洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步，報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，其在寫作上有一定的技巧。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？下面是小編精心整理的洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告，希望能夠幫助到大家。
洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告 1
一、實(shí)習(xí)目的
此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn)：通過下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，分析和解決問題的工作能力。通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
?。?）了解工廠的生產(chǎn)過程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備
?。?）記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備
?。?）掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法
?。?）了解切削刀具方面的知識(shí)，熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等
?。?）了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)，特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備
?。?）了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法。
三、實(shí)習(xí)單位介紹
中國一拖集團(tuán)有限公司是一家在國內(nèi)外許多地方設(shè)有工廠、子公司和代表處、以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1955年建成投產(chǎn)。目前具有年產(chǎn)大馬力輪式拖拉機(jī)5000-6000臺(tái)，履帶式拖拉機(jī)25000臺(tái)，中小馬力輪式拖拉機(jī)15-20萬臺(tái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)10萬臺(tái)，聯(lián)合收割機(jī) 4000臺(tái)，壓路機(jī)4000臺(tái)，工業(yè)推土機(jī)2000臺(tái)的生產(chǎn)能力。憑借150萬臺(tái)拖拉機(jī)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)以及由此奠定出獨(dú)具特色的工藝水平和技術(shù)實(shí)力，中國一拖集團(tuán)有限公司成為卓越的農(nóng)業(yè)機(jī)械制造專家，在這一領(lǐng)域享有極高的聲譽(yù)。
四、實(shí)習(xí)流程
1.入場安全教育：
2011年3月7日上午我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教育。師傅給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。老師給我們提了很多要求，我們
1.都必須做到，畢竟事故發(fā)生了誰也負(fù)擔(dān)不起：
不允許穿涼鞋進(jìn)廠；
2.進(jìn)廠必須穿長褲；
3.禁止在廠里吸煙，打鬧，被發(fā)現(xiàn)者罰款；
4.注意高空，有天車及懸掛物要繞行
5.進(jìn)廠后衣服做到三緊，不得背背包進(jìn)廠；
6.同學(xué)在廠里不要成堆，不堵塞工廠的進(jìn)出入口，不要站在工廠主干道上。
2.參觀一拖第一裝配廠
2011年3月7日下午我們進(jìn)第一裝配廠參觀學(xué)習(xí)。一拖股份第一裝配廠是洛陽的生產(chǎn)型企業(yè)，主要服務(wù)產(chǎn)品有：東方紅C902拖拉機(jī) 東方紅C1302拖拉機(jī) 東方紅C702拖拉機(jī) WY6挖掘機(jī) WY10B挖掘機(jī) WY22挖掘機(jī)。工廠始建于1956年，占地面積5.58萬平方米，建筑面積3.66萬平方米，是中國第一個(gè)五年計(jì)劃期間156項(xiàng)重點(diǎn)工程之一,是第一拖拉機(jī)制造廠的骨干專業(yè)廠。自1958年7月20日裝配出中國第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今，形成年生產(chǎn)能力2.5萬臺(tái)履帶拖拉機(jī)的生產(chǎn)能力。經(jīng)過近50年的發(fā)展，東方紅牌拖拉機(jī)遍布中國各省、自治區(qū)并遠(yuǎn)銷至歐洲、北美、南美、非洲、東亞、中東等50多個(gè)國家和地區(qū)，深受用戶歡迎。產(chǎn)品覆蓋范圍：東方紅系列履帶拖拉機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)、交付和服務(wù)。第一裝配廠近十年來已實(shí)現(xiàn)15項(xiàng)重大技術(shù)改造項(xiàng)目，涉及冷、熱、涂、裝、焊等工藝環(huán)節(jié)并新建一條總裝配線。我們看到其內(nèi)機(jī)床主要有搖臂鉆床，轉(zhuǎn)塔式六角車床和全自動(dòng)花鍵軸銑床等。此車間主要是進(jìn)行履帶式拖拉機(jī)的裝配和整機(jī)裝配，還有軸類零件，花鍵，和箱體的機(jī)加工。進(jìn)入車間，三個(gè)大型的數(shù)控加工中心非常凸顯，進(jìn)一步從師傅那了解到，這三臺(tái)大型數(shù)控加工中心為日本進(jìn)口，主要加工對(duì)象為變速箱箱體加工，他代替了以前的硬性加工生產(chǎn)線，增加了企業(yè)生產(chǎn)的靈活性，體現(xiàn)一拖集團(tuán)向柔性化制造的企業(yè)發(fā)展方向。
3.動(dòng)力機(jī)械公司
2011年3月8日上午進(jìn)入一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司參觀學(xué)習(xí)。該公司是中國一拖集團(tuán)有限公司骨干專業(yè)公司之一，由一拖柴油機(jī)公司和第一拖拉機(jī)股份有限公司于2003年共同投資專業(yè)生產(chǎn)動(dòng)力機(jī)械的公司。是一拖集團(tuán)公司專業(yè)生產(chǎn)柴油機(jī)和柴油發(fā)電機(jī)組的制造企業(yè)，具有四十多年的發(fā)展歷史。公司擁有現(xiàn)代化的廠房和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，技術(shù)力量雄厚，工藝穩(wěn)定，管理有序，測試手段齊全。公司推行全面質(zhì)量管理，并率先通過ISO9001：2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。用于礦山，油田作業(yè)，公路建設(shè)，工廠，賓館，飯店，旅游景點(diǎn)。船舶等領(lǐng)域做為主電站或備用電站。其前身為第一拖拉機(jī)股份有限公司第一發(fā)動(dòng)機(jī)廠，自1958年建廠以來，已累計(jì)生產(chǎn)各類柴油機(jī)60多萬余臺(tái)。公司主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件，主要產(chǎn)品有三種：
1.YTR105柴油機(jī)（用于農(nóng)用機(jī)械，工程機(jī)械。目前至今已售出12萬臺(tái)）
2.4125系列柴油機(jī)（用于配備履帶式拖拉機(jī)）
3.發(fā)動(dòng)機(jī)組；廠內(nèi)的機(jī)加車間主要生產(chǎn)零件，缸蓋，缸體，有多條生產(chǎn)線。
我們剛進(jìn)車間門在側(cè)墻上就看到了公司的一些情況說明。說是在發(fā)動(dòng)機(jī)廠里參觀學(xué)習(xí)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的制造和裝配是商業(yè)秘密不給看的，我們要看的是兩個(gè)重要零件的加工：曲軸和連桿。書本上看似深?yuàn)W和抽象的理論在這里經(jīng)過工人的操作就變得一目了然。下刀點(diǎn)，刀路，工件加工后的情況，工件與刀具工件與車床的相對(duì)位置，夾具的`實(shí)際形狀曲軸和連桿的加工工序，每個(gè)工序的裝夾和定位，相關(guān)工序所用的夾具知識(shí)等等這些，看得很清楚，也容易記住，深一層懂得定位的原理，比在課堂上學(xué)容易吸收得多多。我們完整地看了曲軸和連桿的加工過程，由毛坯到出廠成品。首先有這樣的感受，就是效率慢。雖然是生產(chǎn)線的工作，但是每一個(gè)工序都是由工人操作機(jī)床一步步完成，是單件生產(chǎn)的模式。也許這兩個(gè)零件本來就重要，需要很高的精密度和精確度，需要這樣細(xì)致的操作，但是也不覺得工作很細(xì)致，至于其他的零部件，幾乎都是這樣的單件生產(chǎn)，還沒看到批量生產(chǎn)的設(shè)備。另外一個(gè)感覺就是落后，加工工藝卡上的日期是1988年。如何改進(jìn)這些，就是我們專業(yè)要學(xué)習(xí)的知識(shí)。
4.齒輪廠
2011年3月8日下午，在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下，我專業(yè)對(duì)中國第一拖拉機(jī)廠的下屬齒輪廠進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心，擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái)，包括美國格里森生產(chǎn)線、數(shù)控車床，意大利數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線，年產(chǎn)能力10萬件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營產(chǎn)品的供應(yīng)商。該廠主要設(shè)備：搖臂鉆床、臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜、弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床。
該廠主要產(chǎn)品：（1）直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪，漸開線花鍵和矩形花鍵。可用于農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。（2）、壓路機(jī)系列變速箱總成，收割機(jī)變速箱總成，銑刨機(jī)變速箱總成，液壓挖掘機(jī)變速箱總成，裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。在參觀過程中，我們逐步了解了直齒輪、斜齒輪、錐齒輪相關(guān)的成型加工工藝，以及車、銑、刨、磨、拉等機(jī)床的作用過程與注意事項(xiàng)，同時(shí)了解了各機(jī)床的型號(hào)、加工精度等具體信息，對(duì)于深化同學(xué)們對(duì)齒輪加工工藝的掌握起了很好的作用。在一拖有關(guān)負(fù)責(zé)人指導(dǎo)下分別參觀了半掛車加工車間、專用車裝配車間、專用車機(jī)加工車間。在半掛車加工車間，工人師傅帶領(lǐng)并為我們?cè)敿?xì)講解了從下料、沖壓、焊接到最終成品形成的完整過程，并且認(rèn)真闡述了各道工序中的機(jī)械專業(yè)知識(shí)。在專用車裝配車間，車間師傅為我們講解了一拖長下專用車諸如環(huán)衛(wèi)垃圾車的訂單生產(chǎn)機(jī)制及運(yùn)行流程，并且詳細(xì)講解了垃圾收集車、垃圾壓縮車、除雪融冰車等的功用。在專用車機(jī)加工車間，指導(dǎo)老師帶領(lǐng)進(jìn)行深入了解龍門刨床、銑床、鏜床、鉆床、車床、磨床等的工作過程，并且由老師講解了軸類零件的具體加工工序方法。實(shí)習(xí)參觀使我真正接觸了解了齒輪加工與專用車機(jī)加工中的具體有關(guān)事宜，對(duì)于深化鞏固我們所學(xué)的機(jī)械加工制度知識(shí)，以及為以后的機(jī)械專業(yè)設(shè)計(jì)工作基礎(chǔ)奠定發(fā)揮了很大的作用。
5.工程機(jī)械有限公司
2011年3月9日上午參觀工程機(jī)械廠：該廠1970年4月建場，前身生產(chǎn)坦克，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。先后推向市場的有：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。現(xiàn)在主要生產(chǎn)農(nóng)用機(jī)械，挖掘機(jī)，裝載機(jī)，推土機(jī)，壓路機(jī)等。
公司有5個(gè)車間：結(jié)構(gòu)車間，鉚焊車間，機(jī)加車間，涂裝車間，總裝車間。主要設(shè)備:公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái)，主要加工設(shè)備400余臺(tái)，如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。此外在計(jì)量、檢測方面擁有國際先進(jìn)水平的檢測儀器，為產(chǎn)品質(zhì)量提供了可靠的保障。實(shí)習(xí)了解到零件油漆處理工藝流程：除銹（主要用噴丸方法）――第一次噴涂（噴底漆）――烘干――第二次噴涂（噴面漆）――烘干――最后涂漆――試驗(yàn)（分為路試和負(fù)荷試驗(yàn)）――沖洗――烘干――最后包裝――產(chǎn)品出廠
6.熱處理廠
2011年3月9日下午我專業(yè)參觀學(xué)習(xí)一拖熱處理廠。熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均具有豐富成熟的技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)，總體年生產(chǎn)加工處理能力在2萬噸以上。其設(shè)備及功能為雙排爐,主要用于滲碳、淬火，輔助材料甲醇是種滲碳劑，丙酮為一種保護(hù)氣體；噴丸機(jī)主要用來提高零件表面壓應(yīng)力和改善產(chǎn)品表面質(zhì)量；校直機(jī)，主要用來校正零件因熱處理和噴丸時(shí)產(chǎn)生的變形。
7.精密鑄造廠
2011年3月10日上午我專業(yè)參觀學(xué)習(xí)一拖精密廠。該廠主要采用熔模鑄造法生產(chǎn)，熔模鑄造尺寸精確，鑄件表面光潔，無分型面，不必在加工或少加工。熔模鑄造工序較多，生產(chǎn)周期較長，受型殼強(qiáng)度限制，鑄件重量一般不超過25kg,適用于多種金屬及合金的中小型、薄壁、復(fù)雜鑄件的生產(chǎn)。有各種挖掘機(jī)、裝載機(jī)的斗齒、齒根、礦用鉆頭、鐵路枕底清篩機(jī)扒掌、扒鏈、扒齒等，耐磨性、質(zhì)量可與進(jìn)口原裝備件相媲美。年生產(chǎn)能力為3000噸。該廠技術(shù)力量雄厚，工藝裝備精良。擁有全國第一條機(jī)械化制殼流水線、中頻感應(yīng)爐，有造型、煤氣焙燒、澆注、落砂聯(lián)動(dòng)鑄工輸送器，以及從美國公司國進(jìn)口的DV-6型直讀光譜儀等先進(jìn)質(zhì)量檢測設(shè)備等。熔模鑄造的工藝流程如下：制作母模―制作壓型―制作蠟?zāi)（D制作型殼―脫蠟―焙燒和造型―澆注―脫殼。采用石蠟造型，熔模制造的生產(chǎn)流程基本如下：
1、化臘，1:1的石蠟硬脂酸（防止臘模變軟）
2、臘模
3、裝配
4、熔臘
5、焙燒（焙燒爐，未熔干凈的臘滴蒸發(fā)）
6、鑄造。
8.參觀一拖第三裝配廠
2011年3月10日下午我們參觀了三裝廠，該廠有個(gè)小型試車場，我們?nèi)サ臅r(shí)候他們正在試車，三裝廠生產(chǎn)的是小型拖拉機(jī)。由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)BM120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。第三裝配廠是生產(chǎn)東方紅大功率系列輪式拖拉機(jī)的主機(jī)廠，擁有幾十余臺(tái)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備，是集生產(chǎn)、科研、銷售于一體的綜合型企業(yè)，現(xiàn)年生產(chǎn)能力達(dá)到40000臺(tái)以上。目前在國內(nèi)市場上，東方紅大輪拖市場占有率名列第一，在國際市場上出口英國、美國、德國、法國、荷蘭、澳大利亞、匈牙利、委內(nèi)瑞拉等五十多個(gè)國家，深受用戶好評(píng)。
9.參觀洛軸
2011年3月11日上午我們進(jìn)洛軸參觀學(xué)習(xí)。洛陽LYC軸承有限公司是河南煤業(yè)化工集團(tuán)裝備制造骨干企業(yè)，其前身是國家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目――洛陽軸承廠，是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。公司連續(xù)四年被認(rèn)定為“中國工業(yè)行業(yè)排頭兵企業(yè)”。該廠生產(chǎn)的產(chǎn)品包括:交叉滾子軸承、四點(diǎn)接觸球軸承、角接觸球軸承、圓柱滾子軸承、深溝球軸承、圓錐滾子軸承、轉(zhuǎn)盤軸承、推力角接觸球軸承、推力圓柱滾子軸承等。我們進(jìn)入滾動(dòng)體加工車間和軸承內(nèi)外圈生產(chǎn)及軸承裝配車間，對(duì)軸承的加工生產(chǎn)有了系統(tǒng)而詳細(xì)的了解。從各種零件的加工及檢驗(yàn)到軸承各部分零件的組合裝配及軸承的檢驗(yàn)及成品包裝，所有的程序我們都進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
經(jīng)過5天的實(shí)習(xí)參觀，通過自己親身到場看機(jī)床的運(yùn)轉(zhuǎn)及師傅們的操作，通過詢問師傅們一些問題以及自己的揣測思考，我所學(xué)的知識(shí)由以前的理論抽象型變得具體化了很多。例如工藝中的技巧經(jīng)驗(yàn)是書本上無法找到或?qū)W到的。只有不斷地操作實(shí)踐，揣測學(xué)習(xí)才能悟出其中的道理。為什么要這樣做而不是那樣，通過實(shí)踐一目了然，比書本上的理論解釋更容易理解接受。原來在書本上看了很多遍都不明白的東西到車間一看就明白過來了。師傅用最通俗最本質(zhì)的語言給我們介紹“四把火”的區(qū)別與聯(lián)系，使我們非?？斓卣莆樟藴?zhǔn)確的理論知識(shí)。此次實(shí)習(xí)令我獲益匪淺。作為機(jī)械系的學(xué)生，作為將來要從事機(jī)械行業(yè)的工作者，我認(rèn)為應(yīng)該經(jīng)常進(jìn)一線參觀學(xué)習(xí)。只有積累足夠豐富的經(jīng)驗(yàn)才能設(shè)計(jì)出精美的零件或機(jī)械，才能有能力去改進(jìn)，去創(chuàng)新，不斷推進(jìn)機(jī)械行業(yè)向前發(fā)展！
洛陽一拖實(shí)習(xí)報(bào)告 2
一、緒論
作為工科類學(xué)生，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分，學(xué)校很是重視，每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí)，增長學(xué)生的見識(shí)，鞏固課本知識(shí)，讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程，為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
暑假后兩周學(xué)校就安排我們專業(yè)的同學(xué)參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)，于是我們100多人懷著激動(dòng)的心情在胡老師、羅老師、孫老師的帶領(lǐng)下，到了洛陽一拖、中信重工、洛軸、洛銅、神基科技分別參觀實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)到了很多知識(shí)。
通過我們自己的參觀，還查找各種圖書資料以及到網(wǎng)上搜尋相關(guān)資料，使我們的的知識(shí)得以鞏固和完善，并對(duì)以后自己可能的工作環(huán)境、條件也有心理準(zhǔn)備。同時(shí)，這也是自己真真正正的第一次進(jìn)入工廠，感覺收獲頗豐。
二、實(shí)習(xí)目的
對(duì)于本次實(shí)習(xí)其主要目的在于通過實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。此次通過實(shí)習(xí)我們要了解和掌握以下幾點(diǎn)：
1、車間生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)形式。
2、生產(chǎn)組織過程(用框圖表示)，了解生產(chǎn)節(jié)拍。
3、“四大件”生產(chǎn)線布局(用定置圖畫出)、特點(diǎn)，有何不足之處。
4、“四大件”制造工藝。
5、工序卡片內(nèi)容有哪些，語言如何組織，工藝簡圖如何畫?(參照現(xiàn)場的工序卡)。
6、“四大件”粗、精加工基準(zhǔn)選擇方式。
7、曲軸劃線的目的，機(jī)體加工采用“一面兩銷”目的，分析“一面兩銷”特點(diǎn)及定位。
8、舉實(shí)例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、過定位、欠定位及不完全定位。
9、公差與配合在機(jī)加工中的應(yīng)用實(shí)例。
10、選擇分析一臺(tái)組合機(jī)床組成、液壓系統(tǒng)構(gòu)成、控制方式。
11、選擇分析兩臺(tái)夾具組成、定位元件特點(diǎn)、夾緊原理及夾緊機(jī)構(gòu)，分析誤差的形成及控制。
12、夾具定位件有哪些形式，夾緊件夾緊形式有哪些?隨行夾具特點(diǎn)，應(yīng)用范圍。
13、加工中心機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、控制特點(diǎn)、檢測元件特點(diǎn)、編程實(shí)例。
14、步進(jìn)電機(jī)、伺服電機(jī)特點(diǎn)，應(yīng)用范圍及各自的控制方式。
15、發(fā)動(dòng)機(jī)試車檢測軟件界面，檢測項(xiàng)目，分析所用傳感器。
16、發(fā)動(dòng)機(jī)組成，型號(hào)及銘牌參數(shù)。
17、發(fā)動(dòng)機(jī)部件分組裝配目的，曲軸裝配特點(diǎn)。
18、觀察PLC的外部接口及控制負(fù)載。
19、模具的組成，動(dòng)作原理，模腔的加工方法。
20、線切割機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理、編程方式、編程實(shí)例。
21、電火花加工機(jī)床結(jié)構(gòu)、加工原理及電加工參數(shù)。
22、切削三要素，切削力的影響因素、刀具種類、刀具材料，畫出車刀幾何角度。
23、了解拉刀、各類銑刀、刨刀、滾齒刀、插齒刀、麻花鉆、絞刀。
24、觀察各種刀具的運(yùn)動(dòng)方式，觀察各種刀具制造。
25、機(jī)床導(dǎo)軌修理方式，主軸組件修理方式。
26、連桿、曲軸、機(jī)體材料牌號(hào)及表示含義、熱處理方式。
27、連桿、曲軸、機(jī)體毛胚如何制造?
28、曲軸探傷原理，動(dòng)平衡檢測原理。
29、各種普通機(jī)床結(jié)構(gòu)、機(jī)加工特點(diǎn)、機(jī)加工適用范圍、刀具安裝特點(diǎn)、工件運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)。
三、實(shí)習(xí)單位介紹
中國洛陽一拖集團(tuán)有限公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機(jī)制造廠，是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處，以機(jī)械制造為主的綜合性公司。
1955年，作為新中國“一五”期間156項(xiàng)前蘇聯(lián)援建重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，經(jīng)毛澤東主席批示，中國最大的拖拉機(jī)制造廠――一拖在洛陽澗西原隋煬帝的皇家御苑破土動(dòng)工。經(jīng)過三年的建設(shè)完善，1958年7月20日，一拖第一輛拖拉機(jī)下線。1959年11月1日，一拖正式落成。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國家一級(jí)企業(yè)”，1997年，中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造，依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。之后，股份公司在境外發(fā)行H股股票，并于同年6月23日在香港上市。20xx年1月公司整體通過ISO9002：1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證，并于20xx年5月整體通過ISO9001：20xx質(zhì)量管理體系認(rèn)證。目前，公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場發(fā)展的需要，從20xx年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn)，確保20xx年上半年通過第三方認(rèn)證，建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ)，ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合，融為一體的有序、高效的管理平臺(tái)，全面提升公司管理水平。經(jīng)過多年的發(fā)展，市場環(huán)境的變化，一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路?，F(xiàn)在，一拖從機(jī)制、體制入手，積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式，積極探索資本經(jīng)營，努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。
四、具體實(shí)習(xí)歷程
安全教育和參觀博物館(7月4日)
為期19天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)感覺過的很快，這個(gè)實(shí)習(xí)的過程是與今后工作生活最直接聯(lián)系的，我們?cè)谏a(chǎn)實(shí)習(xí)過程中將完成學(xué)習(xí)到就業(yè)的過渡，在洛陽期間過的十分愉悅并且也加深很多平時(shí)課本上學(xué)過的內(nèi)容。
實(shí)習(xí)歷程
一、20xx年3月11日上午洛陽一拖集團(tuán)安全教育
二、20xx年3月11日下午參觀東方紅農(nóng)機(jī)博物館
三、20xx年3月12日上午洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠
四、20xx年3月12日下午洛陽工藝材料研究所
五、20xx年3月13日上午+下午洛陽一拖齒輪加工廠
六、20xx年3月14日上午洛陽一拖第三裝配廠
七、20xx年3月14日下午洛陽一拖第一裝配廠
八、20xx年3月17日上午洛陽一拖（洛陽）工程機(jī)械有限公司
九、20xx年3月17日下午洛陽一拖動(dòng)力機(jī)械有限公司
十、20xx年3月18日上午洛陽一拖弗萊格車身有限公司（沖壓廠）
十一、20xx年3月18日下午鍛造廠
十二、20xx年3月19日上午洛陽一拖第三裝配廠、重型柴油機(jī)廠（工業(yè)園區(qū)）
十三、20xx年3月20日上午一拖（洛陽）燃油噴嘴公司
十四、20xx年3月20日下午鑄造公司
十五、20xx年3月21日上午洛陽軸承廠
十六、20xx年3月21日下午中信重工發(fā)電設(shè)備有限公司
十七、20xx年3月24日上午中信重工（原洛陽礦山機(jī)械廠）自動(dòng)化公司
十八、20xx年3月24日下午中信重工鉚焊廠
十九、20xx年3月25日上午鑄鍛熱處理廠
二十、20xx年3月26日上午首龍鋁業(yè)
二十一、20xx年3月26日下午上課――曲軸
二十二、20xx年3月27日上午一拖（洛陽）車晨模具科技有限公司
二十三、20xx年3月27日下午上課――-缸體
安全教育
我們?cè)谝煌吓嘤?xùn)中心進(jìn)行了安全教導(dǎo)。師傅給我們看安全生產(chǎn)記載還有事故案例，一些注意事項(xiàng)加血淋淋的案例，慘不忍睹，但還要做筆記，這些血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。講解了一些基本的工廠安全常識(shí)：
1、不容許穿涼鞋進(jìn)廠；
2、進(jìn)廠必須穿長褲；
3、禁止在廠里吸煙，打鬧，違者罰款；
4、注意高空，有天車及懸掛物要繞行；
東方紅農(nóng)耕博物館
位于洛陽的中國一拖東方紅農(nóng)耕博物館耗資2000萬元，歷時(shí)一年多，收集了國產(chǎn)第一代履帶拖拉機(jī)、第一代水旱兩用輪式拖拉機(jī)等眾多具有歷史意義的農(nóng)耕機(jī)械，全面展示現(xiàn)代農(nóng)耕機(jī)械裝備的發(fā)展歷程。據(jù)悉，該館采用市場化運(yùn)作，正在努力探索商業(yè)化工業(yè)旅游路徑。中國一拖是我國第一個(gè)五年計(jì)劃期間興建的156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，是我國最大的農(nóng)機(jī)制造企業(yè)，旗下的“東方紅”品牌已經(jīng)成為中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞。從1959年開始，每年都有大批客商、外賓到中國一拖參觀訪問、洽談貿(mào)易和進(jìn)行技術(shù)交流。20xx年，中國一拖被列入我國首批“全國工業(yè)旅游示范點(diǎn)”。
洛陽一拖集團(tuán)熱處理廠
熱處理廠是整合一拖公司熱處理資源基礎(chǔ)上組建的專業(yè)廠，成立于20xx年12月26日。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元；生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米；各類設(shè)備370余臺(tái)。具有多年為拖拉機(jī)、汽車、工程機(jī)械和動(dòng)力機(jī)械等配套生產(chǎn)的工藝歷史，在對(duì)各種成品零件的滲碳、滲氮、碳氮共滲、感應(yīng)淬火、調(diào)質(zhì)、正火、退火等熱處理工序生產(chǎn)上以及表面氧化、磷化、電鍍等處理工藝方面均了具有國際先進(jìn)水平的曲軸質(zhì)量定心機(jī)。
洛陽一拖集團(tuán)鑄造廠
一拖（洛陽）鑄鍛有限公司是中國一拖集團(tuán)控股的子公司，下設(shè)第一鑄鐵廠、第二鑄鐵廠、鑄鋼廠、通用鑄造廠、球鐵鑄鋁廠五個(gè)專業(yè)鑄造廠，一個(gè)機(jī)械加工廠和一個(gè)工藝材料研究所，是中國大型鑄鍛件生產(chǎn)基地。
洛陽一拖集團(tuán)齒輪廠
齒輪廠為了保證產(chǎn)量、提高效率，投入了大量的資金，對(duì)老舊設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造，數(shù)控性提高，提高尺坯精度系統(tǒng)。還引進(jìn)了很多專業(yè)技術(shù)設(shè)備，例如：數(shù)控弧齒錐齒輪銑齒機(jī)、數(shù)控滾齒機(jī)、數(shù)控插齒機(jī)、數(shù)控磨齒機(jī)、美國格里森生產(chǎn)線、螺旋錐齒輪等。齒輪廠只依靠先進(jìn)的設(shè)備是不能夠完全保證產(chǎn)品的質(zhì)量的，因此，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，齒輪廠有良好的質(zhì)量管理系統(tǒng)、人力資源的分配和技術(shù)人員的技術(shù)支撐，而且還依靠工裝的精度和好的檢測手段等。
洛陽一拖集團(tuán)第三裝配廠
三裝有關(guān)情況：由中國一拖集團(tuán)第一拖拉機(jī)股份有限公司與芬蘭維創(chuàng)公司合作生產(chǎn)的第一臺(tái)BM120輪式拖拉機(jī)日前在一拖股份公司第三裝配廠裝配完畢，并一次性試車成功。這是中國一拖加強(qiáng)與外商合作結(jié)出的又一豐碩成果。
動(dòng)力機(jī)械廠
公司始建于七十年代，九三年成立合資公司以來，憑軍工技術(shù)的科研能力，不斷開發(fā)出符合國情和市場需求的高性能價(jià)格比的工程機(jī)械產(chǎn)品。
主要產(chǎn)品：輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品，主要設(shè)備：數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。車間介紹：該公司共有五個(gè)車間，1）主要負(fù)責(zé)下料；2）主要用于各零件的焊接；3）主要用于零件的加工；4）主要用于產(chǎn)品的`噴涂處理；5）組裝車間，主要用來裝配；
弗萊格車身有限公司
原沖壓廠，主要產(chǎn)品：拖拉機(jī)駕駛室車身箱體覆蓋件等6000個(gè)品種。分為沖一、二、
三、焊一、二、三，裝涂車間、備料、機(jī)加、內(nèi)飾車間是個(gè)生產(chǎn)車間。生產(chǎn)流程是：備料――-沖壓――焊接――涂裝――內(nèi)飾。
洛陽軸承廠
洛軸廠主要的生產(chǎn)產(chǎn)品為圓錐、圓柱、球面和滾子。主要有整體式軸承裝配和破分式軸承裝配兩種裝配模式。通過聽取工人師傅的講解，了解到滾動(dòng)軸承各個(gè)零件的制作過程，參觀了整條流水生產(chǎn)線，包括端面車銑、熱處理、車加工、磨加工等。同時(shí)我們還從工人師
傅那里了解了滾動(dòng)軸承的裝配過程：一是通過熱脹冷縮的方式直接將滾子放入溝槽中；二是先將內(nèi)圈偏離外圈圓心，放入七個(gè)完全進(jìn)入深溝的滾珠以及一個(gè)沒有完全進(jìn)入深溝的滾珠，然后在施加外力的作用下滾珠慢慢進(jìn)入深溝，同時(shí)內(nèi)圈會(huì)回到中心位置。
中信重工（原洛陽礦山機(jī)械廠）
中信重工一個(gè)非常出色的企業(yè)。中信重工機(jī)械股份有限公司（原洛陽礦山機(jī)器廠）1954年動(dòng)工興建，1958年建成投產(chǎn)，50多年來經(jīng)過多次擴(kuò)建改造，目前已發(fā)展成為我國最大的礦山機(jī)械制造廠、全國最大的重型機(jī)械制造企業(yè)之一是中國低速重載齒輪加工基地、中南地區(qū)大型鑄鍛、熱處理中心。
中信重工是一個(gè)相當(dāng)有實(shí)力的機(jī)械加工企業(yè)，之前所見的那些拖拉機(jī)生產(chǎn)加工的零件在這里可謂是小巫見大巫。
實(shí)習(xí)總結(jié)
這次學(xué)校組織的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次難得的參觀實(shí)踐實(shí)習(xí)，對(duì)于我們這些第一次出遠(yuǎn)門的學(xué)生來說更像是一次旅行。我們從廈門火車站出發(fā)沿途的風(fēng)光無限，雖然我們只買到了硬座，這意味著我們要在火車上坐上40多個(gè)小時(shí)，但我們并不孤單，這也許是我最興奮的一次旅行。到了洛陽后我們集體住在旅館，實(shí)習(xí)主要時(shí)間其實(shí)很短，一天只有四個(gè)小時(shí)用于參觀而剩余時(shí)間由我們自由分配，很高興席森是河南本地人，他對(duì)洛陽比較熟悉于是乎他帶我們利用這些剩余時(shí)間盡量游玩洛陽各大旅游景點(diǎn)并品嘗了洛陽的特色小吃。
通過本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容，我對(duì)我們專業(yè)生產(chǎn)有了框架性的認(rèn)識(shí)，看到了許多在書本沒有的東西，比如，各種鍛壓，沖壓，機(jī)加工，鑄造設(shè)備的實(shí)際生產(chǎn)過程，和工作原理。這也讓我對(duì)本來課本上許多不很明白的東西在實(shí)踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。
在工廠中我們看到了我們專業(yè)的工作環(huán)境，尤其是在鍛造廠，在鍛錘落下的同時(shí)伴隨著顫動(dòng)的巨響和四濺的火花。還有在剛進(jìn)熔模鑄造車間時(shí)迎面而來一股刺鼻的味道，仔細(xì)觀察后原來是用于硬化的氨水的氣味！有很多同學(xué)都捂住了鼻子，但是廠中的工人卻都在認(rèn)真的工作，絲毫沒有被這種氣味影響，這就是值得我們學(xué)習(xí)的地方，機(jī)械行業(yè)的工人這種不怕苦
不怕危險(xiǎn)的精神，確實(shí)是我們學(xué)生在進(jìn)入社會(huì)之前應(yīng)該具有的，因?yàn)槲覀兠總€(gè)人剛進(jìn)的工作崗位都很有可能是一線的操作工，我們必須能夠吃苦，在實(shí)踐中積攢經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐中的理論，只有擁有了一定的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，才能成為一名合格的技術(shù)人員。
雖然我們參觀的八個(gè)廠生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品走出裝配線都是遵循一條的嚴(yán)格的生產(chǎn)線，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實(shí)習(xí)過程中，我們應(yīng)首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清大概的生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造，工作原理及操作。讓后在老師的指導(dǎo)下總結(jié)實(shí)習(xí)過程，方可使我們的知識(shí)面有所突破。
此次生產(chǎn)實(shí)習(xí)很大程度上提高了我對(duì)自己專業(yè)的興趣，也突出了我學(xué)習(xí)的重點(diǎn)，比如熱處理和校正在實(shí)踐中應(yīng)用的非常廣泛，我們參觀熱處理廠，廠中的技術(shù)介紹設(shè)備及正火，淬火的過程時(shí)所說的理論都是我們上課學(xué)過的，但是我還是不能聽的全懂，這就說明我對(duì)重要的專業(yè)知識(shí)還沒有深入的了解，這就需要在以后的學(xué)習(xí)中得加強(qiáng)對(duì)在實(shí)踐中應(yīng)用較多的知識(shí)的了解，這會(huì)為我們以后的工作能力奠定基礎(chǔ)。此外，在參觀齒輪廠時(shí)，我們?cè)诠鈽s榜中看到了許多善于觀察，總結(jié)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的員工，他們僅僅改進(jìn)機(jī)床中的一個(gè)零件如夾具等就大大提高了生產(chǎn)效率，他們用他們的智慧為公司贏得了利益。我們應(yīng)該以他們?yōu)榘駱樱朴诳偨Y(jié)和觀察。但是，在實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)仍然有許多問題沒有解決，比如在第二鑄鐵廠實(shí)習(xí)中，剛從設(shè)備出來的鑄件由于還有很高的余溫，所以工人在用吊鉤掛鑄件時(shí)顯得很沒效率，不能第一時(shí)間送入生產(chǎn)線，這就需要我們努力學(xué)習(xí)，在以后的生產(chǎn)中改進(jìn)不足。
在實(shí)習(xí)過程中，我們?cè)诠竞喗闄诶锟偰芸吹焦S所屬設(shè)備從德國，西班牙，意大利，日本引進(jìn)的字樣，而我們國產(chǎn)的設(shè)備總是躲在工廠的角落里。自動(dòng)化稍高一點(diǎn)的設(shè)備就需要引進(jìn)這足以讓我們感到沉重，沉重的是感到了我們國家機(jī)械行業(yè)的落后，在一拖看到的沖壓設(shè)備還都是建國初期的老設(shè)備，根本就沒有看到先進(jìn)的級(jí)進(jìn)模沖壓設(shè)備。作為一名機(jī)械類的學(xué)生，我們有責(zé)任改進(jìn)我們國家機(jī)械行業(yè)落后的局面，只有通過我們刻苦的學(xué)習(xí)，我們就是要把有用的東西學(xué)好，培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力和實(shí)踐動(dòng)手操作能力，以承擔(dān)起我國機(jī)械行業(yè)復(fù)興的重?fù)?dān)！
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