市公路分局年終總結匯報 公路局年終工作總結一
（一）強化舉措、迎國檢工作圓滿完成。一年來，為確保迎國檢工作的圓滿成功，我局制定了《安源分局迎接全國干線公路養(yǎng)護管理檢查工作實施方案》，成立了迎國檢工作領導小組，召開了迎國檢工作動員大會。按照全市迎國檢工作推進會的要求，分局對照每項迎國檢工作任務研究制定了具體推進方案，對每項國省干線公路建設與養(yǎng)護工程成立了推進工作組，落實了具體完成時限。對照普通干線公路養(yǎng)護管理規(guī)范化檢查內容和評分細則，逐項進行整理完善，確保各項養(yǎng)護內業(yè)管理的規(guī)范有序。按照市局“大戰(zhàn)一百天，全力奮戰(zhàn)迎國檢”的活動要求，分局全體干部職工全身心投入迎國檢工作，掀起了奮戰(zhàn)迎國檢工作的熱潮，確保了迎國檢工作的圓滿完成。
（二）科學養(yǎng)護，路況水平顯著提升。強化養(yǎng)護精細化管理，落實橋梁養(yǎng)護常態(tài)化管理，不斷提高養(yǎng)護科學化程度;按照《萍鄉(xiāng)市公路管理局“三線”示范路工程實施方案》要求，結合分局實際，以320國道為重點，積極推進320國道、319國道、s533、s231上六線、x126萍龍線養(yǎng)護示范路建設。繼續(xù)推進養(yǎng)護機制改革，著重推進養(yǎng)護績效考核，分局成立養(yǎng)護考核工作組，領導班子分組掛點道班，下一線全面負責各道班的養(yǎng)護生產(chǎn)任務和考勤考核工作，充分調動一線養(yǎng)護工作積極性，提高養(yǎng)護效率;逐步推進公路養(yǎng)護機械化，加強養(yǎng)護機具設備的管理，不斷減輕養(yǎng)護人員的勞動強度;全面推進預防養(yǎng)護，不斷加強路況檢測評定，落實預防性養(yǎng)護措施，努力提高公路養(yǎng)護質量水平與路況水平，確保日常養(yǎng)護常態(tài)化。
（三）保質提速，工程建設有序推進。20xx年，我局以改善出行環(huán)境為重要抓手，強化工程項目管理，科學組織、合理安排，先后完成了320國道富田橋和s231萬勝橋兩座危橋改造工程、s231東門道口至新華書店家屬樓段0。8公里升級改造工程、319國道婆婆巖至五陂段3公里和s533實驗學校段路面大修工程。確保在年底前完成路老線萬公塘至大城段改造工程完成3。4公里面層及20xx年生命防護工程。
（四）依法行政，路政管理不斷強化。積極推進路政“三基三化”建設，組織全體路政執(zhí)法人員參加市局舉辦的“五個一”活動和路政執(zhí)法培訓，努力提升路政執(zhí)法人員整體素質;全面開展標準化路政大隊建設，提升路政窗口服務形象。以打造優(yōu)美路域環(huán)境為目標，在提檔升級，保持長效上下功夫，有序開展公路路域環(huán)境綜合整治，加大了對占道堆積物、占道為市、非公路標志標牌和不規(guī)范運輸?shù)恼?積極開展路政宣傳，組織全體干部職工開展《江西省公路管理條例》宣貫活動，開展法制法規(guī)及《條例》的宣傳，取得良好效果;按照全市“三單兩制一網(wǎng)一評價”工作要求，分局采取領導帶隊，分組走訪的方式，全面走訪轄區(qū)260戶企業(yè)，對全市“三單兩制一網(wǎng)一評價”工作和分局公路建管養(yǎng)工作進行全面宣傳和解釋，得到了廣大群眾和企業(yè)積極配合及良好評價。
（五）黨建基礎建設牢固。切實貫徹黨建責任制，黨建工作與中心工作同部署、落實、總結表彰，互為益彰，黨建工作責任制得到較好落實;積極探索創(chuàng)新黨建工作方式，提升黨建工作效果，強化其保障作用;鞏固拓展教育實踐活動成果，形成了“三走”等聯(lián)系服務職工的長效機制，班子成員，以上率下，轉變作風嚴要求，開展認領道班，心連心融入道班活動;抓服務，駕起黨群連心橋。根據(jù)市局黨委“三心四季五服務”，加以實踐與探索，突出“三示范四行動”（三示范即打造一條黨員示范路，一個示范工程、一個示范窗口;四行動即陽春問計，酷夏送涼，金秋助（送）學，冬季送暖），切實推進服務型基層黨組織建設;堅持以 “三嚴三實”的新要求為重點，加強制度建設，完善議事程序，嚴格執(zhí)行“三重一大”集體議決，強化監(jiān)督制約，規(guī)范權力運行。
（六）防治并舉，確保安全穩(wěn)定。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，健全安全制度，狠抓安全責任制的落實;不斷強化職工教育，不斷提高從業(yè)人員及各崗位人員的安全意識和規(guī)避事故的能力;堅持抓好公路通行安全工作，重點加強節(jié)假日和重大活動期間的公路通行保障能力，加強職工隊伍的應急反應能力。加大安全資金投入，全面做好了工程建設、公路養(yǎng)護等方面的安全防護和保障工作。加大安保工程投入力度，今年先后完成了319國道、320國道安保工程，10月份還啟動了s231、s533生命安全防護工程，預計年底將完工。
（七）激濁揚清，黨風廉政建設風清氣。我局嚴格執(zhí)行黨風廉政建設責任制，認真貫徹“二個責任”，全面實施“清風揚廉”工程，助力安源公路發(fā)展。一是認真執(zhí)行中央“八項規(guī)定”要求，厲行節(jié)約，反對鋪張浪費，嚴格控制“三公”經(jīng)費支出和公務車使用管理;梳理完善了《“三重一大”決策制度》、《廉政建設責任制》等制度，從根本上鞏固了分局廉政建設懲防體系的長效。二是加強廉政教育。組織“職工學堂”，開設“道德講堂”，設立“廉政課堂”，定期堅持收看黨風廉政建設電教片，開展形式多樣的黨風廉政建設主題活動，突出廉政“節(jié)點教育”，突出對重點崗位、重點人員的風險教育，讓黨紀條規(guī)入心入腦。三是加強監(jiān)督與制約，規(guī)范權力運行，加強對重點關鍵崗位的監(jiān)督，成立以書記為組長的項目管理督察組，每個工程項目設立專職紀檢員，對各工程項目招投標、工程施工、工程質量及重大物資采購實施全方位監(jiān)督，設立廉政舉報箱，公開舉報電話，定期聽取和受理職工的意見建議。今年分局所有工程項目均委托工程咨詢公司在安源區(qū)公共資源交易中心實施招投標，工程招標、定標、項目單價、工程結算等均通過局務會形成進行通報。四是大力開展廉政文化“四進”示范點建設（進機關、進基層、進工地及進家庭），健全完善了黨員活動室、職工書屋、廉政書柜、廉政課堂、道德講堂及健身室等陣地，著力提升了廉政文化的感召力。
20xx年是“十三五”規(guī)劃的開局之年，也是全面實現(xiàn)小康社會的攻堅之年。20xx年我局將以黨的xx屆四中、五中全會為指導，堅持科學發(fā)展，堅決貫徹落實市局的安排和部署，認真抓好公路建設、公路養(yǎng)護、路政管理、等各項工作，全面提升公路路況水平和通行環(huán)境，為安源公路事業(yè)的快速發(fā)展而不懈努力。
（一）“三個加強”促管理。
一是加強隊伍建設，增加凝聚力和戰(zhàn)斗力。加強職工教育培訓力度，鼓勵職工參加自學、參加各類職稱考核評定，努力提升職工整體素質。二是加強基礎管理，轉變作風提升效率。不斷提高服務意識和工作標準，加強財務預算管理，嚴格控制“三公”經(jīng)費，減少非生產(chǎn)性開支;加強作風建設，狠抓工作紀律，提升工作效率;加強安全和綜治管理，保持單位穩(wěn)定局面;加強政務、人事、勞資、檔案、信訪等方面管理，全面提升單位規(guī)范管理水平。三是加強文化建設，營造團結向上工作氛圍。培育和提煉安源公路行業(yè)核心價值觀，積極營造健康向上、愛崗敬業(yè)、和諧發(fā)展的良好氛圍，最終實現(xiàn)四個方面的提升，即職工整體素質的提升，綜合服務能力的提升，文化建設品味的提升，單位整體形象的提升。
（二）“三提升”見成效
一是努力提升項目管理水平。認真抓好項目管理，科學安排，規(guī)范施工，努力提高工程質量;嚴格施工程序、狠抓工程進度、加強安全管理，完善監(jiān)督體系，不斷提升工程品質和效益。二是努力提升公路路況水平。按照“暢、潔、綠、美、安”的要求，努力將已改造的路段打造成養(yǎng)護示范路和城市進出口樣板路，全面提升路況水平。三是努力提升路政執(zhí)法水平。加強隊伍自身建設，提高綜合素質，努力將路政隊伍打造成為執(zhí)法文明、辦事高效的執(zhí)法隊伍。加大部門聯(lián)動，加強公路超載治理，狠抓公路污染，努力維護路產(chǎn)路權，全面提升路政管理水平。
（三）“三體系”促發(fā)展
一是形成集體決策體系。始終堅持集體領導原則，重大事項堅持集體討論研究決定，貫徹民主集中制，充分發(fā)揮領導班子的整體合力，做到思想上勤溝通，工作上多協(xié)調，決策上多商量，形成既民主又集中的工作局面;減少、避免決策失誤，使決策科學化、合理化。二是形成政令暢通的執(zhí)行體系。健全完善《責任追究制》、《限時辦結制》、《首問責任制》、《服務承諾制》等制度，強化執(zhí)行體系，提高職工執(zhí)行能力，確保上級的各項要求能及時得到落實，單位的各項工作能有效推進。三是形成公開透明監(jiān)督體系。實行政務公開，思路和目標公開，建立完善監(jiān)督體系，全面暢通監(jiān)督渠道，對單位的各項決策程序和工作執(zhí)行過程實行全面公開，積極接受職工群眾的監(jiān)督。
市公路分局年終總結匯報 公路局年終工作總結二
各位領導、同志們：
20年度，在縣交通局的親切關懷下，在市縣鄉(xiāng)局的關心指導下，緊緊依靠地方各級政府、村兩委及沿線群眾的大力支持，認真貫徹落實《安徽省縣鄉(xiāng)公路管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路資金管理暫行辦法》、《安徽省縣鄉(xiāng)公路建設以獎代補辦法》、《安徽省農(nóng)村公路補助資金暫行辦法》及有關文件精神，堅持以養(yǎng)護為中心，以建設為重點，以管理為主線，團結和帶領全站職工克服資金短缺、任務重、點多面廣難于管理等不利因素，搶抓時機，頑強拼搏。在建、管、養(yǎng)及精神文明創(chuàng)建等各項工作均圓滿完成目標任務。使我縣公路事業(yè)保持了良好的發(fā)展勢頭?，F(xiàn)在，我代表五河縣縣鄉(xiāng)公路管理站作總結報告：
一、工程建設
20年度我縣建設總規(guī)模122公里，完成總投資1939萬元。新建工程 76.00公里，其中國債項目36.4公里，農(nóng)村公路通達項目29.6公里，完成投資1377萬元。續(xù)建項目46公里，均為油層攤鋪，完成投資額562萬元。采取的主要措施是：
(一)認真扎實地做好前期各項準備工作。結合全縣農(nóng)村公路網(wǎng)的實際狀況，本著“先通、后連、再循環(huán)”的原則，組織工程技術人員進行實地踏勘，認真落實擬建項目的前期勘察、方案設計、施工圖評審等工作，為盡早開工贏得了時間;我站還組織專人負責協(xié)調備土、拆遷、桿線遷移、橋涵配套等工作，為工程的順利實施提供有力保障。
(二)嚴格履行工程建設“四項制度”，抓好財務管理。我站將“項目法人制、招投標制、質量監(jiān)理制、合同管理制”這四項基本制度作為整個公路工程建設的根本，嚴格履行基本建設程序，并在施工管理全過程中予以貫徹落實。我站在資金使用上嚴格遵守國家有關財經(jīng)紀律，確保資金使用的安全、合理、真實，并在歷次檢查與審計中獲得了好評。
(三)完善、落實三級質量保證體系。在工程管理過程中首先從源頭抓起，要求落實企業(yè)自檢，一改過去那種企業(yè)坐在試驗室編資料的形式主義，增強資料的實效性與真實性;其次，加強對監(jiān)理工作的監(jiān)督，強化監(jiān)理職能，并通過嚴厲的獎懲機制來規(guī)范監(jiān)理工作，在年工作中我們就曾先后對施工單位及監(jiān)理組分別處以5000及元的處罰，使監(jiān)理真正成為工程質量的衛(wèi)士;最后，在交通局、市質監(jiān)站的指導下，我們成立了通達工程質量監(jiān)督小組，每個標段落實兩名現(xiàn)場旁站監(jiān)督員，通過派員深入施工現(xiàn)場進行實地監(jiān)管，進一步保證了工程質量。
(四)加大抽檢力度，切實把好質量關。在去年的基礎上，我們加強了實驗室建設，完善了實驗器材，補充了人員力量。在工程施工期間，加大抽檢力度，通過實驗室抽檢，規(guī)范了企業(yè)自檢資料與監(jiān)理檢查資料的真實性，進一步鞏固了三級質保體系。
(五)強化服務意識。通過不斷的宣傳教育，使得每個參與工程管理人員在抓好工程質量的同時，牢固樹立服務意識，為施工單位創(chuàng)造一個好的施工環(huán)境，積極主動與鄉(xiāng)鎮(zhèn)協(xié)調解決土方、橋涵、拆遷等工作，為工程的順利開展提供了有力的保障。
(六)拓寬思路，搞好自營工程建設。為了段練隊伍，適應新形式發(fā)展的需要，我站先后參與了三王路與申小路的工程建設，在工程建設中始終堅持質量第一的思想，并最終保質保量地完成了施工任務，獲得了上級領導、所屬鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線群眾的一致好評，同時取得了很好的經(jīng)濟效益。我站還積極籌建了養(yǎng)護公司，并于年底進行了工商注冊，為進一步進入公路市場奠定了更好的基矗
二、養(yǎng)護管理
結合20年養(yǎng)護工作實際情況及養(yǎng)護資金狀況，把養(yǎng)護任務按目標分解、細化，落實了承包養(yǎng)護責任制，采取了機動靈活的養(yǎng)護方式。全體職工發(fā)揚不怕苦、不怕臟的“鋪路石”精神，在大家的共同努力下，路容路貌有了極大的改觀，現(xiàn)正向著“暢、潔、綠、美”的方向發(fā)展。
(一)落實養(yǎng)護資金的安全使用，確保用于小修養(yǎng)護。本著花一分錢產(chǎn)生一分錢效益的思想，分清主次，選擇重點路段進行重點投入。首先，投入資金54萬元，對縣道油路進行了全面維修。其次投入資金20萬元，對縣道036新信路曹顧張—韓沫路段3公里進行中修。并且在沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的大力支持下，投入資金20 萬元，對部分縣道砂石路進行了小修養(yǎng)護，基本保證了縣道的通暢。
(二)加強路政管理。為進一步加強縣鄉(xiāng)公路的路政管理。今年，站路政股午、秋兩季進行了集中宣傳、清理、整頓。首先通過印發(fā)宣傳材料，大力宣傳《公路法》、《安徽省路政管理條例》等有關法律法規(guī)，提高沿線群眾的法律觀念，增強群眾的愛路護路意識;其次是做好清查工作，對違法經(jīng)營，違章建筑，侵占路產(chǎn)路權的行為進行統(tǒng)計、造冊、限期整改。三是清理、整頓階段。在有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政政府、公安、工商等部門的大力配合下，開展綜合執(zhí)法集中整治活動，并租鏟車對路障較為嚴重的小鳳路、申小路、澮臨路、張劉路南段等路段進行集中整治。共清除違章建筑20 余處，建筑垃圾1000余方，路肩草垛余處，從事收購花生等商業(yè)活動攤點30余處等。由于有效地治理，我縣縣鄉(xiāng)公路臟、亂、差的局面得到了明顯的改善。
三、站務管理
(一)強化內部管理，完善制度建設。為了加強內部管理，向管理要效益，我站通過學習、借鑒兄弟單位經(jīng)驗，集思廣益，進一步完善了各項制度建設，辦公各項費用支出均做了明確的規(guī)定，使財務審核每一筆財務都有據(jù)可依，有效地控制了辦公經(jīng)費的使用。
(二)發(fā)揚發(fā)主作風，推行事務公開、財務公開。在過去的一年里，我站一如既往地堅持民主管理、民主決策的工作思路。在民主理財小組成立的第四個年頭，以嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，充分發(fā)揮了民主管理的優(yōu)越性。在站各項重大開支及重大經(jīng)濟活動中發(fā)揮著重要的作用。使我站財務管理走向公開化、透明化、規(guī)范化、合理化，有效地節(jié)約了經(jīng)費開支。
四、安全生產(chǎn)及精神文明建設
按照《安全生產(chǎn)法》的要求，各項目部、小修養(yǎng)護班、組均制定了安全生產(chǎn)管理制度，強化了安全生產(chǎn)措施，并加大投入，制作施工警示標志，添置消防設施，工人著安全標志服上崗，嚴格遵守安全生產(chǎn)操作規(guī)程，落實安全生產(chǎn)崗位責任制，并委派專人抓安全生產(chǎn)，做到“安全生產(chǎn)、警鐘長鳴”。
在搞好生產(chǎn)的同時，我站始終把精神文明放在首位，努力提高職工的政治思想和業(yè)務文化水平，提倡健康、文明的生活方式。
五、20年工作中存在的問題
回顧20我們工作上雖然取得了一些成績，但也不同程度地存在一些問題，主要反映在以下幾方面：
(一)養(yǎng)護管理存在問題
道班基礎設施簡陋，日常養(yǎng)護工作難以正常開展。由于20年度工程建設任務繁重，加之資金緊張，我站計劃施建的養(yǎng)護工區(qū)尚未邁入實質性建設階段。對養(yǎng)護工作的重視程度有待加強，養(yǎng)護投入還需加大。在全市縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護檢查評比中，保持多年第二名的成績退居第三名，客觀反映了我站養(yǎng)護管理工作較兄弟站已有所落后，適時地給我們敲聽了警鐘。
盡管養(yǎng)護作采取了一些積極的改革，但由于近兩年建設任務較大，投入工程建設人員較多，道班養(yǎng)護人員流動較頻繁，給養(yǎng)護工作帶來了諸多不利。
(二)工程質量管理存在問題
雖然我站在工程質量監(jiān)管中，投入了很大的精力，質量監(jiān)督人員也很敬業(yè)和負責，但是質量管理存在問題依然很突出，個別建設項目工程質量令人擔憂。主要反映在三個方面：一是工程原材料問題。如部分項目標段石灰的質量低劣，數(shù)量不足;石料粒徑不規(guī)范，含泥量大;瀝青多渠道采購，質量把關不嚴。二是施工技術設備問題。大多標段施工設備簡陋、陳舊，未能按投標承諾進常三是施工程序不能按規(guī)范要求操作，偷工省料、簡化工序，導致灰土基層和面層出現(xiàn)部分質量問題。
同時還存在監(jiān)督管理不到位，個別施工標段工程建設局面失控的現(xiàn)象。具體表現(xiàn)：一是施工企業(yè)自查自檢措施不到位，缺乏現(xiàn)場技術管理人員。二是監(jiān)理單位監(jiān)督控制不到位，監(jiān)理單位的個別監(jiān)理員、從業(yè)人員業(yè)務不熟練，責任意識不強，監(jiān)理方法不當，質量把關不嚴。三是項目法人監(jiān)管力度不到位。項目標段業(yè)主代表，缺乏責任心，不能發(fā)現(xiàn)和及時報告問題，形同虛設，監(jiān)督管理不力。
(三)日常管理工作存在漏洞
雖然我站成立了民主理財小組和事務公開領導小組對我站的后勤管理進行監(jiān)督和監(jiān)管，但是由于工作中心的偏移，在后勤管理上存在著很大的漏洞，仍存在一些不合理的開支，有待于在今后的工作中進一步加強。
各位領導、同志們!新的一年里，在局黨委的親切關懷下，在市縣鄉(xiāng)局的業(yè)務指導下，在全站職工的共同努力下，我們會不斷開拓進取，為我縣縣鄉(xiāng)公路發(fā)展開創(chuàng)新的局面。最后預祝大家在新的一年身體健康，工作順利。
市公路分局年終總結匯報 公路局年終工作總結三
俗話說：“活到老，學到老”，本人一直在各方面嚴格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更快地適應社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，勇于解剖自己，分析自己，正視自己，提高自身素質。加強理論學習，首先是從思想上重視。理論源于實踐，又高于實踐。在過去的一年中，主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解，通過學習，提高了自己的政治敏銳性和鑒別能力，堅定了立場，堅定了信念，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。
一、加強理論學習，其次是在行動上落實。
在工作中，針對自己的本職工作，系統(tǒng)的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握，促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況，少走彎路。當然，加強學習仍將是今后工作和生活中的一項主要的內容。不斷加強學習，以適應社會發(fā)展的需要，不斷的提高自己的政治理論素質，以適應社會經(jīng)濟發(fā)展的客觀要求。能夠主動配合公司領導站長，做好路政稽查工作。
二、確保路產(chǎn)、路權完好，保障大橋公路安全暢通。
貫徹執(zhí)行國家有關公路路政管理工作的法律法規(guī)規(guī)定，提高路政管理水平，認真做好對講機的使用和交接工作，定時巡查大橋陳附屬設施是否完備，發(fā)現(xiàn)問題立即向站長報告。認真學習路政征稽的有關政策、法規(guī)和處罰尺度，掌握正確指揮車輛的方法，及時截停對公司設施、收費站、收費員等造成危險的車輛，查處違章沖卡車輛。
三、嚴以律己，寬以待人，遵守公司的各項規(guī)章制度。
本人嚴格遵守番禺大橋有限公司的各項規(guī)章制度，不遲到、不早退、有事主動請假。在工作中，尊敬領導、團結同事。平時，勤儉節(jié)約、任勞任怨、對人真誠、人際關系和諧融洽，從不鬧無原則的糾紛，處處以一名優(yōu)秀的稽查路政的要求來規(guī)范自己的言行，毫不松懈地培養(yǎng)自己的綜合素質和能力。
四、自覺的投入到“青年文明號”示范崗的活動。
積極實踐“讓社會更美好”的企業(yè)理念，推行一車一禮、微笑服務，用實際行動追求文明、創(chuàng)造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態(tài)度熱情，為司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨，為群眾辦好事、辦實事;對群眾的呼聲、疾苦熱心幫助，主動為司乘人員排憂解難。改進自身不足，力爭把“青年文明號”這個窗口擦得更亮，時時光大“青年文明號”風采。在今后的工作中，我將加倍努力學習各項業(yè)務知識，充分發(fā)揮自己的特長為公司多作一點貢獻，堅決服從領導的指示要求和安排，認真做好自己的本職工作，將工作做的更好。
市公路分局年終總結匯報 公路局年終工作總結四
近日，我站開展了為期一個月的廉潔從業(yè)警示月活動，組織廣大員工深入學習近年來發(fā)生的幾起公路收費員私拿通行費的典型案例，教育廣大員工如何做好廉潔自律。通過對這些反面案例的學習，我感觸頗深。在高速公路收費這一特殊行業(yè)里，尤其是一線收費員，每天要接觸數(shù)以萬計的現(xiàn)鈔，面對金錢的誘惑，如何做到不動心、不伸手，廉潔自律顯得至關重要。
一、防患未然、防微杜漸。
任何大的錯誤、經(jīng)濟犯罪，都是從小事慢慢發(fā)展而來的。“勿以惡小而為之”，但在現(xiàn)實生活中,有相當一部分人對“小惡”不以為然，在小事小節(jié)上放松了對自己的要求，因此積小成大，一發(fā)而不可收拾。有道是“千里之堤，潰于蟻穴”，有些收費員認為今天多收了五元錢就可以放進自己腰包，貪點小財算不上違紀違法，由于沒有被發(fā)現(xiàn)，逐漸就變得麻木不仁、心安理得。一旦貪欲的缺口被打開，就會一發(fā)而不可收，放進腰包數(shù)額也越來越多，五元、十元、二十元，膽子也越來越大，一步步滑向深淵，直至被發(fā)現(xiàn)、被開除才恍然大悟，悔之晚矣。
所以在日常生活和工作中，我們要注意加強個人道德修養(yǎng)，不僅要在大是大非面前保持清醒的頭腦，在小事小節(jié)上也要牢牢把握住自己，不能心存僥幸，自做聰明，千萬不要以為牟取的不法利益不大，就會躲過監(jiān)管。在任何時候都應保持清醒的頭腦，時刻牢記“手莫伸，伸手必被捉”，堅決不讓自己邁出走向違法犯罪道路的第一步，避免“小錯釀成大過”。
二、嚴于律己，遵章守紀
不管我站還是全國的收費站發(fā)展到今天，各項規(guī)章制度、操作規(guī)程可以說都已經(jīng)很完善了，但如果執(zhí)行不力，制度就如同一張白紙，發(fā)揮不了任何作用。因此，一線收費員除了要有熟練的業(yè)務外還必須具備高超的職業(yè)操守，努力學習各項規(guī)章制度，嚴格按照收費操作規(guī)程進行收費操作，不鉆收費制度的空子，發(fā)現(xiàn)收費漏洞及時上報，盡可能不留下任何收費死角。同時收費員還要經(jīng)常性地學習相關法律、法規(guī)，不斷提高法律意識和法制觀念，增強對金錢的“免疫力”，提高自身廉潔自律意識。另外，我們的管理人員也要加強日常監(jiān)管，對一些員工身上存在的小錯誤、小問題，要及早發(fā)現(xiàn)，及時防范和糾正，避免小毛病鑄成大錯后，才采取措施，予以處罰，往往為時已晚。
總之，收費工作與金錢密切相關，廉潔自律是長期堅持的主題，除了要切實加強日常監(jiān)管外，我們廣大一線收費員更應自重、自愛，珍惜今天來之不易的工作，恪守職業(yè)道德，筑牢拒腐防貪的思想防線，自覺抵制各種誘惑，堅定廉潔自律的信念，始終做到“常在河邊走，也能不濕鞋”。
市公路分局年終總結匯報 公路局年終工作總結五
20xx年，我分局在南平市公路局和上級交通主管部門的正確領導下，在地方政府和相關部門的大力支持下，認真學習貫徹黨的xx屆四中、五中全會精神，以“迎國檢”為契機，積極推進“美麗交通生態(tài)公路”建設，強化行業(yè)管理，提升公路綜合服務品質。在全體干部職工的共同努力下，較好地完成了全年各項工作任務。現(xiàn)將20xx年工作總結如下：
20xx年，全分局在職職工97人，勞務派遣工11人，養(yǎng)護著國、省、縣道公路250。535公里，其中水泥砼路面226。817公里，瀝青路面19。518公里，砂土路面4。2公里，下設8個公路站。
1。 經(jīng)費支出。小修養(yǎng)護計劃1100元，完成1067萬元，占計劃 97 %;事業(yè)管理費220萬元，支出220萬元，占計劃 100 %。 未違反財經(jīng)紀律。
2。 優(yōu)良路率。公路綜合優(yōu)良路率下達指標82。9%，實際 83。5%;公路干線優(yōu)良路率計劃 96。66 %，實際96。8 %。公路可綠化路段綠化率100%，綠化保存率95%。
3。 專項工程。全年專項工程15個，投資約3629萬元，已完成14個，工程合格率100%。
4。 路政管理。辦理行政許可45件，辦結率100%;與國、省干線公路已綠化路邊店簽訂“護路護綠責任狀”64份;與市交通綜合執(zhí)法大隊等單位開展聯(lián)合整治24次。
5。 安全生產(chǎn)。全年無安全生產(chǎn)事故，無發(fā)生火災、刑事案件及負主要責任的交通事故。
6。 全局干部職工遵紀守法，未發(fā)生違紀違法或集體、越級上訪事件，無職工被縣級及以上效能告誡，無違反計劃生育，職工隊伍穩(wěn)定。
20xx年我分局主要圍繞“迎國檢”開展小修養(yǎng)護、專案工程、路產(chǎn)路權管理、精神文明建設等工作，于11月份順利通過交通運輸部的檢查，得到了上級有關部門的肯定，榮獲了建甌市“平安單位”、縣級文明單位等稱號。今年主要開展了以下六個方面的工作：
（一）加強小修養(yǎng)護，穩(wěn)步提高路況水平
1。推進“科學化、標準化、精細化”養(yǎng)護。繼續(xù)實行小修工程費制，修訂和完善小修養(yǎng)護管理辦法及養(yǎng)護機械管理辦法;并對小修養(yǎng)護成本下達重新核定和調整，使其更符合實際和更具可操作性;完善專項養(yǎng)護考核獎，激勵各班站克服橋涵養(yǎng)護等薄弱環(huán)節(jié)，提升小修養(yǎng)護水平，經(jīng)過去年的實踐，取得了一定的成效。實行工程技術人員分片、包班制度，定期檢查所負責管養(yǎng)路段的養(yǎng)護情況，對小修養(yǎng)護實際操作中的各種技術、病害處治以及內業(yè)資料基礎數(shù)據(jù)現(xiàn)場采集進行指導，每月對班站小修養(yǎng)護工程量及質量進行檢查考核，養(yǎng)護質量達不到要求的立即予以整改，對檢查及考核情況進行通報，對每月班站長會議中提出的問題及時予以解決和落實，使全局養(yǎng)護水平得以提高，朝著精細化、專業(yè)化、標準化的方向發(fā)展。同時，為進一步提升標準化養(yǎng)護水平，分局利用部分養(yǎng)護經(jīng)費對國道205線176道，省道204線282道，省道303線103道涵洞進出口逐步進行完善整治。
2。推進預防性養(yǎng)護。對全局國省干線147。753公里的水泥混凝土路面進行全面檢查，對存在裂縫病害的路面進行裂縫修補處理，對錯臺明顯，影響行車安全的路段，采用路面銑刨機進行銑刨，既確保路面平整度，又提高行車舒適性。
3。推進小修養(yǎng)護專業(yè)化和機械化。購置掃路機1臺、道路切割機1臺、路面灌縫機1臺、清縫機2臺、綠籬機7臺、開槽機1臺、油鋸1臺、路面銑刨機1臺等。加大機械使用率，實施專業(yè)化養(yǎng)護，路面清掃車由專人專車管理維護，每周不間斷地對國省主干道進行清掃;修補隊及時修復公路沿線損壞的構造物及沿線設施，保持公路設施的完整和功能完好，確保路容路貌干凈整潔、安全暢通。目前修復空心磚溝墻、花池170。72 m3，修復橋欄桿及附屬設施134。88 m3，修復波形梁鋼護欄160米，更新標志25面，安裝隔離柵防護網(wǎng)104。5m，修補瀝青路面4700 m2、修復輪廓樁968根，更新公里牌11面等，更新砼示警柱35根。
4。推進綠色生態(tài)路建設。加大綠化養(yǎng)護管理力度，要求各班站利用苗木成長有利季節(jié)認真做好苗木的挖穴松根積肥及修枝工作，為進一步提升綠化養(yǎng)護效果，改善綠化苗木的生長環(huán)境，對國省干線147。753公里的路段進行培土。重點實施省道204線建甌房道口至順昌界綠化種植工程，種植樟樹4616棵，灌木358株，地被14582 m2，草皮42597 m2。做好國省干線迎部檢路段綠化補植工作，完成地被補植18000 m2，同時逐步推進新接養(yǎng)的省道303線建甌至小橋段27。236公里綠化工作，現(xiàn)已完成路容路貌場地整理53280m2，種植喬木樟樹2820棵，地被12360m2。
5。加強橋梁養(yǎng)護管理。嚴格按照橋梁養(yǎng)護規(guī)范及有關文件規(guī)定做好橋梁養(yǎng)護監(jiān)管工作，確定專職橋梁養(yǎng)護工程師及橋梁檢查員， 明確橋梁安全監(jiān)管責任，建立安全監(jiān)管責任體系，將橋梁監(jiān)管工作落實到項目、落實到崗、落實到人，確保監(jiān)管到位，不留死角。堅持每月不少于一次的經(jīng)常性檢查，及時更新橋梁數(shù)據(jù)庫，動態(tài)掌握監(jiān)管橋梁的技術狀況和病害情況。加強對瑤坪橋、溪口橋、豐樂橋三座危橋的檢查和監(jiān)測，其余橋梁技術等級均為一、二類。按市局要求對全分局管養(yǎng)的所有大、中、小橋河道進行一次全面的疏浚，確保河道暢通。
（二）大力實施專項工程，全力以赴迎國檢
1。路面加鋪、挖補：完成s204、s303線水泥砼路面加鋪改造工程111890 m2/10。738km，路面挖補17310。8 m2;國道205線水泥混凝土路面挖補工程7355 m2，完成投資2383。88萬元。
2。排水系統(tǒng)整治：完成“美麗交通生態(tài)公路”s204線排水系統(tǒng)整治完善工程，新建砼水溝7866m，蓋板邊溝323m，溝底加高493m，溝墻加高493m，完成投資約129。8萬元。
3。危橋改造：完成s204線坤口中橋拆除重建和川石中橋加固改造工程，完成投資259。5萬元。
4。安保工程：完成20xx年國省道安保完善提升工程，實施a級波形梁鋼護欄埋置式5951m，a級波形梁鋼護欄埋置式加強段926m，示警柱451根，警告標志10面，完成投資213。29 萬元。
5。清灌縫、裂縫修補：完成國省干線水泥混凝土路面清灌縫253500m，裂縫修補23000m，投資91。29萬元。
6。路域整治：實施s204、s303線集鎮(zhèn)路段整治工程和平面交叉處治整治工程，完成花池20xxm，場地硬化1696 m2;道口樁1200根，停車標志68面，平交路口4028。72 m2，橡膠減速帶307。5m，振蕩標線444m，共投資145。15萬元。
7。路肩改造、標線：完成s204線硬路肩改造4500 m2;g205、s204、s303線迎國檢標線工程，其中熱熔標線白30945。05 m2，熱熔標線黃11945。26 m2，除線25516。82 m2 ，共完成投資248。1萬元。
針對以上迎部檢工程點多、線長、面廣，任務重，工程施工條件困難等特點，分局多次召開專題會議研究布署施工組織安排。根據(jù)工程特點成立項目部，工程技術人員駐點工地負責現(xiàn)場指揮、協(xié)調，主管領導不定期到現(xiàn)場辦公，解決施工中遇到的各種困難。要求施工隊制定計劃，工程技術人員對各點的計劃完成情況進行考核，每半個月工程進度匯總，并與監(jiān)理工程師共同分析工程實施中存在的影響施工進度等問題，及時作出調整，保障工程順利實施。在確保施工安全的同時保證公路安全暢通，對影響交通安全與暢通的施工點指定專人負責，全施工路段設置統(tǒng)一的安全警示標志、安全設施，制定安全獎罰規(guī)定，確保施工安全。同時加強環(huán)境保護，嚴禁沿河棄土行為的發(fā)生，所有工程棄土都要運至指定地點。通過各項措施確保工程保質保量按時完成。
（三）加強路政管理，有效維護路產(chǎn)路權
1。積極開展“標準化路政管理所”創(chuàng)建工作。加強路政執(zhí)法隊伍建設，做好路政執(zhí)法人員政治理論、業(yè)務培訓和廉政教育工作，促進路政執(zhí)法人員綜合素質的全面提升;積極開展效能建設，增強公仆意識，開展“比服務”、“馬上就辦、辦就辦好”活動，提高服務質量和服務水平。
2。加大路政巡查處治力度。組織執(zhí)法人員上路許可巡查，提高巡查工作效率，確保監(jiān)管到位，及時查處公路用地范圍內打場曬糧、擺攤設點、堆放垃圾和違章利用、侵占、損壞路產(chǎn)行為，對運輸沙石料灑漏公路與施工污染公路影響暢通的事件及時制止，有效地維護路產(chǎn)路權，累計出動路政巡查車153輛次，上路巡查571人次，糾正制止違章公路事件795起，處理車輛交通肇事?lián)p壞公路案件26起，并將不予配合的10起違章行為函告交通綜合行政執(zhí)法大隊;審批路政許可案件45件，收取公路賠償費及公路行政許可行政收費27。1732萬元。
3。推行養(yǎng)護公路巡查與路政許可巡查協(xié)作機制。加強公路保護信息互通，路政人員在巡查中若發(fā)現(xiàn)掉落、灑漏、飄散物影響交通安全的，及時通知養(yǎng)護班站清理，保障公路整潔、暢通;養(yǎng)護班站在公路養(yǎng)護巡查中發(fā)現(xiàn)占用、損害公路行為，及時報告路產(chǎn)路權所，建立聯(lián)合巡查制度，并做好巡查記錄，今年以來開展聯(lián)合巡查44次，有效保障專養(yǎng)公路的安全、完好和暢通。
4。扎實做好路政迎國檢工作。嚴格按照迎檢方案和實施布置，結合實際制定分局“迎國檢”路政管理工作方案，對公路沿線路域環(huán)境存在的問題進行摸底排查，將情況匯總函告市交通綜合行政執(zhí)法大隊;積極向建甌市人民政府匯報“迎國檢”工作完成情況和存在問題，10月10日，建甌市政府召開“迎國檢”工作協(xié)調部署會，成立由市交通局、公路分局、交警大隊及有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道等組成的聯(lián)合執(zhí)法小組，有效促進迎國檢工作提升到政府行為。重點整理20xx年以來的路政內業(yè)及行政許可案卷，完成全國干線公路養(yǎng)護管理檢查規(guī)范化檢查文件（路政管理）制作工作，及時更新路政崗位職責和執(zhí)法公示;加強職能部門的聯(lián)動協(xié)作，聯(lián)合市交通綜合行政執(zhí)法大隊開展公路“滴、灑、漏”、路域環(huán)境整治行動共24次，出動執(zhí)法人員260人次，裝載機、挖掘機10臺次、切割機械15臺次，清理路面堆放物品111處20xx平方米，清理公路用地種植作物88處1357平方米，清理非公路標志218面，清理違章搭蓋9處245平方米。
5。規(guī)范行政許可和內業(yè)管理。嚴格按照《行政許可法》和《福建省普通公路路政行政許可施行辦法（試行）》，做好路政行政許可審批，優(yōu)化審批辦事流程，提高辦事效率。按照建甌市委、市政府要求，開展行政審批“三集中、三到位”工作，使用建甌市網(wǎng)上行政審批系統(tǒng)，積極推進路政網(wǎng)上行政審批。今年共審批非交通標志39 面，平面交叉道口6處，許可限時辦結率100%。認真做好路政內業(yè)管理工作，按時保質保量完成許可案卷歸檔工作，做到資料完整、齊全、準確。
6。加強路產(chǎn)路權宣傳。運用廣播、電視、報刊、宣傳車等媒體，積極開展公路法律法規(guī)宣傳，提高群眾愛路護路意識。全年撰寫新聞信息13篇，福建日報采用一篇，拍攝公路電視新聞2篇，路政宣傳廣告7面，刷新公路擋墻宣傳標語7條，發(fā)放宣傳材料120份。
（四）加強安全及機械管理，提升應急保障能力
1。落實安全責任，加強安全教育。及時調整安全生產(chǎn)領導機構和“一崗雙責”責任分工，與機關各部門、班站、駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責任書，明確了職責。制定20xx年度安全生產(chǎn)宣傳教育工作要點，堅持每月安全學習制度，積極參加上級舉辦的各類安全管理培訓，舉辦“掌握安全生產(chǎn)知識，爭做遵章守紀職工”為主題的安全知識競賽、養(yǎng)護作業(yè)安全管理培訓、消防滅火演練、應急搶險演練、生命安全急救培訓等，提高職工安全意識。全年共張貼安全宣傳標語20幅，安全宣傳橫幅2條。
2。強化安全工作。堅持每月深入各班站、施工工地開展安全生產(chǎn)檢查，今年已開展安全檢查11次，查出安全隱患74條，整改74條，整改率100%。根據(jù)市局安全生產(chǎn)管理標準化建設內業(yè)培訓，完善相應安全內業(yè)，從而實現(xiàn)安全內業(yè)標準化管理。切實抓好節(jié)日、“兩會”等特殊時期的安全工作。加大安全經(jīng)費投入，配置三角旗、警示標志、錐形標志、水馬、滅火器、安全頭盔等設施，購買養(yǎng)護車機保險、團體保險等，全年投入安全經(jīng)費47。1萬元。
3。積極開展安全生產(chǎn)專項活動。深入開展“元旦和春運期間保安全保暢通工作”、“春節(jié)和‘兩會’前后開展矛盾糾紛集中排查調處活動”、“安全生產(chǎn)月”、“夏季消防安全大檢查”、 深化“打非治違”和專項整治工作等專項活動，完成國省干線公路隱患路段安保設置。
4。提高應急保障能力。實行雨季值班、巡路制度，加強應急搶險隊伍建設，成立了公路防毀搶險工作領導小組，組建了3支搶毀突擊隊和8支小分隊，實行分片分段負責制。落實防汛搶險應急機械和物質，加強信息溝通，做好局部泥石流、山體滑坡等災害的監(jiān)控和防范工作，及時了解掌握和上報公路水毀災情。加強安全應急演練，今年共舉辦安全培訓和演練4場次，參加人員達80余人次。
5。加強機械管理。今年我分局實行車機定點維修保養(yǎng)管理，并為每輛養(yǎng)護生產(chǎn)用車建立維修檔案，逐步實現(xiàn)“一機一檔”，完善車機管理資料。通過車機定點維修保養(yǎng)管理，不僅提升了車況且減少車輛維修保養(yǎng)費用，確保了車機安全使用，從而提高養(yǎng)護機械化水平和效率。修訂機械設備履歷書51份，重新整理完善技術參數(shù)資料，與每位車（機）駕駛員簽訂安全協(xié)議書34份，做好固定資產(chǎn)報廢、核銷手續(xù)。
6。做好養(yǎng)護機械黃標車分期淘汰工作。根據(jù)南平市和建甌市政府關于切實做好黃標車淘汰工作的通知要求，今年建甌市政府將我分局12輛養(yǎng)護用車列入黃標車清理范圍，要求在12月31日完成報廢工作。此舉將造成我分局機械設備不足，對日常養(yǎng)護工作產(chǎn)生嚴重影響，分局高度重視，立即與市政府分管領導及相關部門進行溝通協(xié)調，同時向市局作了匯報，爭取將分局黃標車按車況情況分類并列出分年淘汰計劃，逐步進行清理。
（五）強化行業(yè)管理，促進公路事業(yè)有序發(fā)展
1。加強養(yǎng)護工程管理。規(guī)范養(yǎng)護工程招投標工作，針對今年實施的路面加鋪改造、清灌縫工程等項目，與施工隊伍簽訂了施工、安全、廉政合同，嚴格按照《南平市公路局普通公路養(yǎng)護工程管理辦法實施細則》對養(yǎng)護工程的質量、進度、安全等各方面采取定期不定期檢查;嚴格控制進場材料、把關施工工藝，采取施工自檢，工地專職質檢，監(jiān)理質檢三級質量保障體系，確保工程質量。同時做好施工前、中、后的影像資料采集工作。
2。強化養(yǎng)護資金管理。嚴格執(zhí)行上級下達的專項養(yǎng)護資金計劃，加強日常小修的考核，對養(yǎng)護資金使用實行全過程監(jiān)督，組織工程、安全等有關人員每月對各公路站小修養(yǎng)護質量進行檢查評定，并根據(jù)檢查評定結果，按月?lián)芨娥B(yǎng)護經(jīng)費;加強專項工程預算管理，嚴格執(zhí)行財經(jīng)紀律，確保專款專用，對工程結算可能存在農(nóng)民工工資拖欠問題，要求施工單位（班組）要提供工人工資支付憑證，再進行最后的工程款結算。
3。加強人力資源和職工教育培訓工作。為進一步充實一線養(yǎng)護職工隊伍，今年面向社會公開招聘4位勞務派遣公路養(yǎng)護工，大專以上學歷3人，并開展崗前培訓。 制定職工教育培訓計劃，認真抓好職工教育培訓工作，舉辦了“安全生產(chǎn)月”培訓1次，開展消防安全知識培訓及演練各1次，養(yǎng)護機械操作培訓1次，舉辦新安全生產(chǎn)法知識競賽1次，開展崗位技能、勞動競賽3次，參加培訓人員116人次。組織職工參加上級舉辦的內業(yè)標準化管理、應急搶險鋼橋架設、安全生產(chǎn)知識、路產(chǎn)路權管理、文秘知識后勤事務管理、財經(jīng)法規(guī)及會計業(yè)務、繼續(xù)教育、工人等級考試等各類業(yè)務學習、培訓171人次。
4。加強機關作風和效能建設。認真貫徹《福建省機關效能建設工作條例》，加強對職工的監(jiān)督檢查，嚴肅工作紀律，工作時間不準從事與工作無關的事務，實行各股室所輪流開展效能督查，分局領導不定期抽查，發(fā)現(xiàn)問題及時敦促整改，并將結果與績效考評、職稱評定等掛鉤，全年共開展效能督查4次，開展“比服務”活動，通過比機關作風建設、比效能提升、比服務基層，進一步強化黨員干部責任意識、服務意識和發(fā)展意識。今年8月獲得20xx年度建甌市直部門績效管理及創(chuàng)業(yè)競賽（第四序列）第二名。
5。加強公路宣傳力度。積極向新聞媒體報送信息64篇，擴大公路影響力，發(fā)揮宣傳導向作用，增強職工大局意識、服務意識、責任意識，營造學先進、趕先進的濃厚氛圍。一年來共被各類新聞媒體采用稿件58篇，其中在市級以上新聞媒體發(fā)表7篇，在電視臺播出新聞6條;編輯《建甌公路》簡報12期。
（六）加強黨建精神文明建設，提升行業(yè)文明水平
1。鞏固黨的群眾路線教育實踐活動。嚴格執(zhí)行黨內政治生活制度，加大制度執(zhí)行力度，用制度防止“四風”反彈;開展“三嚴三實”專題教育，引導廣大黨員自覺踐行“三嚴三實”的具體要求，堅持不懈抓好作風建設，形成常態(tài)化;繼續(xù)推行局領導和機關干管人員與班站掛鉤聯(lián)系制度，以股室為單位重新調整掛鉤聯(lián)系情況，要求每月至少下班站2次，認真填寫情況登記表，掌握職工思想動態(tài)，為職工解決生活上和工作上的難題。
2。推進學習型組織建設。堅持完善學習制度，切實抓好中心組學習、黨員干部學習、職工學習三個層次，按照黨支部學習計劃，組織黨員干部認真學習黨的xx屆四中、五中全會、全國“兩會”、總書記來閩考察重要講話精神等，全年共組織黨支部理論學習5次、機關政治學習41次，開展“守紀律，講規(guī)矩”專題黨課1次，參加上級黨組織舉辦的各類學習培訓13人次。
3。加強基層黨組織和黨員隊伍建設。堅持“三會一課”制度，堅持每月播放電教片，堅持開展黨員目標管理和民主評議黨員活動;加強黨員遠程教育工作，發(fā)動全體黨員訂閱“共產(chǎn)黨員”、“南平黨員電教”等微信的公眾號。開展“聯(lián)建共創(chuàng)”活動，深入掛點村開展聯(lián)掛幫扶活動，幫助掛點村解決實際問題，慰問困難群眾;認真落實建甌市直機關黨員干部與貧困村、貧困戶結對幫扶制度，與龍村鄉(xiāng)下杉溪村開展結對幫扶，深入走訪調研，慰問困難黨員。做好組織發(fā)展和黨費收繳工作，全年共召開黨員大會 4次，黨小組會12次，支委會12次，播放電教片12次，上繳黨費6732元。
4。加強黨風廉政建設和反腐倡廉工作。開展“守紀律、講規(guī)矩”反腐倡廉主題教育活動，認真學習貫徹中紀委xx屆五次全會精神以及上級有關廉政建設的部署要求和會議精神;積極參加市局組織的“學黨紀條規(guī)，促廉潔從業(yè)”知識競賽，參與率100%，獲得第二名的成績;組織觀看《廉政中國》系列警示教育片，進一步強化黨員干部的廉政勤政意識，筑牢拒腐防變的思想防線。堅持民主集中制，完善議事和決策機制，重大問題堅持集體決策。重新制定黨風廉政建設“一崗雙責”制度，層層簽訂黨風廉政建設責任書，加強廉政風險防控工作，強化監(jiān)督管理，切實做好元旦、春節(jié)、中秋、國慶期間廉潔自律工作。全年共組織收看廉政警示教育片2場次，開展黨政紀、廉政教育4場次，受教育人數(shù) 86人次，撰寫觀后感3篇。加強公務管理，實行派車單和公務接待審批單制度，嚴格控制公務用車和公務接待開支。20xx年“三公” 經(jīng)費與去年同比下降15%，其中公務接待費下降15 %，公車費基本持平。
5。加強精神文明建設。繼續(xù)開展“提升黨建科學化、建設生態(tài)文明路”主題活動，扎實推進行業(yè)黨建、行業(yè)文明、文化建設，結合分局實際制定第十三屆文明單位創(chuàng)建計劃和目標，動員全員參加創(chuàng)建活動，全面提升文明創(chuàng)建工作總體水平。加強志愿服務培訓，組織開展了“一路溫馨一路情”春運志愿服務活動、“義務植樹”、“清明節(jié)祭祀英烈”、“文明建甌·有你有我”等形式多樣的志愿服務活動;主動對接建甌下西河社區(qū)，推動志愿服務常態(tài)化、制度化，組織在職黨員到社區(qū)報到為群眾服務，投入共建經(jīng)費20xx元，形成走進社區(qū)、共建和諧社區(qū)的良好局面。開展中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和傳統(tǒng)美德教育和學習社會主義核心價值觀，積極參與網(wǎng)上道德模范評選、“尋找機關好人”、“最美養(yǎng)路工”投票等活動，培育見賢思齊的良好風尚。
6。推進黨建帶三建，做好群團工作。分局團支部根據(jù)省局、市局團委對“兩帶頭、兩爭創(chuàng)”活動的安排，積極開展創(chuàng)建“青年綠色生態(tài)路”活動，制作了一本反映青年綠色生態(tài)路成果的小冊子和小視頻，五四期間舉辦了青年綠化技能競賽，組織拍攝了一部反映公路題材的微電影《我的爸爸》。黨支部、女工委開展“三八”婦女節(jié)踏春活動、慶祝建黨94周年活動，“七一”組織退休和一線黨員到小松鎮(zhèn)湖頭村參觀美麗農(nóng)村建設，激發(fā)廣大黨員、青年、女工的工作熱情。工會組織開展登山比賽、職工健身趣味活動、駕駛員技能比武等職工喜聞樂見活動。建設單位圖書角，提供讀書借閱平臺，提升技能本領，豐富職工業(yè)余生活，增強職工凝聚力。做好離退休服務管理工作，發(fā)放老年節(jié)慰問金22600元，為逢十的退休職工送上生日蛋糕。今年我分局工會被省總工會授予福建省模范職工之家稱號。
7。做好職工“衣、食、住、行、醫(yī)、學”六件事。一是開展兩節(jié)“送溫暖”慰問活動，發(fā)放慰問金22500元/35人次;發(fā)放六一節(jié)日禮金2300元。二是開展防暑降溫慰問活動，為一線職工發(fā)放蜂蜜、白糖、綠豆、藥品等防暑降溫物品35800元。三是加強勞動保護，為一線職工配備必要的勞動防護用品。四是完善食堂管理，提高炊事員工資標準和伙食補貼，完成機關食堂改造，為職工提供便利。五是加強班站建設，改善職工生產(chǎn)生活條件，完善班站基礎設施，配備必要的消防器材。六是關心體恤職工，及時看望慰問生病住院職工11人次，為職工生日期間送上生日蛋糕和祝福，安排9位一線職工參加休養(yǎng)。七是關愛職工身體健康，組織全體在職職工及勞務派遣工進行體檢，為112位在職職工辦理醫(yī)療互助，繳納醫(yī)療互助金7095元，為115位職工辦理團體意外傷害保險，繳納保險金23000元。八是開展“金秋助學”活動，為3位考上大專以上院校的職工子女發(fā)放助學金3900元。
（一）進一步提升養(yǎng)護管理水平，開展養(yǎng)護相關課題研究。對今年迎部檢工作進行經(jīng)驗總結，按照“迎部檢”及“三化五優(yōu)”養(yǎng)護標準化要求，積極推進養(yǎng)護作業(yè)標準化和內業(yè)管理規(guī)范化，實施預防性養(yǎng)護和養(yǎng)護機械化;進一步完善工程費制，提高工作效率;完善養(yǎng)護基礎設施，計劃新建小橋公路站一座，用于新省道303線路段的養(yǎng)護工作，同時對有條件的各班站設置通透式雨棚，以解決班站摩托車等車輛亂停亂放的問題?；诮牮B(yǎng)護施工上出現(xiàn)的新材料、新工藝、新技術，擬投入一定經(jīng)費，組織工程技術人員與相關單位，開展相關課題研究，探討預防性養(yǎng)護、施工及管理模式，并總結研究成果，為今后養(yǎng)護生產(chǎn)積累經(jīng)驗。
（二）加強公路專項工程管理。做好20xx年國道205線“白改黑”路面改造工程相關工作，進一步規(guī)范養(yǎng)護專項工程項目招標投標，建立健全現(xiàn)場質量安全監(jiān)管機制，強化實施過程監(jiān)管，系統(tǒng)收集、整理基礎資料，提高養(yǎng)護工程安全質量水平。
（三）進一步提升公路安全系數(shù)。積極與地方溝通做好瑤坪小橋的征地、施工便道建設工作，力爭在明年雨季前完成該橋的建設。積極做好溪口中橋、豐樂中橋改造及省道204線災害防治工程。
（四）加強安全應急及機械設備管理工作。加強應急隊伍建設，加強應急演練和安全培訓力度，提高職工的安全意識和應急能力，加大應急搶險物質和應急機械設備的投入，提高公路應急處置能力;對分局現(xiàn)有應急機械設置專人進行管理，負責日常維修保養(yǎng)，建立維護臺賬，確保設備能正常使用。
（四）加強路產(chǎn)路權管理。繼續(xù)加強巡查，及時發(fā)現(xiàn)、處理各類侵害路產(chǎn)路權行為，有效維護路產(chǎn)路權;加強與交通綜合執(zhí)法大隊協(xié)作，形成車輛“滴、灑、漏”整治長效機制，規(guī)范行政許可審批，嚴格執(zhí)行權力清單和許可時限、審批程序，為群眾提供優(yōu)質服務。
（五）提升綜合服務水平。完善班站便民服務設施，加強月亮灣停車休息區(qū)管理，更好地為公眾出行服務;充分利用可變情報板、微信、網(wǎng)站等公路信息發(fā)布設施，為公眾提供信息服務。
（六）繼續(xù)深入開展黨建精神文明建設。堅持黨的群眾路線，繼續(xù)實行掛鉤聯(lián)系班站制度，做好職工思想政治工作，加強黨組織建設和機關效能建設，積極開展崗位練兵、技能競賽以及各類文體活動。繼續(xù)深入開展文明單位創(chuàng)建活動，提高全體干部職工綜合素質，樹立公路行業(yè)良好形象。
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