的快遞服務(wù)；與此同時(shí)，我們率先提出了一個(gè)新的慢遞行業(yè)服務(wù)，是新奇、時(shí)尚、情感和融合的集合
(2)W(劣勢(shì))
潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，快遞服務(wù)業(yè)利潤(rùn)薄，難以吸引大量慢遞客戶
(3)O(機(jī)會(huì))
學(xué)校網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)很大，快遞市場(chǎng)也在上升，發(fā)展校園快遞服務(wù)業(yè)是必然趨勢(shì)；隨著武漢慢遞行業(yè)試點(diǎn)營(yíng)的成功，也有必要在咸寧打開年輕人喜歡的慢遞市場(chǎng)
(4)成本
除了裝修的固定費(fèi)用，所需費(fèi)用不多
管理結(jié)構(gòu)
1.核心成員如下:
2.組織形式及主要職責(zé):店長(zhǎng)、店長(zhǎng)法定代表人。
根據(jù)實(shí)際操作情況，許巍決定聘請(qǐng)一批兼職人員
七.風(fēng)險(xiǎn)管理
(1)風(fēng)險(xiǎn)分析:
1、校園快遞服務(wù)是一個(gè)新興的服務(wù)行業(yè)，要想成功運(yùn)營(yíng)，必須建立在高度信任的基礎(chǔ)上。如何做好大量的快遞服務(wù)，確實(shí)值得思考。咸寧學(xué)院的市場(chǎng)雖然還是空白，但是潛在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多，可能來自后面。
2、也不知道應(yīng)該由哪個(gè)部門來監(jiān)管慢遞業(yè)務(wù)
3、緩慢交付需要更多的人力和物力來保存郵寄的物品，這需要大量的成本
(2)風(fēng)險(xiǎn)防范:
1、建立網(wǎng)絡(luò):通過龐大的人際網(wǎng)絡(luò)，我們可以找到更多的目標(biāo)客戶，增加客戶對(duì)我們的信心
2、高質(zhì)量的服務(wù):有了高質(zhì)量的服務(wù)，我們才能一步一步地建立我們的聲譽(yù)，建立我們的群眾基礎(chǔ)
3、資本流通:積極與投資者協(xié)商，希望獲得風(fēng)投投資
快遞行業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 10
一、創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目簡(jiǎn)介
高校園區(qū)地處城市邊緣，工廠和單位很少，主要的消費(fèi)群體是在校大學(xué)生，每月的業(yè)務(wù)量在1.6萬件左右，業(yè)務(wù)收入在33.6萬元左右。且大學(xué)生之間的信息交流十分頻繁，所以快遞業(yè)在此地區(qū)的市場(chǎng)份額很大。這就需要一個(gè)中轉(zhuǎn)點(diǎn)來派發(fā)和接收一些快件，這就是本校園的快遞業(yè)務(wù)。
（一）項(xiàng)目目標(biāo)
我公司經(jīng)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)是提供高校園區(qū)的快遞服務(wù)，建立物流的交易的校園平臺(tái)，以此最終打造全省物流網(wǎng)絡(luò)。我們的主要服務(wù)項(xiàng)目是高校園區(qū)的學(xué)子和教師及從業(yè)人員；提供的服務(wù)有：提代供代購(gòu)，代送外賣，代送包裹信件和禮物，代發(fā)傳單等服務(wù)。我們公司的優(yōu)勢(shì)有；服務(wù)速度快，安全，準(zhǔn)時(shí)，價(jià)格低廉，且有榮譽(yù)保證。目前我們沒有十分強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以我們的發(fā)展前景廣闊，能迅速形成物流行業(yè)品牌，占領(lǐng)高校市場(chǎng)。將業(yè)務(wù)范圍進(jìn)一步拓展，覆蓋全省高校園區(qū)。
?。ǘ╉?xiàng)目特點(diǎn)
1、費(fèi)用低。投遞費(fèi)用低廉，減少一開始在業(yè)務(wù)量不足的情況下基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入。
2、速度快。自身發(fā)張速度快，規(guī)模迅速龐大。
3、安全準(zhǔn)確。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)營(yíng)，確保貨物及運(yùn)作安全，準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn)送達(dá)貨物。
4、示范效應(yīng)。提供服務(wù)的同時(shí)，要讓別人看到自己，認(rèn)識(shí)自己，接受自己，當(dāng)有準(zhǔn)確的需求時(shí)，我們可購(gòu)入一些運(yùn)輸工具，租用一些場(chǎng)所。
二、創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目市場(chǎng)分析
伴隨本地經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，對(duì)快遞的需求量不斷上升，民營(yíng)快遞業(yè)欣欣向榮，但是高校園民營(yíng)快遞起步較晚，在取得一定發(fā)展的同時(shí)，存在許多急需解決的問題。如何促進(jìn)此地區(qū)的.快遞發(fā)展，首先要對(duì)此地區(qū)的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的問題有個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)。
（一）SWOT分析
SWOT分析是一種用于企業(yè)的內(nèi)外經(jīng)營(yíng)環(huán)境，從優(yōu)勢(shì)，劣勢(shì)，機(jī)遇，威脅四個(gè)方面為S企業(yè)經(jīng)營(yíng)進(jìn)行診斷，從而為企業(yè)經(jīng)營(yíng)和決策提供參考和依據(jù)。
優(yōu)勢(shì)：
1、價(jià)格低，EMS不論遠(yuǎn)近都是22?5元，而民營(yíng)快遞企業(yè)一般都在4―6元
2、速度比較快，一般比EMS快
3、相互代理降低成本
4、比較好的網(wǎng)絡(luò)資源，網(wǎng)絡(luò)覆蓋面較全5快速反應(yīng)能力，能應(yīng)變多變的市場(chǎng)
劣勢(shì)：
1、企業(yè)規(guī)模小，企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有待提高
2、服務(wù)質(zhì)量與承諾不同，個(gè)性服務(wù)較為單一
3、多采用承包方式，服務(wù)質(zhì)量和形象在地區(qū)較差
4、人員素質(zhì)低
5、法律地位不明確
6、民營(yíng)快遞企業(yè)發(fā)展不平衡
機(jī)會(huì)：
1、本地物流發(fā)展速度較快，對(duì)市場(chǎng)需求量較大
2、高校園區(qū)規(guī)模不斷增加，周邊小區(qū)建設(shè)增加，消費(fèi)群體加大
3、商業(yè)市場(chǎng)加大，物流需求量大
4、國(guó)際快遞公司入住，帶來全新的理念和技術(shù)
威脅：
1、兌現(xiàn)世界承諾，繼續(xù)開放國(guó)際市場(chǎng)
2、郵政轉(zhuǎn)證最豐富的專業(yè)市場(chǎng)權(quán)，很大程快度上瓏管利益郵政
3、快遞市場(chǎng)容量有限
4、郵政不斷發(fā)開價(jià)格
5、郵政法禁止買單買單
?。ㄒ唬┈F(xiàn)狀分析
國(guó)內(nèi)快遞市場(chǎng)呈現(xiàn)三足鼎立的局面一類是以外資企業(yè)為代表的快遞企業(yè)，像：UPS,TNT,DHL,FEDEX,其中國(guó)有快遞企業(yè)以郵政，中外運(yùn)，中鐵快運(yùn)為代表，還有一類是以申通，圓通，中通，順豐為代表的民營(yíng)快遞企業(yè)，由于市場(chǎng)的快速需求，大量的快遞企業(yè)不斷進(jìn)入市場(chǎng)，由于利益的趨勢(shì)，200多家地下快遞企業(yè)也在運(yùn)作，一位業(yè)內(nèi)人士說，南京657家正規(guī)的物流公司沒有一家不再做快遞業(yè)務(wù)，高校園區(qū)雖不像市中心有眾多的快遞公司存在，但入住此公司的快遞公司也不少，主要有申通，圓通。中通。韻達(dá)，宅急送，EMS。在該地區(qū)，由于國(guó)際業(yè)務(wù)量小，江浙滬區(qū)域性快遞需求量很大，民營(yíng)快遞的價(jià)格低，且大學(xué)生之間的交流頻繁，民營(yíng)快遞企業(yè)的市場(chǎng)份額大。
?。ǘ┐嬖诘膯栴}
民營(yíng)快遞仍缺乏信任，很多人不了解民營(yíng)企業(yè)，認(rèn)為私人快遞不安全，抱有歧視的態(tài)度，不穩(wěn)定性大。 2運(yùn)營(yíng)方式簡(jiǎn)單
1、照辦運(yùn)營(yíng)模式，體制簡(jiǎn)單陳舊，不完善。
2、從業(yè)人員學(xué)歷和素質(zhì)較低，服務(wù)觀念落后于市場(chǎng)發(fā)展的要求。
3、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備覆蓋范圍不全。
4、信息設(shè)施，設(shè)備落后。
5、基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，交通工具多為摩托車。
外部環(huán)境不理想民營(yíng)快遞法律體制不完善，在法律上沒有清楚的定位，政府不夠重視，必要的基礎(chǔ)設(shè)施不齊全。
?。ㄈ﹦?chuàng)業(yè)項(xiàng)目的投入計(jì)劃一設(shè)施設(shè)備的投入
快遞服務(wù)企業(yè)場(chǎng)并所，分為作業(yè)場(chǎng)所和營(yíng)業(yè)場(chǎng)所，并配備相應(yīng)的基礎(chǔ)設(shè)施，設(shè)備。
1、作業(yè)場(chǎng)所：快遞服務(wù)組織應(yīng)具有封閉，面積適宜的，監(jiān)控設(shè)備和作業(yè)場(chǎng)所。
2、營(yíng)業(yè)場(chǎng)所：具有固定的，易識(shí)別的營(yíng)業(yè)場(chǎng)所，手續(xù)齊全，通過各種營(yíng)業(yè)方式告知顧客，快遞組織應(yīng)配備組織標(biāo)識(shí)。
3、快遞服務(wù)組織具有與開辦業(yè)務(wù)范圍相適應(yīng)的設(shè)備，如計(jì)算機(jī)，通訊設(shè)備，封裝器械，辦公設(shè)備等。
4、計(jì)量器具：計(jì)量器具應(yīng)具有國(guó)家規(guī)定的合格證書。
5、運(yùn)輸工具：應(yīng)使用封閉式的運(yùn)輸車輛，車輛應(yīng)有組織標(biāo)識(shí)。
?。ㄋ模┤藛T安排
開辦快遞服務(wù)供公司，需要向社會(huì)招聘合適的工作人員，一是必要的行政管理人員，如財(cái)務(wù)管理，接單等，二是必要的配送工作人員。
1、運(yùn)輸主管：主要負(fù)責(zé)監(jiān)督運(yùn)輸索賠及異常問題處理，運(yùn)輸成本控制，有效降低運(yùn)輸率，運(yùn)輸質(zhì)量管理與考核，運(yùn)輸市場(chǎng)分析與調(diào)查，客戶開發(fā)與維護(hù)。
2、快遞員：負(fù)責(zé)將貨物送到客戶手中，與簽收。錄入已送業(yè)務(wù)系統(tǒng)，或文檔。未送達(dá)貨物注明原因。
3、倉(cāng)管員：認(rèn)真做好倉(cāng)庫(kù)安全處理工作，整理，打掃倉(cāng)庫(kù)，與貨物堆放。及時(shí)檢查火災(zāi)隱患，保證庫(kù)存物資完整，發(fā)貨時(shí)，審核零用手續(xù)，打印出庫(kù)單和入庫(kù)單，做到當(dāng)日工作當(dāng)日結(jié)束。做好倉(cāng)庫(kù)胖點(diǎn)工作。
4、駕駛員：駕駛公司貨運(yùn)車輛
5、會(huì)計(jì)：財(cái)務(wù)資產(chǎn)結(jié)算。工資核算，費(fèi)用和成本計(jì)算，繳納稅款，審核外來，內(nèi)部園原始證件。
6、后勤：負(fù)責(zé)現(xiàn)金出納，現(xiàn)金與央行賬戶管理，支票的開立與保管。
7、文員：做好訂單查詢，做好問題紀(jì)律，交給先關(guān)負(fù)責(zé)人。制定和同表格。
8、后勤：根據(jù)情況需要而設(shè)定，后勤主要負(fù)責(zé)清潔處理，設(shè)備保養(yǎng)，電器維護(hù)。
快遞行業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 11
一、項(xiàng)目背景
順豐速運(yùn)有限公司于1993年成立，總部設(shè)在深圳，是一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)、國(guó)際快遞及相關(guān)業(yè)務(wù)的綜合服務(wù)性企業(yè)。自成立以來，順豐始終專注于服務(wù)質(zhì)量的提升，不斷滿足市場(chǎng)的需求，在大中華地區(qū)建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，建立服務(wù)客戶的全國(guó)性網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)，也積極拓展國(guó)際件服務(wù)。
自我國(guó)物流業(yè)飛速發(fā)展以來，社會(huì)快遞業(yè)也在迅猛的發(fā)展，越來越多的快遞業(yè)介入市場(chǎng)。社會(huì)快遞已經(jīng)從以前隱匿的地下從業(yè)轉(zhuǎn)為面向全社會(huì)的公正營(yíng)業(yè)。同時(shí)，知名民營(yíng)快遞隨著自身實(shí)力的不斷加強(qiáng)，對(duì)物流市場(chǎng)的投入不斷加強(qiáng)，在形象定位、業(yè)務(wù)推廣、運(yùn)營(yíng)能力及售后服務(wù)方面均得到大幅提升。社會(huì)快遞主要以區(qū)域優(yōu)勢(shì)為宣傳重點(diǎn)，以價(jià)格戰(zhàn)為主要手段，占領(lǐng)市場(chǎng)份額。順豐快遞物流的發(fā)展同樣面臨著嚴(yán)峻的考驗(yàn)，我們要以動(dòng)態(tài)的眼光捕捉環(huán)境對(duì)順豐快遞公司發(fā)展的影響，關(guān)注快遞物流市場(chǎng)需求，在觀察競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手狀況的基礎(chǔ)上，以科學(xué)理性的分析制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)順豐快遞物流公司未來發(fā)展提出建設(shè)性意見。
隨著目前網(wǎng)購(gòu)的盛行，快遞物流市場(chǎng)的發(fā)展空間越來越大，公司決策層決定進(jìn)入天津的快遞市場(chǎng)，在此之前對(duì)天津市目前的快遞業(yè)物流市場(chǎng)做了調(diào)研，對(duì)其有了一個(gè)清晰的認(rèn)識(shí)，并對(duì)此次調(diào)研結(jié)果做了分析，為了順利進(jìn)入天津市快遞物流市場(chǎng)，在對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行開發(fā)之前有必要做一個(gè)對(duì)天津市快遞物流市場(chǎng)的開發(fā)方案。
二、項(xiàng)目目的
通過對(duì)天津市的地理位置、政府政策等方面做了調(diào)研；了解天津市快遞物流市場(chǎng)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)及其不足，了解天津市政府對(duì)天津市快遞業(yè)有哪些優(yōu)惠政策，熟悉天津市快遞物流市場(chǎng)的基本狀況及快遞業(yè)同行的經(jīng)營(yíng)狀況，掌握適應(yīng)天津客戶的經(jīng)營(yíng)方式和主營(yíng)業(yè)務(wù)。通過對(duì)順豐進(jìn)行SWOT分析和市場(chǎng)定位分析，了解目前要開發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)的各個(gè)形勢(shì)，從而為公司在天津開發(fā)快遞物流市場(chǎng)奠定良好的基礎(chǔ)，成為天津快遞物流市場(chǎng)的領(lǐng)頭企業(yè)。
三、項(xiàng)目?jī)?nèi)容與組織
內(nèi)容：
?。ㄒ唬┉h(huán)境分析
對(duì)天津市的地理環(huán)境、經(jīng)濟(jì)環(huán)境、政治環(huán)境和法律環(huán)境進(jìn)行分析。
?。ǘ┪辶Ψ治?span style="display:none">OGj萬博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
對(duì)順豐快遞公司開辟天津快遞物流市場(chǎng)進(jìn)行五力分析。
?。ㄈ╉権S快遞的SWOT分析
對(duì)順豐快遞公司要開發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)做SWOT分析。
?。ㄋ模?duì)順豐快遞在天津快遞物流市場(chǎng)做市場(chǎng)定位。
?。ㄎ澹┲贫権S快遞在天津快遞物流市場(chǎng)發(fā)展的目標(biāo)和任務(wù)。
?。?duì)順豐快遞要開發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)做市場(chǎng)策略。
組織：
由開發(fā)小組組長(zhǎng)組織開發(fā)工作，由組員收集各種市場(chǎng)開發(fā)資料，分析市場(chǎng)形勢(shì)，再共同商討及撰寫開發(fā)策劃書。
四、項(xiàng)目實(shí)施
?。ㄒ唬┉h(huán)境分析
1、地理環(huán)境
在地理位置上，天津市地處環(huán)渤海和東北亞的中心地區(qū)，東鄰渤海，西鄰北京，北接大連，與日本、韓國(guó)隔海相望，通過我國(guó)的出關(guān)通道還直接與蒙古、俄羅斯遠(yuǎn)東等國(guó)家相連，是亞歐大陸橋中國(guó)境內(nèi)距離最短的東部起點(diǎn)，也是我國(guó)新疆、甘肅等西部?jī)?nèi)陸省份距離東部最近的港口城市。
天津地理區(qū)位的獨(dú)特特點(diǎn)使天津的物流系統(tǒng)不僅可以為本地經(jīng)濟(jì)服務(wù)，而且肩負(fù)著為華北以及中西部廣大地區(qū)提供國(guó)際物流服務(wù)的使命，并在東北亞物流體系中發(fā)揮重要的作用，這為天津發(fā)展成為區(qū)域性國(guó)際物流中心提供了先天條件。天津深入陸地的地理區(qū)位優(yōu)勢(shì)更能使天津的快遞物流業(yè)可以得到更好的發(fā)展。
但其存在距離國(guó)際主航線較遠(yuǎn)，不便于貨物中轉(zhuǎn)，所以在快遞服務(wù)過程中盡量避免中轉(zhuǎn)，要注意揚(yáng)長(zhǎng)避短。
2、經(jīng)濟(jì)環(huán)境
天津是中國(guó)四個(gè)直轄市之一，也是北方最大的沿海開放城市，近些年經(jīng)濟(jì)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好，城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng)，從而自身能夠創(chuàng)造一定比例的物流需求。改革開放三十年來，天津市人均可支配收入日益增長(zhǎng)，生活水平穩(wěn)步提升，消費(fèi)習(xí)慣也大為改變。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展更趨多元化，資本市場(chǎng)的逐漸開放帶來了制造業(yè)和零售業(yè)的繁榮，這些使得快遞行業(yè)的發(fā)展需求進(jìn)一步擴(kuò)大。隨著新一波電子商務(wù)行業(yè)的迅速發(fā)展，物流配送的1/9需求呈現(xiàn)出幾何級(jí)數(shù)的增長(zhǎng)。網(wǎng)上購(gòu)物的快速發(fā)展，以前主要面向單位寄送商務(wù)快件的快遞業(yè)務(wù)也開始走向天津百姓。隨著淘寶等網(wǎng)上購(gòu)物平臺(tái)的快速擴(kuò)張，快遞門對(duì)門服務(wù)已經(jīng)為許多消費(fèi)者的依賴。
3、政治和法律環(huán)境
“十二五”規(guī)劃中提出：“要在前一規(guī)劃取得成果的基礎(chǔ)上，繼往開來大力推廣快遞服務(wù)”?！犊爝f業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)許可管理辦法》中規(guī)定了更加全面、更加具體的快遞行業(yè)經(jīng)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，提出了更高的發(fā)展目標(biāo)。
政府政策上對(duì)民營(yíng)快遞企業(yè)服務(wù)、安全保障等能力的要求越來越高，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)入行業(yè)的門檻越來越高，而且很多現(xiàn)有的小型企業(yè)已經(jīng)被迫關(guān)閉，中小企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了被動(dòng)挨打，被收購(gòu)兼并的局面。順豐應(yīng)該提升技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的實(shí)力。
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1、行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度
目前在天津快遞市場(chǎng)有宅急送、圓通、中通、申通、韻達(dá)、天天快遞、郵政EMS、等快遞公司。申通快遞到目前為止還不能實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的派送無盲區(qū)，天天快遞派送范圍也大都不能通過鄉(xiāng)鎮(zhèn)，而郵政EMS的服務(wù)是門對(duì)門的，相對(duì)來說目前在天津快遞物流市場(chǎng)上EMS對(duì)順豐快遞是一種威脅。
EMS是原國(guó)有郵政分離出的快遞企業(yè)，是最初國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)的標(biāo)桿。借助原中國(guó)郵政的發(fā)達(dá)營(yíng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)和龐大的資金實(shí)力，在一定時(shí)間內(nèi)還具有很強(qiáng)大的實(shí)力。再加上近期EMS已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)IPO，對(duì)于其他快遞企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)威脅又呈現(xiàn)出增大的跡象。EMS在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間都是順豐快遞重點(diǎn)搶奪業(yè)務(wù)的對(duì)象，在天津的快遞市場(chǎng)中實(shí)力相當(dāng)，占有市場(chǎng)不少的份額。
在中低端的競(jìng)爭(zhēng)中，隨著圓通、申通和天地快遞等二線快遞企業(yè)發(fā)展的逐漸壯大，配送效率和服務(wù)質(zhì)量的逐漸提高，都在天津快遞業(yè)務(wù)上與順豐速運(yùn)進(jìn)行著直接的爭(zhēng)奪。
從以上的CPM矩陣中我們可以看出：順豐速運(yùn)的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)矩陣加權(quán)分?jǐn)?shù)為3.02，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手申通快遞和EMS的加權(quán)分?jǐn)?shù)分別為2.14和3.00這反映出順豐速運(yùn)在快遞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)中與這兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，暫時(shí)處于比較強(qiáng)勢(shì)的地位。
造成這一現(xiàn)象的主要原因是：順風(fēng)輸運(yùn)在平均送貨時(shí)間上明顯高于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，網(wǎng)絡(luò)的覆蓋程度高，而且全部是自建自營(yíng)的業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，因此公司對(duì)業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)的管理控制能力強(qiáng)，整合能力高，總公司對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度快，相對(duì)其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手采用加盟合作的方式受制于他人的限制少。另外，從一線員工的管理控制上，較雖然有較高的人力成本，但是一線員工忠誠(chéng)度高，避免了節(jié)假日等造成業(yè)務(wù)量激增時(shí)期員工的'短缺率。而且，從現(xiàn)有市場(chǎng)的角度看，順豐速運(yùn)發(fā)展勢(shì)頭良好。
2、潛在競(jìng)爭(zhēng)者的威脅
目前行業(yè)進(jìn)入的壁壘在逐漸增高，潛在的新加入者需要有高額成本。下面就進(jìn)入壁壘的來源分析新進(jìn)入者對(duì)順豐快遞產(chǎn)生的威脅情況：
?。?）品牌優(yōu)勢(shì)
天津現(xiàn)有的快遞企業(yè)經(jīng)過數(shù)年的市場(chǎng)培育，已經(jīng)建立起一定的品牌優(yōu)勢(shì)，至少在各區(qū)主要市場(chǎng)獲取了消費(fèi)者的一定信賴，形成相當(dāng)?shù)纳套u(yù)與顧客忠誠(chéng)度。雖然目前順豐快遞在國(guó)內(nèi)快遞行業(yè)中已經(jīng)形成了少數(shù)主導(dǎo)市場(chǎng)的品牌之一，但也不能忽略當(dāng)?shù)卦爝f企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。
?。?）資本需求
現(xiàn)在快遞的發(fā)展越來越快，快遞企業(yè)也越來越多，想要做大做強(qiáng)，必須擁有強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來建設(shè)基礎(chǔ)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)和管理平臺(tái)。天津各大快遞企業(yè)也有在加快融資步伐，圈地?cái)U(kuò)張自有物流中心等等提升競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的行為都必須有強(qiáng)大的資本實(shí)力作為支撐。天津作為一大港口城市，物流的發(fā)展十分迅速，順豐若要開發(fā)天津的物流市場(chǎng)需要加大對(duì)天津市場(chǎng)的資金投入。
（3）成本障礙
過去在進(jìn)入成本相對(duì)較低時(shí)已經(jīng)進(jìn)入運(yùn)輸行業(yè)，但是到現(xiàn)在還沒發(fā)展起來的一些公司，在推行快遞業(yè)務(wù)的上不具有規(guī)?；某杀緝?yōu)勢(shì)，再加上近年來運(yùn)輸行業(yè)成本的高起，快遞行業(yè)的利潤(rùn)在進(jìn)一步地降低。新進(jìn)入或者業(yè)務(wù)新轉(zhuǎn)型的企業(yè)，缺乏熟練的營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致效率不高，這些都將造成企業(yè)難以迅速發(fā)展，甚至經(jīng)營(yíng)難以維持，所以對(duì)順豐快遞來說，潛在的新進(jìn)入者最大的阻礙應(yīng)該是成本上的。
3、替代品的威脅
消費(fèi)模式的改變產(chǎn)生了很多電子商務(wù)平臺(tái)，這是目前使快遞行業(yè)飛速發(fā)展的一大原因。但目前京東商城、易迅網(wǎng)、蘇寧電器等等電子商務(wù)企業(yè)都在發(fā)展自有的快遞渠道，而且大有替代傳統(tǒng)快遞的勢(shì)頭。另外，京東商城通過整合其他中小企業(yè)，開放自己的物流渠道，也開始滲透入快遞行業(yè)。雖然這些企業(yè)在建設(shè)自有物流渠道的過程中遇到了資金、成本、人才等瓶頸，但是也確實(shí)為順豐快遞在天津快遞物流市場(chǎng)的發(fā)展帶來了威脅。
4、顧客的談判能力
（1）顧客的信息透明度
由于信息技術(shù)的進(jìn)步，消費(fèi)者已經(jīng)很容易獲得有關(guān)快遞公司信息。消費(fèi)者了解快遞公司情況的渠道有很多，因此顧客有很強(qiáng)的議價(jià)能力。
（2）顧客的價(jià)格敏感度
現(xiàn)階段天津市快遞同質(zhì)情況嚴(yán)重，顧客很容易尋找到低價(jià)的替代品。顧客對(duì)于價(jià)格的敏感度很高，具有很強(qiáng)的議價(jià)能力。
?。?）顧客的轉(zhuǎn)換成本
對(duì)于選擇快遞運(yùn)輸?shù)念櫩?，通常每單交易都是一個(gè)單獨(dú)進(jìn)行的，而且一個(gè)快遞周期很短，即使是國(guó)際快遞，最長(zhǎng)時(shí)間也不超過兩周。因此，顧客很少出現(xiàn)更換快遞公司付出其他的代價(jià)。況且，對(duì)于大客戶，快遞公司一般情況下都能給出比大客戶現(xiàn)有合作者更優(yōu)惠的條件，再合作時(shí)信息也透明，產(chǎn)品也同質(zhì)，所以轉(zhuǎn)換成本非常低。
5、供貨商的談判能力
天津市是港口城市，物流業(yè)發(fā)展迅速致于快遞企業(yè)的供貨商（倉(cāng)庫(kù)主、燃料提供商、運(yùn)輸設(shè)備提供商、運(yùn)輸工具停泊地、電子信息技術(shù)提供商等等）也是十分齊全。由于在這些行業(yè)具有一定的壟斷特性，而且供應(yīng)商的產(chǎn)品化差異程度很小，而且提供的商品或者服務(wù)可替代性不高，這些都造成快遞企業(yè)供貨商的談判能力很強(qiáng)。
?。ㄈ╉権S快遞的SWOT分析
1、順豐快遞的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)
?。?）快捷的速度：順豐快遞對(duì)寄件封裝、重量。尺寸等速遞要求沒有過多的限制，卻主要以經(jīng)營(yíng)區(qū)域業(yè)務(wù)為主，且具有良好的導(dǎo)航系統(tǒng)，與天津市其他快遞公司相比，對(duì)線路很熟悉。無論是同城快遞，還是城際快遞，順豐快遞比EMS約快50％。
?。?）靈活性高：從服務(wù)上看，民營(yíng)快遞實(shí)行門到門服務(wù)。手對(duì)手交接，上門收件送件及收款，對(duì)大客戶還可派駐專人到客戶處提供收發(fā)快件服務(wù)。充分發(fā)揮企業(yè)機(jī)制優(yōu)勢(shì)和本土化優(yōu)勢(shì)，大力推進(jìn)門到門小件業(yè)務(wù)。
（3）安全：順豐的貨物損壞率在同行業(yè)是最低的。價(jià)值決定價(jià)格，雖然順豐的價(jià)格高，但順豐的速度快、貨物安全、服務(wù)好這也是大家公認(rèn)的。
?。?）先進(jìn)的信息技術(shù)：較天津市其他快遞物流企業(yè)相比，順豐采用信息監(jiān)控系統(tǒng)hht手持終端設(shè)備和GPRS技術(shù)全程監(jiān)控快件運(yùn)送過程，保證快件準(zhǔn)時(shí)安全送達(dá)。呼叫中心采用CTI綜合信息服務(wù)系統(tǒng)，客戶可以通過呼叫中心快速實(shí)現(xiàn)人工、自助式下單、快件查詢等功能。方便快捷的網(wǎng)上自助服務(wù)：客戶可以隨時(shí)登錄順豐網(wǎng)站，享受網(wǎng)上自助下單和查詢服務(wù)。靈活的支付結(jié)算方式：寄方支付、到方支付、第三方支付、現(xiàn)金結(jié)算、月度結(jié)算、轉(zhuǎn)賬結(jié)算、支票結(jié)算。
2、順豐快遞的內(nèi)部劣勢(shì)
?。?）在技術(shù)水平方面，順豐速運(yùn)已經(jīng)研發(fā)了一套具備行業(yè)領(lǐng)先水平的信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件流轉(zhuǎn)全過程，全環(huán)節(jié)的信息監(jiān)控，跟蹤，查詢及資源調(diào)度，但是還是存在著諸多的問題，比如由于信息不能實(shí)現(xiàn)即時(shí)有效的在各個(gè)部門之間共享，導(dǎo)致業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)缺乏緊密銜接，各個(gè)部門之間反應(yīng)比較遲鈍，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)查詢答復(fù)不及時(shí)、投遞延誤及郵件丟失的現(xiàn)象，影響其服務(wù)質(zhì)量。
?。?）目前順豐包括網(wǎng)購(gòu)在內(nèi)的個(gè)人消費(fèi)業(yè)務(wù)只占總體業(yè)務(wù)的10%左右。不利于其在電子商務(wù)方面的發(fā)展，并且可能會(huì)導(dǎo)致人才的匱乏以及將來的業(yè)務(wù)拓展。
?。?）順豐的營(yíng)銷水平不高，缺乏出色的營(yíng)銷人員，產(chǎn)品的市場(chǎng)定位、價(jià)格偏高但服務(wù)質(zhì)量與價(jià)格并不匹配。
（4）由于順豐是新興發(fā)展的快遞企業(yè)，在資金方面還不是十分成熟，融資渠道目前仍不通暢，天津是物流業(yè)發(fā)展十分迅速的城市，面對(duì)要開發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)這個(gè)問題，資金問題十分棘手。
?。?）目前對(duì)于快遞從業(yè)人員的要仍然沒有一個(gè)規(guī)范的要求，目前大多從業(yè)人員的素質(zhì)普遍較低，新開拓天津快遞物流市場(chǎng)對(duì)于新員工的管理問題上需要更多投入。
3、順豐快遞的外部機(jī)遇
(1)經(jīng)濟(jì)方面：目前國(guó)際上50家最大零售商業(yè)跨國(guó)采購(gòu)集團(tuán)當(dāng)中，有三分之二已進(jìn)入我國(guó)，到2010年，中國(guó)物流市場(chǎng)每年保持20%的增長(zhǎng)速度；速遞市場(chǎng)目前每年的增長(zhǎng)在30%以上；而且中國(guó)的物流業(yè)也在2005年底向外資全面開放，2005年開始中國(guó)速遞業(yè)市場(chǎng)將以至少33%的速度持續(xù)增長(zhǎng)。天津是中國(guó)貨物流通十分頻繁的一大港口城市這意味天津市在我國(guó)的快遞市場(chǎng)上蘊(yùn)藏著無限的商機(jī)。
(2)天津市物流發(fā)展：物流規(guī)模的發(fā)展速度與快遞市場(chǎng)規(guī)模的發(fā)展速度呈線性正向關(guān)系。天津市物流總額目前仍保持快速增長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。物流行業(yè)是和國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行緊密吻合的，隨著天津制造業(yè)的發(fā)展，工業(yè)生產(chǎn)在天津呈現(xiàn)不斷擴(kuò)大趨勢(shì)，這勢(shì)必會(huì)使物流業(yè)務(wù)飛速增長(zhǎng)。
(3)電子商務(wù)的快速發(fā)展：近幾年來“網(wǎng)購(gòu)”交易額的不斷攀升與交易次數(shù)的日趨增加給快遞配送提供了可持續(xù)地發(fā)展空間，而快遞成為電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)實(shí)物配送的主要渠道，“網(wǎng)購(gòu)”逐漸成為消費(fèi)者特別是年輕“一族”日常購(gòu)物的主流方式，“網(wǎng)購(gòu)”將給電子商務(wù)快件提供25000件至30000萬件的市場(chǎng)空間。隨著天津市經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，人們的生活水平越來越高，生活質(zhì)量要求越來越高，天津市的網(wǎng)民也在逐年增多，這使得天津市民網(wǎng)購(gòu)的人數(shù)在大幅增加，這也為順豐快遞增加了十分可觀的業(yè)務(wù)量。
4、順豐快遞的外部威脅
?。?）郵政專營(yíng)：EMS附屬于中國(guó)郵政，經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)外快遞業(yè)務(wù)能享受到與郵政同等的國(guó)家優(yōu)惠政策?，F(xiàn)行法律法規(guī)對(duì)郵政專營(yíng)業(yè)務(wù)的過于原則，導(dǎo)致了郵政部門從企業(yè)的利益出發(fā)，利用法律賦予的解釋權(quán)和委托權(quán)，借維護(hù)通信安全和承擔(dān)普遍服務(wù)之名，擴(kuò)張行政壟斷能力，將專營(yíng)權(quán)延伸到了快遞市場(chǎng)。這在很大程度上阻礙了順豐快遞的發(fā)展，使順豐可能會(huì)失去很多公平競(jìng)爭(zhēng)的機(jī)會(huì)。
?。?）本土同行競(jìng)爭(zhēng)：作為同行業(yè)的不同快遞企業(yè)，肯定在業(yè)務(wù)上面是有競(jìng)爭(zhēng)的，企業(yè)的公司規(guī)模、關(guān)系網(wǎng)、營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)等方面肯定存在著差異性，順豐要開發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)要面臨被本土快遞企業(yè)挖墻腳搶客戶、低價(jià)搶客戶等競(jìng)爭(zhēng)行為。
從SWOT分析來看，天津快遞市場(chǎng)空間是巨大的但是自身有很多不足，順豐可以采取扭轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，在現(xiàn)有產(chǎn)品的市場(chǎng)定位上，提高我們的操作質(zhì)量以提高我們的服務(wù)質(zhì)量。在銷售上，設(shè)定專名的銷售人員，掌握銷售技巧，利用現(xiàn)有的產(chǎn)品組合加大銷售力度。管理上，加強(qiáng)組織架構(gòu)的搭建，人員的招募及培訓(xùn)。
?。ㄋ模┦袌?chǎng)定位
1、市場(chǎng)細(xì)分
?。?）地理區(qū)域：天津地處渤海和東北亞的中心地區(qū)，東鄰渤海，西鄰北京，北接大連，與日本、韓國(guó)隔海相望，通過我國(guó)的出關(guān)通道還直接與蒙古、俄羅斯遠(yuǎn)東等國(guó)家相連，是亞歐大陸橋中國(guó)境內(nèi)距離最短的東部起點(diǎn)，也是我國(guó)新疆、甘肅等西部?jī)?nèi)陸省份距離東部最近的港口城市。顯然，順豐速運(yùn)開發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)可以由區(qū)域經(jīng)營(yíng)到跨區(qū)域經(jīng)營(yíng)直至跨國(guó)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展。
?。?）客戶行業(yè)：由于國(guó)內(nèi)目前經(jīng)濟(jì)的飛速的發(fā)展帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)的物流業(yè)也在迅猛發(fā)展，天津市是中國(guó)一大港口城市，其貨物流通量是不可小覷的。天津的工業(yè)、商業(yè)和服務(wù)業(yè)等市場(chǎng)也在迅速的發(fā)展中。所以開發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)順豐速運(yùn)可以專注于商業(yè)和服務(wù)業(yè)市場(chǎng)。
?。?）客戶業(yè)務(wù)規(guī)模：若順豐開發(fā)的主要市場(chǎng)是商業(yè)和服務(wù)業(yè)方面則致力于服務(wù)大客戶、中等客戶和中高端小客戶。
（4）物品屬性：順豐速運(yùn)定位于“小件快遞”，不做大件。
?。?）服務(wù)方式：順豐速運(yùn)針對(duì)不同的客戶需求提供相應(yīng)的服務(wù)方式，既有單一的，也有綜合的。
2、目標(biāo)顧客
快遞行業(yè)發(fā)展迅速、競(jìng)爭(zhēng)激烈，順豐對(duì)于天津快遞物流市場(chǎng)選擇高價(jià)值的“小眾市場(chǎng)”作為目標(biāo)市場(chǎng)。順豐的目標(biāo)客戶鎖定在月結(jié)客戶，對(duì)象主要是：天津市的企業(yè)；白領(lǐng)或者是金領(lǐng)；國(guó)外快遞客戶。
3、產(chǎn)品定位
在諸多的快遞業(yè)務(wù)中，順豐在開展天津快遞物流市場(chǎng)中選擇了小件快遞作為屬性定位，并專注于此，形成了產(chǎn)品的差異化。順豐把“快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、便利、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”作為利益定位點(diǎn)，在快速方面做到出色，超出其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，在準(zhǔn)確和安全方面努力做到高于行業(yè)水平；在便利，經(jīng)濟(jì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面不低于行業(yè)平均水平。
?。ㄎ澹┦袌?chǎng)目標(biāo)
1、市場(chǎng)方面目標(biāo)
做到在天津快遞物流市場(chǎng)中占到60%以上的份額。
做到天津地區(qū)快遞行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
2、利潤(rùn)方面目標(biāo)
實(shí)現(xiàn)在5年之內(nèi)利潤(rùn)率呈5%以上的趨勢(shì)增長(zhǎng)的目標(biāo)。
?。I(yíng)銷策略
1、產(chǎn)品策略
根據(jù)以上對(duì)順豐速遞在天津快遞物流市場(chǎng)的定位分析可知，順豐不做與四大國(guó)際快遞重疊的高端，鎖定中高端客戶，堅(jiān)持只做快遞，只做小件不做重貨，同時(shí)用提高價(jià)格來控制發(fā)展速度。
積極探索客戶需求，強(qiáng)大后臺(tái)支持系統(tǒng)，提升送貨速度，推出新的服務(wù)項(xiàng)目，為客戶的產(chǎn)品提供快速、安全的流通渠道。提高設(shè)備和系統(tǒng)的科技含量，大力推行工作流程的標(biāo)準(zhǔn)化，調(diào)整策略，縮短貿(mào)易周期。
順豐的核心競(jìng)爭(zhēng)能力是速度。順豐有著自己的專運(yùn)貨機(jī)從配貨的機(jī)動(dòng)性上和輸送快件的時(shí)效性上來看，富有相當(dāng)?shù)闹鲃?dòng)性。
2、渠道策略
順豐自有龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，具有服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)定、安全性能高等顯著優(yōu)點(diǎn)，能最大程度地保障客戶利益。
順豐在中國(guó)大陸目前已建有2200多個(gè)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，覆蓋了32個(gè)省、自治區(qū)和直轄市，在香港；臺(tái)灣的臺(tái)北、桃園、新竹、臺(tái)中、彰化、嘉義、臺(tái)南、高雄等主要城市也建立了營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。順豐在韓國(guó)、新加坡、馬來西亞、日本、美國(guó)等國(guó)家也開通了收派服務(wù)。
天津作為港口城市，更便于順豐國(guó)際快遞物流的順利開展。
3、價(jià)格策略
順豐的價(jià)格與天津目前的其他快遞公司相比相對(duì)較高，標(biāo)準(zhǔn)的價(jià)格是15元，而EMS是22，其他的幾家都差不多在10元左右，有的甚至更低。由于順豐的目標(biāo)客戶主要傾向于對(duì)于價(jià)格敏感度不高，但要求準(zhǔn)確定位、快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、便利，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的客戶群，順豐的價(jià)格策略主要滿足目標(biāo)客戶的特性服務(wù)。
4、促銷策略
A.傳統(tǒng)營(yíng)銷策略
通過電視、報(bào)紙、廣告牌等進(jìn)行品牌定位和產(chǎn)品及服務(wù)特色宣傳，讓新老客戶及時(shí)快捷地了解到順豐速遞的動(dòng)態(tài)，以及新的產(chǎn)品及服務(wù)的研發(fā)情況和特色；通過統(tǒng)一規(guī)格的運(yùn)輸車輛、統(tǒng)一的快件包裝對(duì)品牌及企業(yè)文化進(jìn)行推廣。
B.網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷策略
?、俳⑼晟频墓倬W(wǎng)，并在百度、谷歌、新浪、搜狐、網(wǎng)易、有道等多家搜索引擎進(jìn)行網(wǎng)站推廣；
?、谠谔詫?、當(dāng)當(dāng)?shù)入娮由虅?wù)網(wǎng)站對(duì)產(chǎn)品及服務(wù)特色進(jìn)行廣告宣傳；
?、叟c天津市多家需要快遞服務(wù)的企業(yè)進(jìn)行聯(lián)合，共同宣傳，增強(qiáng)順豐在天津市的知名度和信譽(yù)度。
五、總結(jié)
目前順豐推出的高附加值的服務(wù)在華南市場(chǎng)已占了絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，甚至超過EMS的份額。開發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)，再根據(jù)客戶對(duì)各項(xiàng)服務(wù)的關(guān)注發(fā)和本身的條件設(shè)計(jì)出適合的主打產(chǎn)品來不斷增加市場(chǎng)份額，并且要加快與大型電子商務(wù)網(wǎng)展開合作，加強(qiáng)對(duì)天津市各行業(yè)快遞客戶的爭(zhēng)奪。
當(dāng)前，要通過提供差異化的服務(wù)來贏得新的市場(chǎng)，就要進(jìn)行業(yè)務(wù)創(chuàng)新，收通過諸如代貨款、簽單返還、時(shí)效件產(chǎn)品等增值服務(wù)產(chǎn)品的運(yùn)作，并優(yōu)化完善配送網(wǎng)絡(luò)來擴(kuò)大天津的快遞消費(fèi)市場(chǎng)以達(dá)到順豐速遞開發(fā)天津快遞物流市場(chǎng)的目的。
快遞行業(yè)創(chuàng)業(yè)計(jì)劃書 12
一、內(nèi)容摘要
現(xiàn)如今大學(xué)校園內(nèi)，網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)一直走在前列，越來越多的大學(xué)生已經(jīng)將網(wǎng)上購(gòu)物作為一種消費(fèi)習(xí)慣，然而很多人都在為接收快遞而苦惱，包裹數(shù)量多、需要花費(fèi)時(shí)間去等待、并且存在本人不在校園內(nèi)的情況！為此我們將建立一個(gè)校園快遞代收站點(diǎn)，來解決這一問題。
二、初步分析
?。?）環(huán)境分析：
當(dāng)前在我校快遞公司大部分派送地點(diǎn)都在學(xué)校東門，與學(xué)生宿舍相離較遠(yuǎn)，鑒于存在天氣問題（如高溫，刮風(fēng)下雨等）和時(shí)間問題（收件人未在學(xué)校），很多學(xué)生都會(huì)有一定的抵觸情緒！因而建立該站點(diǎn)作為物流與學(xué)生之間的橋梁至關(guān)重要。
?。?）產(chǎn)品服務(wù)分析：
在我校，我站將提供優(yōu)質(zhì)的`代收服務(wù)，不分時(shí)間，不分天氣、只要您下訂單，我們就為您服務(wù)，保證學(xué)生的快遞能夠有安全保證地被存取。
（3）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與狀況分析：
據(jù)調(diào)查本校內(nèi)暫無競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，所以可以繼續(xù)開拓市場(chǎng)，目前來看，具有非常大的盈利前景。
（4）消費(fèi)市場(chǎng)分析：
學(xué)校師生為了快件的安全保證和便利收取，會(huì)支持我們。
三、方案實(shí)施
注：（學(xué)校周圍主要物流配送公司有：順豐、圓通、中通、申通、宅急送、EMS、全峰、天天、匯通等。）
1、人員安排及工作時(shí)間：
本隊(duì)成員在運(yùn)營(yíng)期間每天到崗進(jìn)行方案中快遞代收業(yè)務(wù)的實(shí)施，人員調(diào)配視空閑時(shí)間而定。
2、業(yè)務(wù)建立模式：
主要以微信公眾平臺(tái)(基于微信微信平臺(tái)的公眾平臺(tái)，由我方向騰訊公司進(jìn)行申請(qǐng)，通過審核后進(jìn)行功能建設(shè))來接收業(yè)務(wù)，并以電話短信等方式(提前發(fā)送信息:收件人姓名及電話號(hào)碼)進(jìn)行輔佐，每天在公眾平臺(tái)及手機(jī)上進(jìn)行統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，統(tǒng)一領(lǐng)取快遞，存放于站點(diǎn)，讓學(xué)生可以隨時(shí)領(lǐng)取，以達(dá)到節(jié)省時(shí)間，方便用戶的目的。
3、業(yè)務(wù)實(shí)施方案：
客戶通過微信公眾平臺(tái)或手機(jī)及短信提出請(qǐng)求后，我們將即時(shí)進(jìn)行代收業(yè)務(wù)，在保證有限時(shí)間的情況下，收取快遞，并且保證快遞包裹的安全性，目前我們將代收業(yè)務(wù)細(xì)分為以下兩種：
A、即時(shí)領(lǐng)?。?span style="display:none">OGj萬博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
在快遞員到達(dá)學(xué)校門口，由客戶通過微信公眾平臺(tái)或手機(jī)及短信提出請(qǐng)求，我方即時(shí)進(jìn)行快遞代收。
B、全程收?。?span style="display:none">OGj萬博士范文網(wǎng)-您身邊的范文參考網(wǎng)站Vanbs.com
客戶由于自身原因，在快遞訂單確認(rèn)后，不能及時(shí)收取快遞，我方將全程跟單，客戶須將訂單號(hào)碼即時(shí)發(fā)送至我站，我方才可完成代收業(yè)務(wù)。
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